2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2

La Venge ViAS Pro Disc con Ultegra Di2 es una bicicleta construida puramente para la velocidad. Todas las facetas emepezaron en nuestro Win Tunnel, y el resultado es una bicicleta con frenos supremos y unos 116 segundos de ventaja, en comparación con la Tarmac, más de 40 km. En nuestro Win Tunnel, cada forma de tubo, borde de salida, y el diseño se hizo con un objetivo en mente - velocidad. También cuenta con Rider-First Engineered™ para asegurar que cada tamaño de cuadro experimente un rendimiento uniforme, además de la rigidez de la parte delantera que se incrementó en un 30% con respecto a la Tarmac. Una de sus características más llamativas es la cabina ViAs. Como uno de los primeros elementos para golpear el viento, nos dimos cuenta de que la barra y el codo actual causan demasiada resistencia aerodinámica. Para lograr la mejor solución, al mismo tiempo con la interfaz del cuadro, encontramos que un codo negativo de 17 grados era la mejor opción. La mayoría de los ciclistas no son lo suficientemente flexibles como para rodar en una posición tan agresiva, sin embargo, hemos diseñado las barras Aerofly con una elevación positiva que se replica a su posición más eficiente. Esto dio lugar a una bicicleta que está cerca a no tener cables visibles. Por supuesto, esta iteración del disco cambia el juego, ya que está preparada para proporcionar potencia de frenado innegable con ninguna penalización para el perfil aerodinámico, por lo que se obtiene un frenado potente y sin ningún tipo de sacrificio. Luego está la nitidez y precisión del Shimano Ultegra Di2 y las ruedas Cl 64 que amplifican el rendimiento global de este equipo de carreras. Así que cuando se trata de carreras de velocidad de la línea, esta Venge se niega a quedarse atrás.

• La Rider-First Engineered™, el diseño en carbono FACT 11r ha hecho de la Venge la bicicleta más rígida y aerodinámica que hayamos creado. Cada forma de tubo, borde de salida, y el diseño fue influenciado por horas de pruebas en nuestro Win Tunnel, dinámica de fluidos computacional, prototipos impresos en 3D, y la retroalimentación del mundo real de los ciclistas. Y en última instancia, esto dio lugar a la bicicleta más rápida que hayamos hecho.

• Diseñada en nuestro Win Tunnel, el horquilla cuenta con una construcción de carbono FACT que ayuda a cortar a través del aire como un cuchillo caliente cortando mantequilla.

• Los cambios Shimano Ultegra Di2 proporcionan 11 velocidades de asombro electrónico. Los cambios son más precisos imposible, haciendo que sea rarísimo que se caiga la cadena, y el ajuste preciso adelante aseguran que un roce de cadena sea una cosa del pasado, no importa que tan extremo sea el uso que le de a su cadena.