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La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a…
¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.
La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón. Una potente combinación de asistencia de motor, chasis, suspensión y geometría para hacer del sendero una increíble experiencia.
Empezando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la unidad Turbo Connect (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo.
Más subidas, más bajadas, más kilómetros, más diversión. Equipada con una transmisión SRAM SX/NX sin complicaciones, una suspensión RockShox para dominar los senderos y un juego de ruedas de aluminio ligeras y duraderas.
El motor Turbo Full Power 2.1 totalmente integrado de Levo, la batería de 700 Wh y la unidad de control MasterMind Turbo avanzada ofrecen 90 Nm de torque y 565 vatios de potencia líderes en su categoría durante hasta cinco horas de tiempo de viaje, lo que le permite viajar más lejos y más rápido que nunca.
La TCU o MasterMind es tu centro de información con vista personalizable, podrás visualizar el porcentaje exacto del nivel de batería, y además, cuenta con nuestra nueva función MicroTune para ajustar la entrega de energía en incrementos del 10%, de forma que obtengas exactamente el soporte que necesitas para experimentar el viaje que deseas.
Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados.
La Levo ofrece seis configuraciones de geometría distintas, lo que te permite perfeccionar fácilmente tu rendimiento para cualquier estilo, y tipo de terreno. El ángulo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier también se puede ajustar arriba o abajo en 7 mm.
El recorrido trasero de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia.
El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio.
MOTOR
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
BATERIA
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
UI/REMOTE
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
CABLEADO
Custom Specialized wiring harness
CARGADOR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
CUADRO
FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
ABRAZADERA
Alloy, 38.6mm
SUSPENSION TRASERA
FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm
HORQUILLA
Fox 36 Rhythm, 29", 44mm offset, Grip damper, S1: 150mm, S2-S6: 160mm travel
FRENO DELANTERO
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm
FRENO TRASERO
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
PALANCA DE CAMBIOS
SRAM GX, trigger, 12-speed
DESVIADOR TRASERO
SRAM GX Eagle, 12-speed
CASSETTE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CADENA
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDALIER
Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
PLATOS
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel
LLANTAS
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
MAZA DELANTERA
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
MAZA TRASERA
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
RAYOS
DT Swiss Industry
LLANTA DELANTERA
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
NEUMÁTICO TRASERO
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
CAMARAS
Standard, Presta Valve
POSTE
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
MANUBRIO
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
PUÑOS
Specialized Trail Grips
ASIENTO
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
POSTE DE ASIENTO
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
DYNAMO
22.8kg (50 lb, 4.2 oz)
DYNAMO
S4
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
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Largo de biela | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
Ancho de manubrio | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Largo de avance | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Largo de poste de asiento | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 190mm |
Stack | 605mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm |
Alcance | 412mm | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm |
Headtube Length | 105mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm |
Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
BB Height | 352mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
BB Drop | 25mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
Trail | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
Fork Length (full) | 557mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Distancia | 738mm | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm |
Largo de vaina inferior | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
Distancia entre ejes | 1179mm | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm |
Bike Standover Height | 752mm | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm |
Seat Tube Length | 380mm | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Ángulo de tubo de asiento | 78° | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° |
Max Seatpost Insertion | 210mm | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
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