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    Turbo Vado 3.0 IGH

    3.8

    8 Reseñas

    La Vado es el medio de transporte para todo, desde viajes diarios hasta entrenamientos…

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    ¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

    JOSEPHINE'S VADO

    Detalles del producto

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    La Vado es el medio de transporte para todo, desde viajes diarios hasta entrenamientos rápidos y aventuras más largas de lo planeado: una bicicleta eléctrica de por vida. Vado, la experiencia de bicicleta eléctrica más fluida hasta la fecha, está diseñada para enfrentarse audazmente al paisaje en constante cambio que encontrará como ciclista diario, llevar lo que necesite y mantenerlo pedaleando con más frecuencia.

    La geometría rediseñada lo sitúa en la mejor posición para todo, desde los entrenamientos hasta los viajes cotidianos, mientras mantiene cómodamente la vista en los caminos con mucho tráfico. Aprendimos de la velocidad que busca un ciclista de ruta y la maniobrabilidad que necesita un ciclista de montaña. La posición del ciclista en la Vado infunde confianza y, al mismo tiempo, optimiza la capacidad del ciclista para impulsar de manera eficiente de A a B.

    • Turbo Full Power 2.0E motor and 530Wh battery offer an unparalleled riding experience, providing a smooth, seamless, and shockingly quiet amplification of your efforts, up to 28 mph. The integrated controller responds to your pedal inputs resulting in intuitive amplification of your efforts with an incredibly natural feel.

    • El motor Turbo Full Power 2.0E y la batería de 530Wh ofrecen una experiencia de conducción incomparable, proporcionando una amplificación suave, fluida y sorprendentemente silenciosa de sus esfuerzos, hasta 28 km/h. El controlador integrado responde a tu pedaleo, lo que resulta en una amplificación intuitiva de tus esfuerzos con una sensación increíblemente natural.

    • MasterMind y Mission Control: la pantalla MasterMind revela toda la información relevante sobre tu recorrido, permite el ajuste en tiempo real de los niveles de soporte y habilita actualizaciones inalámbricas para que tu bicicleta mejore con el tiempo. MasterMind se integra a la perfección con la aplicación Mission Control para herramientas de optimización de rango, ajuste avanzado, diagnósticos durante el pedaleo y más.

    • El buje de engranajes internos enviolo City (IGH) de cambio continuo presenta un buje de engranajes interno diseñado específicamente y un controlador a juego. La tecnología continua manual es tan simple como ajustar el volumen de una radio. Esto permite a los ciclistas concentrarse en los aspectos importantes de un paseo en bicicleta, como el tráfico o el paisaje.

    • Eficacia suave comprobada: diseñamos un mecanismo de prueba personalizado para analizar golpes incluso con la frecuencia más pequeña para aumentar la comodidad y la visión. Esa precisión, combinada con una tija de sillín suspendida, neumáticos de mayor volumen y una horquilla de suspensión de 80 mm, aplanará los caminos ante sus ojos.

    • Turbo System Lock: usa la aplicación Mission Control para desactivar el motor de tu bicicleta y activar la alarma del sensor de movimiento. Una vez bloqueado, el motor no se puede volver a activar excepto por el propietario.

    • Batería de tubo descendente extraíble y bloqueable totalmente integrada: fácil de cargar, fácil de asegurar.

    • Equipado con guardabarros DRYTECH, luces LED delanteras y traseras y rejilla trasera HD de 27 kg de capacidad. El portabicicletas trasero es compatible con los asientos de bicicleta para niños, y la bicicleta también está clasificada para tirar de un remolque de eje pasante.

