Zábava. To je slovo, na které v běžném životě často zapomínáme a zároveň to vystihuje…
Zábava. To je slovo, na které v běžném životě často zapomínáme a zároveň to vystihuje to, co zažíváme na trailech. A o tom je Turbo Levo FSR Comp Carbon 6Fattie/29 - o objevování více trailů a prosté radosti a zábavě.
S elektro kolem Turbo Levo FSR získáte pečeť kvality pro kterou jsou naše kola známá, ale také spoustu místa nad horní rámovou trubku, aby se vám dobře nastupovalo, ultra krátké řetězové vzpěry, pro hravé ovládání a nízký střed, abyste měli pocit, že jste k trailu přilepeni. S tímto vším souvisí i velice pokročilá technologie zpracování karbonu, která je spjata s našimi nejlepšími S-Works koly. 450 gramů bylo díky tomu ušetřeno, oproti hliníkovému Turbo Levo
Přední část z karbonu FACT 11m a zadní stavba z hliníku M5 společně s efektivní a výkonnou Technologií Turbo, která spojuje baterii a nový motor Turbo 1.3. Tento nový motor dodává o 15 % energie více, než předchozí verze. Což zvyšuje jeho účinnost zatímco ladění motoru Rx Trail Tune je hladší a díky tomu vám přidá potřebnou přidanou energii do pedálů, aby bylo i to nejprudší stoupání na trailech zvládnutelné. Výkon je samozřejmě plně nastavitelný, aby šetřil energii. Tento motor je jediný na trhu, jehož záběr do pedálu má okamžitý efekt, takže se vám dostane potřebné energie přesně v moment, kdy to potřebujete a to včetně konzistentního točivého momentu v celém rozsahu kadence šlapání.
Baterie je, jak se sami přesvědčíte, dokonale zabudována do spodní trubky a přitom se dá snadno vyjmout, když ji chcete vyměnit nebo nabít. Má dlouhou životnost, aby zvládla dlouhé tratě a navíc je, společně s motorem, v konstrukci strategicky umístěna pro dokonalé vyvážení rámu. K tomu všemu přidejte aplikaci Mission Control pro dokonalé ovládání Technologie Turbo, integrovaný Trail Display zobrazující všechny potřebné údaje o jízdě a Trailové dálkové ovládání, díky kterému můžete snadno přepínat mezi jednotlivými úrovněmi bez toho, aniž byste museli sundat ruce z řídítek, dále nebude chybět powermetr, který ukazuje kolik síly do šlapání dáváte vy a kolik motor samotný.
Tato verze je osazena vidlicí RockShox Revelation RC 150mm, brzdami SRAM Guide RE a jedno-převodníkovou sadou řazení SRAM GX. Nový systém zapletených kol pro pláště 6Fattie dramaticky snižují nutnost naklánění a zvyšují přilnavost a tím i zábavu na trailu. Tento systém také nabízí možnost aplikovat kola o velikosti 29" (ta nejsou součástí kola při jeho koupi) a nebo 6Fattie. Takže si můžete svůj stroj poladit podle libosti.
Rám Turbo Levo FSR je vyroben z karbonu FACT 11m se zadní částí z prémiového hliníku M5, což z něj dělá nejen lehkou, ale i dostatečně tuhou konstrukci. Samotný rám se točí kolem naší geometrie 6Fattie Trail, která se vyznačuje všemi našimi signifikantními znaky v oblasti trailových kol, jako je nízký střed, snížená horní rámová trubka a extra krátké řetězové vzpěry. Kabeláž je vedena vnitřkem, včetně teleskopické sedlovky Command Post IR, baterie je plně integrovaná ve spodní rámové trubce a motor je bezpečně chráněn kovanou výložkou.
The Turbo Levo FSR frame is constructed with a FACT 9m carbon fiber chassis and M5 Premium Aluminum rear end, making it not only lightweight but also quite stiff and responsive. The design includes our Trail 6Fattie Geometry that includes a low bottom bracket, roomy top tube, and short chainstays. Cable routing is all internal, including that of the Command Post IR, while the battery is fully integrated in the down tube and the motor is secured by a forged brace mount.
Na zakázku laděný motor Turbo 1.3 Rx Trail stvořen přímo pro Levo, poskytující signifikantní nárůst účinnosti až o 15 % v porovnání s předešlým motorem Turbo 1.2. Díky tomu se může řadit na přední pozice v kategorii technologií motorů elektro kol. Má to spoustu dalších vychytávek, o kterých si jiné e-biky mohou nechat jen zdát, jako třeba okamžitý záběr, fantastické řízení tepla, dvojitý volnoběh, který uvolňuje převodovku při dosažení maximální rychlosti, dále pak tichý, konzistentní a plynulý výkon - a to i při maximální síle.
The custom Specialized 1.3 Rx Trail-tuned motor is built for the Levo and features a 15% power increase and a significant efficiency increase compared to the Specialized 1.2 motor. This successfully places it at the top of e-bike motor technology. It has many other features that no other e-bike can touch, like instant engagement, fantastic heat management, a double freewheel design that disengages the gear box when you hit top speed, and silent, smooth, and consistent output—even at max power.
Baterie Turbo M1-504 má integrovaný Trail displej, modul ANT+/Bluetooth® a schopnost připojit se k aplikaci Mission Control App. K dispozici je výkon 504 Wh a to vše je uloženo ve spodní rámové trubce.
The Specialized M1-504 battery features an integrated Trail Display and ANT+/Bluetooth® module with Mission Control App connectivity. It also houses 504Wh of trail-taming juice, and it's neatly integrated into the down tube.
FRAME
FACT 9m carbon chassis / M5 Alloy rear triangle, 6Fattie/29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 135mm of travel
FORK
RockShox Revelation RC 6Fattie/29, 51mm offset, 34mm stanchions, 150mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
REAR SHOCK
RockShox Monarch RT, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and 2-position compression adjust, 197x48mm
RIMS
Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 38mm inner width, tubeless ready, 24/28h
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss, stainless
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
INNER TUBES
27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GXe, one-click lever
CASSETTE
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
CHAIN
KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
Custom alloy crankarms
CHAINRINGS
Forged steel, 32T
STEM
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel
FRONT BRAKE
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR BRAKE
SRAM Guide RE, hydraulic disc, 200mm
MOTOR
Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal
UI/REMOTE
Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist
BATTERY
Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Platform, Cr-Mo axle
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Délka klik | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Šířka řídítek | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Délka představce | 45mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Šířka sedla | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Délka sedlovky | 380mm | 420mm | 420mm | 420mm |
Délka sedlové trubky (od středu po vrchol) | 396mm | 435mm | 468mm | 520mm |
Úhel sedlové trubky aktuální | 69° | 69° | 69° | 69° |
Úhel sedlové trubky efektivní | 73.3° | 73.6° | 73.9° | 74.2° |
Výška rámu v rozkroku | 753mm | 762mm | 772mm | 780mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 598mm | 603mm | 630mm | 649mm |
Dosah | 386mm | 411mm | 430mm | 456mm |
Délka hlavové trubky | 100mm | 130mm | 150mm | 95mm |
Úhel hlavové trubky | 66.1° | 66.1° | 66.1° | 66.1° |
Výška středového složení | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
BB Drop | 18mm | 18mm | 18mm | 18mm |
Délka řetězové vzpěry | 459mm | 459mm | 459mm | 459mm |
Rozvor | 1157mm | 1185mm | 1215mm | 1250mm |
Délka horní trubky, horizontální | 554mm | 581mm | 611mm | 644mm |
0 Recenze