0 Recenze
S kolem Diverge Sport budete připraveni na vše od hladkého asfaltu, po mizející a…
Barva:
Satin Tarmac Black/Flo Red
S kolem Diverge Sport budete připraveni na vše od hladkého asfaltu, po mizející a rozbité cesty. Je vybaveno stejnými technologiemi jako jeho sourozenci, jen je důraz kladen především na spolehlivý výkon, než na naleštěné komponenty, díky kterým byste museli jíst dva měsíce jen suché rohlíky.
Diverge je schopnější, než kdy předtím. A s naším trvalým cílem - splnit vaše přání a potřeby jsme vzali v potaz jako první dostatečný prostor pro bahno mezi plášti a rámem. Nový rám je v pohodě kompatibilní s plášti 700x42 mm a ještě vám zůstane dostatek prostoru pro bláto. Dalším důležitým faktorem, na který jsme mysleli při návrhu, byla hmotnost. Použili jsme k tomu nějaké triky, co jsme využili u silničního kola Roubaix a vyrobili jsme tak lehký rám z karbonu FACT 9r, který je jeden y nejlehčích v kategorii.
Dále jsme se posunuli i od tradičního pojetí cyklokrosové geometrie a nahradili ji něčím, co jsme doposud nepoužívali a čemu říkáme volná silniční geometrie Open Road. Víme, co si asi teď říkáte: "To je jen další marketingový trik.", ale co se týče Diverge, tak jsme opravdu vyvinuli úplně novou geometrii. S trochou nadsázky si můžete myslet, že je to silniční verze moderní trailové geometrie. Hravé ovládání a předvídatelné řízení pro nekonečně mnoho prašného řádění a driftování do zatáček. Geometrie nabízí střed o půl centimetru nižší, než u předchozího Diverge, otevřenější úhel hlavové trubky, kratší řetězové vzpěry a krátký rozvor. Tím vzniklo zábavné kolo nejen na polní prašné cesty, ale i výkonnostně zdatný fešák na silnici.
Při jízdě na silničním kole po šotolině či prašné cestě můžete být většinou vcelku vydrncaní, maximálně si můžete u širších pneumatik upustit tlak, aby kolo absorbovalo alespoň nějaké otřesy. Proto jsme do nového Diverge implementovali novou verzi tlumení Future Shock. Nejde jen o to, že je to technologie, která doslova slupne každý výmol, ale také to má výhodu předvídatelného ovládání. Náraz není rozprostřen, když trefíte výmol, takže úhel hlavové trubky zůstává neměnný. Jinými slovy, když se tvrdě opřete do zatáčky, nebudete překvapeni, že by se vám kolo nekontrolovatelně zhouplo pod rukama. Na rozdíl od původního Future Shocku, verze u nového Diverge má progresivní pružinu což dělá tuto technologii mnohem vhodnější pro terénní zaměření, kde je více potřeba tužší pružení pro pohlcení větších výmolů a jiných překážek.
Abychom vše dotáhli k dokonalosti, vybavili jsme Diverge úchyty na tři bidony a držáky na nosiče a blatníky. Rám je osazen řadící sadou Shimano 105, bezproblémovými hydaulickými brzdami a zapletenými koly DT R470 Disc.
Rám z karbonu FACT 9r navržen se silniční geometrií pro adventure kola, tlumení Future Shock s chodem 20 mm a pevnými osami dělá z tohoto kola ultimátní nástroj pro vaše příští dobrodružství.
Lehká karbonová vidlice FACT je dostatečně tuhá, pomáhá při ovládání a snižuje významně celkovou hmotnost.
Řazení Shimano 105 a hydraulické brzdy zajistí spolehlivé řazení a brzdnou sílu v jakýchkoli podmínkách.
RÁM
Specialized FACT 9r carbon, Open Road Geometry, 12x142mm thru-axle, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, flat-mount disc, BB386
VIDLICE
Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
ŘÍDÍTKA
Specialized Adventure Gear Hover, 12-degree flare
PŘEDSTAVEC
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
OMOTÁVKA
S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
SEDLO
Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm
SEDLOVKA
Carbon, single-bolt, 27.2mm
OBJÍMKA
Diverge Collar, Alloy, 31.2mm
ZADNÍ BRZDA
Shimano 105 R7070, flat-mount disc
PŘEDNÍ BRZDA
Shimano 105 R7070, flat-mount disc
ŘAZENÍ
Shimano 105 R7020 hydraulic disc
PŘESMYKAČ
Shimano 105
PŘEHAZOVAČKA
Shimano 105 R7000, long cage, 11-speed
KAZETA
Shimano 105, 11-speed, 11-34t
KLIKY
Praxis Alba
PŘEVODNÍKY
48/32T
STŘED
Praxis, PF30
ŘETĚZ
KMC X11 EL, 11-speed w/ Missing Link™
FRONT WHEEL
DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
REAR WHEEL
DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
FRONT TIRE
Sawtooth Sport, black, 700x38mm
REAR TIRE
Sawtooth Sport, black, 700x38mm
INNER TUBES
Presta valve, 48mm
PEDÁLY
Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
48 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Délka klik | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Šířka řídítek | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Délka představce | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Šířka sedla | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Délka sedlovky | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 569mm | 574mm | 592mm | 613mm | 639mm | 662mm |
Dosah | 360mm | 367mm | 373mm | 379mm | 385mm | 392mm |
Délka hlavové trubky | 90mm | 95mm | 108mm | 128mm | 155mm | 178mm |
Úhel hlavové trubky | 70.8° | 71° | 71.9° | 72.5° | 72.5° | 72.8° |
Výška středového složení | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm |
BB Drop | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 64mm | 62mm | 62mm | 58mm | 58mm | 56mm |
Délka celé vidlice | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Vyosení vidlice (offset) | 55mm | 55mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 593mm | 599mm | 597mm | 604mm | 618mm | 629mm |
Délka řetězové vzpěry | 419mm | 419mm | 421mm | 421mm | 421mm | 421mm |
Rozvor | 997mm | 1004mm | 1004mm | 1011mm | 1025mm | 1036mm |
Délka horní trubky, horizontální | 524mm | 532mm | 549mm | 561mm | 575mm | 589mm |
Výška rámu v rozkroku | 704mm | 726mm | 752mm | 776mm | 801mm | 815mm |
Délka sedlové trubky | 405mm | 440mm | 473mm | 500mm | 525mm | 555mm |
Úhel sedlové trubky | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Bezpečnostní upozornění najdeš v sekci manuály ke stažení na této stránce.
0 Recenze