Nejrychlejší downcountry bike na světě. Epic 8 EVO je vylepšený, až za maximum vytuněný…
Dodáváme! Stačí říct kdy a jak.
V době, kdy Specialized slaví 50. výročí inovací, které zlepšují životy jezdců, se zaměřujeme na další půlstoletí a vytváření budoucnosti cyklistiky. Připojte se k nám a ohlédněte se za pěti desetiletími inovací, abychom mohli společně roztočit pedály a posouvat planetu kupředu.
Epic 8 EVO nastavuje laťku jako nejschopnější 120mm kolo na světě. Této úrovně výkonu je dosaženo díky komplexnímu přístupu k vývoji geometrie, podvozku, kinematiky, vlastního tlumení a křivky pružení. Specifikace 130mm vidlice, trailového kokpitu, velkých brzd a masivnějších plášťů zvyšuje schopnosti na úroveň 11 (z 10).
Epic 8 EVO získal své hlavní schopnosti a další funkce s nulovou ztrátou hmotnosti. Díky důkladnému testování v naší karbonové laboratoři v Morgan Hill v Kalifornii se nám podařilo optimalizovat hmotnost trubek a zároveň zajistit vyladěnou tuhost modelu Epic, přítomnost úložiště SWAT 4.0 a přidat zarážku řízení.
Epic 8 EVO podporuje svižnější jízdu na trailech tím, že vytváří neutrálnější pozici jezdce díky zvýšeným řídítkům a kratšímu představci. Zdvih 130 mm a přilnavé trailové pláště vás mohou dostat až na hranu a výkonné brzdy udrží vše pod kontrolou.
Epic 8 EVO je nejrychlejší downcountry kolo na světě díky schopnostem, efektivitě, lehké integraci a vylepšené specifikaci. Vše, co potřebujete vědět o Specialized Epic 8 EVO, se dozvíte v tomto videu od Specialized University.
Náš tým Ride Dynamics se neúnavně zaměřuje na zlepšování jízdních vlastností prostřednictvím komplexního vývoje našich kol od kinematiky podvozku až po výkon tlumičů. Seznamte se s týmem, který stojí za modely Epic 8 a Epic 8 EVO a který přivedl na svět nejrychlejší XC kolo na světě.
Nejrychlejší downcountry bike na světě. Epic 8 EVO je vylepšený, až za maximum vytuněný nový Epic 8. Vybaven na sjezd downcountry terénem s jeho nepřekonatelnou kombinací schopností, efektivity a lehkosti, aktualizovaná kinematika Epic 8 EVO umožňuje šíleně efektivní stoupání a tlumič naladěný díky Ride Dynamics pohlcuje drsný terén při sjezdu.
Pokud je vaším nápadem na zábavu projíždění jednotlivých trailů rychlostí blesku a plácání si přáteli, je Epic 8 EVO kolo pro vás.
NEPŘEKONATELNÉ SCHOPNOSTI: Nejschopnější kolo s 120mm zdvihem na planetě, ještě schopnější. Budete ohromeni, jak progresivní geometrie Epic 8 EVO poskytuje schopnost zvládnout technický terén spolu s rychlým a efektivním výstupem a výkonem akcelerace. Absurdní boční a torzní tuhost rámu se projevuje také na velmi přesném ovládání. S nárůstem předního zvdihu na 130 mm a s komponenty specifickými na trail, se Epic 8 EVO cítí jako doma v drsném terénu.
JAKÝ KÁMEN?: Ve srovnání s předchozí generací absorbuje nový Epic 8 EVO o 12% více sil nárazu a vibrací, což vás činí méně unavenými a časem silnějšími. To otevírá možnosti pro další kolo (nebo 3).
NALADĚNÍ RIDE DYNAMICS: Tým Specialized Ride Dynamics vyvinul pro nový tlumič Epic 8 EVO vlastní tuning. Náš tým předepisuje speciální tlumicí charakteristiky, aby celkově zlepšil jízdní zážitek. Naladěním tlumičů spolu s pákovými poměry rámu a novou kinematikou jsme schopni dodat kolo, které jezdí čím dál tím lépe.
