0 Recenze
Závodění mezi nataženými páskami je pouze jedna cesta, jak využít rychlost. Dlouhé…
Barva:
Satin Carbon/Storm Grey
Závodění mezi nataženými páskami je pouze jedna cesta, jak využít rychlost. Dlouhé vyjížďky nebo maratony – tady bude nyní království nového modelu Epic EVO. Říkejte mu epický Epic.
Podíváte-li se po naší kanceláři, uvidíte spoustu Epiců – většina z nich má teleskopické sedlovky, širší pláště a řídítka a trošku větší zdvihy. To je proto, že tihle Epici, které jsme přetvořili na Frankensteiny nejsou jen těmi nejrychlejšími na startovní čáře, ale také jsou vhodné pro nechutně dlouhé vyjížďky, na několika denní etapáky, ale i na rychlé back-country mise. V jednu chvíli jsme si zkrátka uvědomili „Měli bychom taková kola nabízet, ne?“ A tak jsme s tím začali.
Pojďme se podívat na detaily. Zaprvé, EVO má vyšší zdvih vidlice, místo 100 mm je to tedy 120 mm. Tím dosáhnete o jeden stupeň otevřenějšího úhlu vpředu, přesněji 68,5 stupňů. Dále jsme přidali nulový offset teleskopické sedlovky pro lepší kontrolu při sjezdech, ale přitom vás tato geometrie drží nad středem šlapání při prudkých stoupáních. Také jsme přidali širší pláště – 2,3“ Ground Control vpředu a tužší Fastk Trak vzadu s ochranou GRID na bocích.
Epic EVO také nabízí Brain 2.0. OG Brain zcela změnil bikový svět z pohledu na odpružení a to v tom nejlepším slova smyslu. Spousty závodů vyhrál, a zapíchl vlajku do země jakožto lídr v inovaci a vývoje pružení, ale my věděli, že ho můžeme udělat ještě lepší. Jednoduchá fyzika nám ukázala, že posunutím Brainu blíže k zadní ose dosáhneme větší citlivosti. A po dlouhém vývoji a výzkumu je zbrusu nový. Nyní reaguje až neviditelně na nárazy a má mnohem konzistentní chod a ještě má integrované vedení. To znamená, že cesta oleje je lepší a vytváří neuvěřitelně elegantní záležitost, jakou nepřekoná žádná jiná technologie na trhu.
Toto je taky první MTB rám z řady Rider-First Engineered™, kde jsou karbonové pláty umisťovány na přesná místa podle velikosti rámu. Výsledkem je zvýšená tuhost především v přední části rámu, což zvyšuje jistotu při jízdě. Každá velikost rámu má specificky velké trubky pro zmiňovanou vyšší tuhost, díky tomu je to nejlepší XC kolo jaké jsme kdy vyrobili.
To vše je pěkné, ale možná se ptáte: "Co hmotnost?" Jsme rádi z a tuto otázku. S cílem udělat z Epica nejrychlejší kolo jde ruku v ruce i priorita ohledně hmotnosti. Tento Epic je o 525 gramů lehčí, než jeho předchůdce. Karbonové modely navíc mají větší prostupnost pro plášť a tak lze v pohodě použít i pláště o šířce 2,3“. Větší trakce v konečném důsledku vede k větší rychlosti.
Epic Expert EVO jako takový je vybaven 12ti rychlostním řazením SRAM GX Eagle, brzdami SRAM Level TL a zapletenými karbonovými koly Roval Control.
Vidlice FOX Step-Cast 34 Performance Series se zdvihem 120 mm a tlumením GRIP, které má 3 úrovně – open/medium/firm pro všechny typy terénu.
Ručné sestavená kola Roval Control Carbon mají moderních 25 mm vnitřního průměru a bezháčkové patky, takže vám poskytnou nízký valivý odpor a nejlepší záběr s plášti 2,3".
Teleskopická sedlovka X-Fusion Manic vám dodá tolik potřebné snížení, abyste v pohodě zvládli ty nejprudší sjezdy. Má navíc nulový offset, takže se vaše těžiště neposouvá nad zadní kolo při stoupáních.
RÁM
Specialized FACT 11m, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
OBJÍMKA
Alloy, 34.9mm
VIDLICE
FOX Step-Cast 34 Performance series, GRIP damper, 44mm offset, 15x110mm Kabolt thru-axle, 120mm of travel
ZADNÍ TLUMIČ
Custom RockShox Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
ŘÍDÍTKA
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
PŘEDSTAVEC
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
GRIPY
Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SEDLO
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEDLOVKA
X-Fusion manic, 30.9mm, (S: 100mm, M-XL: 125mm)
PŘEDNÍ BRZDA
SRAM Level TL, hydraulic disc
ZADNÍ BRZDA
SRAM Level TL, hydraulic disc
ŘAZENÍ
SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed
PŘEHAZOVAČKA
SRAM GX Eagle, 12-speed
KAZETA
SRAM GX Eagle, 12-speed, 10-50t
KLIKY
Truvativ STYLO, DUB
PŘEVODNÍKY
SRAM Eagle, 32T
STŘED
SRAM DUB, threaded BB
ŘETĚZ
SRAM GX Eagle, 12-speed
RÁFKY
Roval Control Carbon, 25mm internal width, tubeless-ready
PŘEDNÍ NÁBOJ
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
ZADNÍ NÁBOJ
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
VÝPLET
DT Swiss Industry
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Ground Control, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
ZADNÍ PLÁŠŤ
Fast Trak, GRID casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
DUŠE
Presta, 60mm valve
PEDÁLY
Specialized Dirt
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Délka klik | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Šířka řídítek | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Délka představce | 60mm | 70mm | 80mm | 80mm |
Šířka sedla | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Délka sedlovky | 361MM | 411MM | 411MM | 411MM |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 595mm | 605mm | 619mm | 638mm |
Dosah | 398mm | 423mm | 446mm | 465mm |
Délka hlavové trubky | 95mm | 105mm | 120mm | 140mm |
Úhel hlavové trubky | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Výška středového složení | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
BB Drop | 32mm | 32mm | 32mm | 32mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 99mm | 99mm | 99mm | 99mm |
Délka celé vidlice | 526mm | 526mm | 526mm | 526mm |
Vyosení vidlice (offset) | 43mm | 43mm | 43mm | 43mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 667mm | 695mm | 723mm | 749mm |
Délka řetězové vzpěry | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
Rozvor | 1103mm | 1132mm | 1159mm | 1186mm |
Délka horní trubky, horizontální | 571mm | 599mm | 626mm | 650mm |
Výška rámu v rozkroku | 772mm | 777mm | 782mm | 804mm |
Délka sedlové trubky | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
Úhel sedlové trubky | 73.8° | 73.8° | 73.8° | 73.8° |
Bezpečnostní upozornění najdeš v sekci manuály ke stažení na této stránce.
0 Recenze