    Especificaciones técnicas

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    E-Bike

    MOTOR

    Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal

    BATERIA

    Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh

    UI/REMOTE

    MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

    CABLEADO

    Custom wire harness

    CARGADOR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    Frameset

    CUADRO

    E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout

    ABRAZADERA

    Alloy, bolt-type, 34.9mm

    Suspension

    HORQUILLA

    SR Suntour MobieA32, 80mm travel, lockout, fender-mounts, integrated light mount

    Brakes

    FRENO DELANTERO

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm Centerlock

    FRENO TRASERO

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm 6-bolt

    Drivetrain

    PALANCA DE CAMBIOS

    enviolo Twist Display Pure

    Internal Gear Hub

    enviolo CVP Multi-Turn

    CASSETTE

    Gates Carbon Drive CDC 24t sprocket, silver

    CADENA

    Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black

    PEDALIER

    Custom alloy forged crankarms

    PLATOS

    Gates Carbon Drive CDC 50T chainring, black

    PROTECTOR DE CADENA

    Custom chaincover

    Wheels & Tires

    LLANTAS

    650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h

    MAZA DELANTERA

    Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h

    MAZA TRASERA

    enviolo CITY, 310% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h

    RAYOS

    DT Swiss Industry

    LLANTA DELANTERA

    Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3

    NEUMÁTICO TRASERO

    Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3

    CAMARAS

    Schrader, 40mm valve

    Cockpit

    POSTE

    Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

    MANUBRIO

    Specialized, alloy, 15-degree backsweep, 46mm rise, 31.8mm

    PUÑOS

    Specialized Body Geometry Contour, lock-on

    ASIENTO

    Rivo Sport, steel rails, 155mm

    POSTE DE ASIENTO

    Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

    Accessories

    PEDALES

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    LUZ DELANTERA

    Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V

    LUZ TRASERA

    Spanninga Commuter Glow XE, 12V

    RACK

    Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load

    GUARDABARROS

    Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay

    KICKSTAND

    Specialized kickstand, 40mm mount

    CAMPANA

    Simple bell

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    SMLXL
    Largo de biela170mm170mm170mm170mm
    Ancho de manubrio680mm680mm680mm680mm
    Largo de avance60mm60mm75mm75mm
    Saddle Width155mm155mm155mm155mm
    Largo de poste de asiento300mm400mm400mm400mm
    Stack625mm639mm652mm676mm
    Alcance423mm444mm464mm481mm
    Headtube Length135mm150mm165mm190mm
    Headtube Angle68°68°68°68°
    BB Height285mm285mm285mm285mm
    BB Drop70mm70mm70mm70mm
    Trail96mm96mm96mm96mm
    Fork Length (full)480mm480mm480mm480mm
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm
    Distancia699mm724mm750mm777mm
    Largo de vaina inferior470mm470mm470mm470mm
    Distancia entre ejes1160mm1186mm1212mm1239mm
    Toptube Length (horizontal)585mm615mm645mm675mm
    Bike Standover Height735mm771mm771mm805mm
    Seat Tube Length400mm450mm460mm500mm
    Seat Tube Angle (Virtual)75.5°75°74.5°74°
    Geometría

    Descargas manuales

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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    2022 VADO - USER MANUAL - SWEDISH
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    2022 VADO - USER MANUAL - SPANISH
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    2022 VADO - USER MANUAL - SLOVENIAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - SLOVAK
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    2022 VADO - USER MANUAL - RUSSIAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - PORTUGUESE BRAZILIAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - POLISH
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    2022 VADO - USER MANUAL - NORWEGIAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - KOREAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - JAPANESE
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    2022 VADO - USER MANUAL - ITALIAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - GERMAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - FRENCH
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    2022 VADO - USER MANUAL - FINNISH
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    2022 VADO - USER MANUAL - ENGLISH
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    2022 VADO - USER MANUAL - DUTCH
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    2022 VADO - USER MANUAL - DANISH
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    2022 VADO - USER MANUAL - CZECH
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    2022 VADO - USER MANUAL - CROATIAN
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    2022 VADO - USER MANUAL - CHINESE TRADITIONAL
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    2022 VADO - USER MANUAL - CHINESE SIMPLIFIED
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    Mission Control App 2.0 User Guide (Chinese)
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    Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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    EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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    ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

    Reseñas de ciclistas

    3.8

    8 Reseñas

     

    Pronta Para Tudo

    A Vado virou o meu carro, meu lazer e meu exercício preferido!


    Nombre:
    Letícia

    ¿Útil?

    Simplemente espectacular

    A pesar de lo pesada que es, es una bici muy maniobrable e increíblemente rápida y silenciosa en entornos urbanos. Asiste muy bien el pedaleo en el modo sport y eco en ascensos sin necesidad de usar el turbo. Muy buen producto. Sin reproches hasta el momento.


    Nombre:
    Jorge

    ¿Útil?

    Vado 3.0 IGH

    Great bike. I find the "Turbo" mode doesn't add much. Riding at a steady 30km an hour I get about 170km. Which is good but wish it was longer. All in I'm happy about the purchase and wouldn't have made a different one.

    ¿Recomendaría?
    Yes!

    Compra verificada
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    Nombre:
    Llijah P.

    ¿Útil?

    Really like the IGH system

    Really like the IGH system fun and enjoyable to ride

    ¿Recomendaría?
    Yes!

    Compra verificada
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    Nombre:
    Nick L.

    ¿Útil?

    I've been loving my Specialized

    I've been loving my Specialized Turbo Vado 3.0 and I highly recommend it. I ride a lot more now than before I invested in an e-bike.

    ¿Recomendaría?
    Yes!

    Compra verificada
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    Nombre:
    Alex G.

    ¿Útil?

    Doesn’t match advertised expectations.

    I’ve commuted daily on this bike for over a month now. It rides well, tubes are easy to change, and the battery last just under 40 miles for me. My biggest gripe is that the speed output isn’t near that of what is marketed. Because of the gearing, 28mph is only met when going down steep hills or pedaling at an absurd rpm. 22-23mph is typical for the “turbo” assistance and a reasonable cadence. Also the handlebars get speed wobbles if you try and ride “no handed”.

    ¿Recomendaría?
    Yes!

    Nombre:
    Max

    ¿Útil?

    Enjoy the bike but somewhat frustrated by the gear ratio.

    I very much enjoy this bike but am somewhat frustrated by the lower top speed due to the gear ratio. If it could be supplied with a larger front ring and/or a smaller rear cog, it would resolve the situation.

    ¿Recomendaría?
    Yes!

    Nombre:
    Robin

    ¿Útil?

    Love the bike, hate the internal gear hub

    I typically pedal slow and hard. This internal gear hub isn't working for me, have to go more than 90rpm to get some speed out of the ebike. Reaching 28mph is only possible above 130rpm. Otherwise, the bike is a dream. Just a shame that the internal gear hub doesn't work as advertised. I will be returning the bike soon.

    ¿Recomendaría?
    Yes!

    Nombre:
    Lander F.

    ¿Útil?