Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Kola
  • Komponenty
  • Oblečení
  • Vybavení
  • Výprodej
  • Ve Specialized
  • Podpora
  • Icon
    Ve Specialized
    Arrow Back Icon
    Pinch Zoom Icon
    Změna velikosti stažením prstů
    Pinch Zoom Icon
    Změna velikosti stažením prstů
    Rotate Phone Icon
    Větší obrázek dostaneš po natočení displeje

    Crux DSW

    Crux DSW je víc než jen nejlehčí slitinové gravel kolo, jaké kdy bylo vyrobeno. Využili…

    Delivery Icon

    Dodáváme! Stačí říct kdy a jak.

    Nejnižší hmotnost

    Nejnižší hmotnost

    Crux DSW je s pouhými 1399 gramy nejlehčím slitinovým gravel rámem na světě. V kombinaci s naší karbonovou vidlicí Fact12r Crux váží kompletní Crux DSW 9,37 kg - žádné kolo z lehké slitiny mu nemůže konkurovat.

    Mimořádně rychle reagující

    Mimořádně rychle reagující

    Hbitá odezva na šlapání. V sedle poddajný. Použili jsme technologii D'Aluisio Smartweld a výkonnou geometrii pro gravel, abychom vyladili vlastnosti slitiny a zajistili jízdu, která byla dříve bez karbonu nemožná.

    Nejschopnější

    Nejschopnější

    Větší prostor pro plášt znamená větší možnosti - proto má Crux DSW stejný prostor pro pláště jako jeho karbonový sourozenec: Na kole 650b je to 47 mm a až 2,1”. Crux DSW vás na plný plyn doveze kamkoli si představíte.

    D’Aluisio Smartweld
    Vědecký klub Specialized

    D’Aluisio Smartweld

    D'Aluisio Smartweld - neboli DSW - je náš patentovaný inženýrský postup, který vymyslely velké mozky ve vědeckém klubu Specialized, když byly požádány, aby zlepšily jízdní vlastnosti slitiny na dosud nemožnou úroveň. DSW využívá hydroformování k přesnému sladění spojů mezi trubkami pro lepší a pevnější sváry a v konečném důsledku lehčí rám, který může být dvakrát odolnější než tradiční rám ze slitiny.

    2024 Crux DSW
    Crux DSW: Vše, co potřebujete vědět
    Gravelové osvícení

    Crux DSW: Vše, co potřebujete vědět

    Crux DSW je víc než jen nejlehčí slitinové gravel kolo, jaké kdy bylo vyrobeno. Vytvořili jsme nejschopnější, nejhbitější, nejvyváženější a nejcitlivější kolo z lehké slitiny, jaké kdy bylo vyrobeno pro rychlou, zábavnou a výkonnou jízdu. A ano, je také nejlehčí. Nechte si o něm vyprávět od velkých mozků z univerzity Specialized.

    Podrobnosti o produktu

    Add Icon

    Crux DSW je víc než jen nejlehčí slitinové gravel kolo, jaké kdy bylo vyrobeno. Využili jsme vše, co jsme se naučili při výrobě karbonového kola Crux, a pomocí našeho patentovaného svařování D'Aluisio Smartweld jsme to převedli do slitiny. Vytvořili jsme nejschopnější, nejhbitější, nejvyváženější a nejcitlivější slitinové gravel kolo, jaké kdy bylo vyrobeno pro rychlou, zábavnou a výkonnou jízdu. A ano, je také nejlehčí. Někdo ho může nazývat karbonovou kopií, ale my mu říkáme Crux DSW.

    Nejlehčí

    S pouhými 1399 gramy* je Crux DSW nejlehčím slitinovým gravel rámem na světě. V kombinaci s naší karbonovou vidlicí Fact12r Crux a konstrukcí prověřenou výkonem se kompletní Crux DSW dostane na váhu 9,37 kg - žádné kolo ze slitiny mu nemůže konkurovat.

    *56 cm v nejlehčím barevném provedení. Rámy z výroby se budou lišit.

    Nejschopnější

    Více prosotoru pro pláště znamená více schopností - proto má Crux DSW stejný prostor pro pláště jako jeho karbonový sourozenec - 47 mm a až 2,1" na kole 650b. V kombinaci s odolným a lehkým rámem z lehké slitiny vás Crux DSW na plný plyn doveze kamkoli si představíte.

    Mimořádně rychle reaguje

    Odezva na pedálech. Poddajný v sedle. Pomocí technologie D'Aluisio Smartweld jsme vyladili vlastnosti slitiny tak, aby poskytovala jízdu, která byla dříve bez karbonu nemožná, a zkombinovali jsme ji se stejnou výkonnostní gravel geometrií a závodním přizpůsobením jako u karbonového modelu Crux. Delší reach přináší lepší rozložení hmotnosti pro rychlé a jisté ovládání, zatímco nižší stack vytváří výkonnostní první pozici. Při 72mm hodnoty BB drop jsme se trefili do zlatého středu mezi hbitostí a stabilitou.

