Nikdy nezapomeneš na první ochutnávku skutečné rychlosti, na tu, která ti přinese…
Nikdy nezapomeneš na první ochutnávku skutečné rychlosti, na tu, která ti přinese úsměv od ucha k uchu, kterého se nemůžeš zbavit. Nemusíte se bát, Epic Comp vás od úsměvu až po vítězství ochrání.
Chytřejší mozek
Model Epic, který kombinuje efektivitu hardtailu a schopnost celoodpružení a dosahuje působivě rychlých výsledků, byl vždy definován nekompromisním odhodláním dosáhnout rychlosti.
A také více než 100 vítězství a pódií ve světovém poháru. Nejnovější model Epic věrně pokračuje v této tradici a využívá nejefektivnější odpružení Brain, které jsme kdy vytvořili, aby si s rychlým kolem vždy tykal.
Nejnovější konstrukce BRAIN, která byla přepracována ruku v ruce s novým modelem Epic, mění očekávání v oblasti efektivity a využívá novou závodně vyladěnou platformu šlapání, která zajišťuje, že každý možný watt je převeden do pohybu vpřed, přičemž snadno pohlcuje chvění, které ničí hybnost, i velké rány - a to vše hladčeji než kdykoli předtím.
Změna rámu
Zcela nový karbonový rám FACT 11m modelu Epic, který byl přepracován s důrazem na efektivní přenos energie a lepší jízdní vlastnosti, má o 15 % tužší zadní trojúhelník, aby bylo možné plně využít výhod nové závodně vyladěné platformy šlapání BRAIN, zatímco upravené karbonové složení předního trojúhelníku snižuje hmotnost a ještě zvyšuje již tak vysoký poměr tuhosti a hmotnosti modelu Epic.
Offering 100-millimeters of brilliantly efficient BRAIN-controlled travel, the Epic’s FACT 11m carbon frame increases rear-triangle stiffness for peerless power transfer and introduces the most capable handling in an Epic yet, all while shedding weight over the previous-generation Epic.
Díky 100 milimetrům brilantně účinného zdvihu ovládaného systémem BRAIN a karbonovému rám FACT 11m Epic zvyšuje tuhost zadního trojúhelníku pro efektivní přenos energie a představuje dosud nejschopnější kolo Epic ve smyslu ovládání, a to vše při snižování hmotnosti oproti předchozí generaci modelu Epic.
Vidlice SID RL od RockShox těží z vývoje SID na okruhu Světového poháru a poskytuje závodami prověřené tlumení Rush RL s externím nastavením nízké rychlosti komprese, lock-outu a odskoku.
Brzdy Level TL SRAM poskytují hladkou modulaci pro přesné řízení rychlosti.
RÁM
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
OBJÍMKA
Specialized Alloy, 34.9mm
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
ZADNÍ TLUMIČ
RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm
VIDLICE
Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel
PŘEDNÍ BRZDA
SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc
ZADNÍ BRZDA
SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc
ŘAZENÍ
SRAM GX, trigger, 12-speed
PŘEHAZOVAČKA
SRAM GX Eagle, 12-speed
KAZETA
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
ŘETĚZ
SRAM NX Eagle, 12-speed
KLIKY
SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 34T
PŘEVODNÍKY
34T
STŘED
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
RÁFKY
Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready
PŘEDNÍ NÁBOJ
Specialized alloy, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
ZADNÍ NÁBOJ
Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 148mmx12mm thru-axle, 28h
VÝPLET
DT Swiss Industry
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
ZADNÍ PLÁŠŤ
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
DUŠE
Standard, Presta valve
PŘEDSTAVEC
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
ŘÍDÍTKA
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
SEDLO
Body Geometry Power Sport, steel rails
SEDLOVKA
X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150 Travel, 0mm offset
Grips
Specialized Trail Grips
Hmotnost
11.53kg (25 lb, 6.7 oz)
Hmotnost a velikost
MD
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Délka klik | 165mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Šířka řídítek | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Délka představce | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Šířka sedla | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Délka sedlovky | 100mm | 125mm | 125mm | 150mm | 150mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 596mm | 586mm | 591mm | 605mm | 623mm |
Dosah | 390mm | 415mm | 445mm | 470mm | 495mm |
Délka hlavové trubky | 95mm | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm |
Úhel hlavové trubky | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° |
Výška středového složení | 314mm | 324mm | 324mm | 324mm | 324mm |
BB Drop | 58mm | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 106mm | 106mm | 106mm | 106mm | 106mm |
Délka celé vidlice | 505mm | 505mm | 505mm | 505mm | 505mm |
Vyosení vidlice (offset) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 663mm | 687mm | 719mm | 750mm | 782mm |
Délka řetězové vzpěry | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm |
Rozvor | 1090mm | 1116mm | 1148mm | 1179mm | 1211mm |
Výška rámu v rozkroku | 740mm | 763mm | 766mm | 776mm | 788mm |
Délka sedlové trubky | 375mm | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Úhel sedlové trubky | 76.5° | 75.8° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
Délka horní trubky, horizontální | 533mm | 563mm | 598mm | 626mm | 656mm |
0 Recenze