0 Recenze
Zcela nový Chisel byl zkonstruován tak, aby zvládl moderní Cross country a závodní…
Dodáváme! Stačí říct kdy a jak.
Zcela nový Chisel byl zkonstruován tak, aby zvládl moderní Cross country a závodní tratě s maximální rychlostí. Ve skutečnosti sdílí mnoho stejných moderních funkcí jako jeho sourozenec Epic Hardtail, ale v balíčku, který je příznivější pro vaši peněženku - což z něj dělá nejúčinnější a nejsilnější hliníkový hardtail.
Tento Chisel je dodáván s vyzkoušenou a ověřenou sadou Deore 1x12 rychlostí a hydraulickými kotoučovými brzdami MT400, vidlicí RockShox Judy Silver a koly z lehké slitiny s vnitřní šířkou 25 mm, obutými do plášťů 2.3 Fast Track Control.
We asked ourselves, “How do we bring pro-level performance down to a price more riders can afford?” D'Aluisio Smartweld Technology, that's how. Smartweld allows us to create the most consistent, high-strength welds possible while taking full advantage of compliant, hydroformed alloy tubes. The result? One of the lightest alloy hardtail frames out there at 1,350g, which also features size-tuned stiffness.
Nový Chisel obsahuje také všechny moderní funkce, které od kola XC očekáváte, jako je Progressive XC Geometry s úhlem hlavové trubky 68 stupňů a větším dosahem, vnitřní vedení kabelů, závitový střed, boost osy, kompatibilita s 30,9 mm teleskopem a pohonem typu 1x.
Rám
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
Sedlová objímka
Specialized Alloy, 34.9mm
Sedlovka
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
Hmotnost
1.96kg (4 lb, 5.1 oz)
Hmotnost ve velikosti
LG
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Délka sedlovky | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 591mm | 605mm | 605mm | 619mm | 633mm |
Dosah | 385mm | 405mm | 430mm | 455mm | 480mm |
Délka hlavové trubky | 95mm | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Úhel hlavové trubky | 68° | 68° | 68° | 68° | 68° |
Výška středového složení | 304mm | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
BB Drop | 68mm | 63mm | 63mm | 63mm | 63mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 103mm | 103mm | 103mm | 103mm | 103mm |
Délka celé vidlice | 486mm | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Vyosení vidlice (offset) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 647mm | 674mm | 699mm | 730mm | 760mm |
Délka řetězové vzpěry | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm |
Rozvor | 1070mm | 1099mm | 1124mm | 1154mm | 1185mm |
Délka horní trubky, horizontální | 555mm | 578mm | 603mm | 632mm | 661mm |
Výška rámu v rozkroku | 732mm | 762mm | 792mm | 816mm | 847mm |
Délka sedlové trubky | 367mm | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Úhel sedlové trubky | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
Bezpečnostní upozornění najdeš v sekci manuály ke stažení na této stránce.
0 Recenze