    D'Aluisio Smartweld

    D'Aluisio Smartweld - neboli DSW - je patentovaný inženýrský proces, který využívá hydroformování k přesnému sladění spojů mezi trubkami pro lepší a pevnější svary a v konečném důsledku lehčí rám, který může být dvakrát odolnější než tradiční rám ze slitiny. Naše technika Smartweld nám pomáhá vytvořit jedinečnou jednodílnou spodní rámovou trubku a spodní držák rámu Crux, což snižuje hmotnost a zvyšuje odezvu.

    • Nejlehčí: Rám Crux DSW (surový, nelakovaný) 1399 g. Využili jsme vše, co jsme se naučili při výrobě karbonového rámu Crux, a pomocí našeho patentovaného svařování D'Aluisio Smartweld jsme jej převedli do slitiny.

    • Schopný: 47c/650b x 2,1" prostor pro pláště. Větší prostor znamená větší schopnosti. Díky stejnému prostoru pro pláště jako má Diverge vás Crux na plný plyn doveze kamkoli si jen dokážete představit.

    • Citlivý: Hbitý, pružný a reaktivní. Odpich na pedálech. Pružný v sedle. Geometrie pro výkonnostní gravel a závodní střih inspirovaný ikonickou historií modelu Crux v cyklokrosu.

    Technické specifikace

    Add Icon

    Rámová sada

    RÁM

    Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB

    OBJÍMKA

    Specialized Alloy, 30.8mm

    Odpružení

    VIDLICE

    S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Brzdy

    PŘEDNÍ BRZDA

    SRAM APEX, Hydraulic Disc

    ZADNÍ BRZDA

    SRAM APEX, Hydraulic Disc

    Pohon

    ŘAZENÍ

    SRAM APEX, 12sp

    PŘEHAZOVAČKA

    SRAM APEX XPLR, Mechanical

    KAZETA

    SRAM PG 1231, XPLR, 11-44

    ŘETĚZ

    SRAM APEX 12S

    KLIKY

    SRAM APEX XPLR, 40t

    PŘEVODNÍKY

    40t

    STŘED

    SRAM DUB BSA 68 Wide

    Zapletená kola a pláště

    PŘEDNÍ PLÁŠŤ

    Pathfinder Pro 2BR, 700x38

    PŘEDNÍ KOLO

    DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width

    ZADNÍ PLÁŠŤ

    Pathfinder Pro 2BR, 700x38

    ZADNÍ KOLO

    DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width

    DUŠE

    48mm Presta Valve, 700X28-38

    Kokpit

    PŘEDSTAVEC

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    ŘÍDÍTKA

    Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare

    OMOTÁVKA

    Supacaz Super Sticky Kush

    SEDLO

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    SEDLOVKA

    Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

    Product Details

    Product ID

    221802

    Hmotnost

    Hmotnost

    9.37kg (20 lb, 10.5 oz)

    Hmotnost a velikost

    56

    *Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.

    Geometrie

    Add Icon
    495254565861
    Délka klik170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Šířka řídítek380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Délka představce70mm80mm90mm100mm110mm110mm
    Šířka sedla155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Délka sedlovky350mm350mm350mm400mm400mm400mm
    Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení)530mm547mm560mm578mm598mm621mm
    Dosah375mm382mm388mm397mm405mm415mm
    Délka hlavové trubky100mm115mm130mm147mm167mm190mm
    Úhel hlavové trubky70.5°71.25°71.5°72°72.25°72.5°
    Výška středového složení284mm284mm286mm286mm286mm286mm
    BB Drop74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Stopa kola (27,5 střed)74mm69mm67mm64mm62mm60mm
    Délka celé vidlice401mm401mm401mm401mm401mm401mm
    Vyosení vidlice (offset)50mm50mm50mm50mm50mm50mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení594mm600mm608mm618mm630mm644mm
    Délka řetězové vzpěry425mm425mm425mm425mm425mm425mm
    Rozvor1008mm1014mm1023mm1033mm1045mm1059mm
    Délka horní trubky, horizontální512mm539mm549mm568mm582mm599mm
    Výška rámu v rozkroku749mm772mm794mm816mm841mm866mm
    Délka sedlové trubky466mm496mm521mm546mm576mm606mm
    Úhel sedlové trubky75.5°74°74°73.5°73.5°73.5°
    Geometrie

    Recenze jezdců

    0 Recenze

    Buďte první!

    Tento produkt nemá žádnou recenzi. Buďte první, kdo se podělí o své názory na tento produkt.