BIOMECHANICKÁ EFEKTIVITA: Optimalizací kinematiky odpružení snížil tým Specialized Ride Dynamics neefektivní pohupování způsobené šlapáním o 20 %, přičemž zachoval aktivní odpružení pro efektivní řízení rázové síly, abyste zůstali v nejefektivnější poloze při šlapání.
VÍCE S MÉNĚ: S Epic 8 EVO jsme nevynaložili ani gram navíc, abychom získali mega schopnosti z rámu. Všechny modely nyní disponují SWAT 4.0 pro přepravu všech vašich trailových nezbytností a integrovanou zarážkou řízení, aby se předešlo všudypřítomné jizvě na horní trubce prvního pádu a otočení řídítek.
The most capable 120mm bike on the planet. 12% more bump absorption and 20% less pedal bob
Nejschopnější 120mm kolo na planetě. O 12 % lepší absorpce nárazů a o 20 % menší pohupování při šlapání
Díky Ride Dynamics vyladěný tlumič FOX Float Performance a 130mm vidlice FOX 34 Performance
Lehká a odolná kola Specialized z lehké slitiny
Legendární plně výkonné brzdy SRAM Code Bronze Stealth zajišťují elegantní kokpit a snadné nastavení
Spolehlivá a odolná 12rychlostní sada GX Eagle
RÁM
FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
OBJÍMKA
Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
SWAT
SWAT internal downtube storage
ZADNÍ TLUMIČ
Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mm
VIDLICE
Fox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm
PŘEDNÍ BRZDA
SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm rotor
ZADNÍ BRZDA
SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
ŘAZENÍ
SRAM GX, trigger, 12-speed
PŘEHAZOVAČKA
SRAM GX Eagle, 12-speed
KAZETA
SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
ŘETĚZ
SRAM NX Eagle, 12-speed
KLIKY
SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm 32T
PŘEVODNÍKY
Steel 32T
STŘED
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
RÁFKY
Specialized Alloy 29, 27mm internal width, tubeless
PŘEDNÍ NÁBOJ
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
ZADNÍ NÁBOJ
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
VÝPLET
DT Swiss Industry
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4
ZADNÍ PLÁŠŤ
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
DUŠE
Standard, Presta Valve
PŘEDSTAVEC
Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm
ŘÍDÍTKA
Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide
GRIPY
Specialized Trail Grips
SEDLO
Body Geometry Power Sport, steel rails
SEDLOVKA
X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset
Hmotnost
12.61kg (27 lb, 12.8 oz)
Hmotnost a velikost
MD
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Délka klik | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
| Šířka řídítek | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
| Délka představce | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Šířka sedla | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Délka sedlovky | 125mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm |
| Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 606mm | 600mm | 601mm | 613mm | 632mm |
| Dosah | 385mm | 415mm | 445mm | 470mm | 495mm |
| Délka hlavové trubky | 92mm | 92mm | 95mm | 110mm | 130mm |
| Head Tube Angle (low) | 65.4° | 65.4° | 65.4° | 65.4° | 65.4° |
| Head Tube Angle (high) | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° |
| BB Height (low) | 322mm | 327mm | 329mm | 331mm | 331mm |
| BB Height (high) | 327mm | 333mm | 335mm | 337mm | 337mm |
| BB Drop (low) | 49mm | 43mm | 41mm | 39mm | 39mm |
| Stopa kola (27,5 střed) | 120mm | 120mm | 120mm | 120mm | 120mm |
| Délka celé vidlice | 540mm | 540mm | 540mm | 540mm | 540mm |
| Vyosení vidlice (offset) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 690mm | 720mm | 751mm | 782mm | 815mm |
| Délka řetězové vzpěry | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
| Rozvor | 1121mm | 1151mm | 1183mm | 1214mm | 1247mm |
| Výška rámu v rozkroku | 754mm | 761mm | 766mm | 775mm | 779mm |
| Délka sedlové trubky | 370mm | 390mm | 410mm | 450mm | 500mm |
| Úhel sedlové trubky | 76° | 75.5° | 75° | 75° | 75° |
| Délka horní trubky, horizontální | 535mm | 569mm | 605mm | 633mm | 662mm |
0 Recenze
