Con la nueva Stumpjumper Expert, hemos capturado esa sensación del "día de la bici nueva" y la hemos puesto en una nueva y radical bici de trail tan ágil, tan viva, tan en sintonía con el trail, que parece una extensión de tu cuerpo. Levita en las subidas. Derrota los descensos. La Stumpjumper Expert te hará replantearte cómo debe ser una bicicleta de trail.

• THE TRAIL BENCHMARK-Cuando nos propusimos diseñar la nueva Stumpjumper, perseguíamos unos objetivos muy ambiciosos. Tenía que destacar en cualquier tipo de terreno, para cualquier estilo de ciclista. Para conseguirlo, buscamos una reducción importante del peso sin sacrificar la durabilidad, un chasis rígido y con gran capacidad de respuesta que siguiera siendo ligero y ágil, una geometría que mejorara la conducción de todo el mundo y la mejor cinemática de suspensión que sabemos diseñar.

• LOS 130MM DE RECORRIDO MÁS DULCES QUE HAS MONTADO JAMÁS- Hemos mejorado la cinemática de la suspensión de la Stumpjumper para obtener el rendimiento más oóptimo posible en un paquete de 130mm. Incontables horas de desarrollo en el laboratorio de suspensiones y pruebas sobre el terreno han dado como resultado una refinada ripper de recorrido medio que se come los grandes terrenos como una bestia alimentada por la gravedad, se maneja como un sueño en todas partes y sube como si tuviera motor.

• GEOMETRÍA PROGRESIVA-La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper da en el clavo de la progresividad. Es larga, baja y holgada, con una horquilla de desplazamiento corto y un ángulo de tubo de sillín más pronunciado. Estos números se combinan para hacer que tu conducción sea más estable, más cómoda para subir, y mejor en todas partes. Con el ajuste FlipChip podrás ajustarla aún más, asegurándote de que tu nueva Stumpjumper se comporta a la perfección en cualquier terreno.

• RIDER-FIRST ENGINEERED™-Los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un enfoque de las características de conducción específico para cada talla que garantiza un manejo de referencia y un rendimiento impecable, independientemente de la talla del cuadro o del ciclista. Tanto si eres un niño con ganas de saltar que monta una S1, como si eres un gigante del DH que necesita una S6 más larga, experimentarás las mismas características de conducción (un paso por curva preciso y una rigidez delantera y trasera equilibrada) con el peso más ligero posible. Y por ligero, nos referimos a realmente ligero: 2.250 gramos (S-Works, talla S-3, con amortiguador trasero).

• SWAT™-Introdujimos la puerta SWAT™ en la Stumpjumper en 2016, añadiendo espacio en tu cuadro para bombas y cámaras de repuesto.