2020 Diverge Sport

Zatímco skutečná zábava začíná tam, kde silnice končí, stále potřebujete kolo, které vás tam dostane - jedno kolo, které zvládne hravý singletrack, štěrk a tradiční silnici s rovnocennou autoritou. Silniční kolo nebo nějaký krossový speciál? Ne, potřebujete speciální kolo gravel jako je Diverge. V první řadě je to zábava a vždycky dobře strávený čas, ale s progresivně laděným systémem Future Shock, naší rychlou a stabilní geometrií Open Road Geometry a spousty prostoru pro široké pláště, předefinuje možnosti pro dobrodružství na kole se silničními řídítky.

• Prostor pro pneumatiky 700x42mm nebo 650b x 47mm? Ano.. Tři držáky na láhve na vodu, držáky na nosiče a blatníky a naše sada Road SWAT ™. Diverge má nejen vše, co potřebujete pro téměř každé pedálem poháněné dobrodružství - ať už se jedná o gravel závody, cestování s kolem na těžko nebo víkendové potulování - a dělá to při váze rámu, která je blízko váze dnešních špičkových silničních kol. Jistě, možná přemýšlíte o více kostkovaném flanelu než o dresu pro nejlepšího vrchaře, ale každopádně nám budet děkovat za další výstup po nezpevněné silnici.

• Geometrii kola Diverge si můžete představit jako silniční verzi moderního trailového kola. Zajišťuje hravou ovladatelnost a předvídatelné řízení pro nekonečné smyky a drifty v ostrých zatáčkách, ale současně poskytuje tuhost, která Vám dodá pocit závodníka. Spolu se středem, který je o půl centimetru nižší než u předchozího modelu Diverge jsme také zvolnili úhel hlavové trubky, zkrátili řetězové vzpěry a rozvor. Výsledek? Kolo, které se chová stejně dobře na trailu i na silnicí.

• Širší pneumatiky s nižším tlakem mohou absorbovat nerovnosti, ale právě zde přichází do hry náš Future Shock. Nejenže snadno nasává hrboly, ale zároveň přináší výhodu mimořádně předvídatelného ovládání. To je proto, že rozvor se nezvětšuje, když narazíte na nerovnost, takže když se položíte tvrdě do zatáčky, nebudete překvapeni nenadálou změnou ovládání. Verze u Diverge má také speciální zpracování s progresivní pružinou, díky které je tato technologie vhodnější pro terénní vložky, kde je často zapotřebí tužší odpružení, aby se snadněji překonávaly nerovnosti a překážky.