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Los senderos de nuestra región se vuelven bastante complicados y rápidos, por lo…
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Los senderos de nuestra región se vuelven bastante complicados y rápidos, por lo que hemos descubierto que son el terreno de pruebas perfecto para ruedas resistentes y ágiles como nuestra Traverse 27.5 Carbon. Las subidas y bajadas empinadas ayudaron a inspirar algunos diseños bastante radicales y, lo que es más importante, no nos dejaron ninguna duda de que estas ruedas superarán tus expectativas.
Hablemos de esas expectativas. Incluyen todo, desde la capacidad de mantenerse firmes después de lanzarse desde las bajadas hasta ser lo suficientemente ligeras para pedalear eficientemente hasta la cima de una subida, y todo comienza con la llanta. Nuestros ingenieros sabían que querían fibra de carbono, y con la inclusión de nuestro diseño Zero Bead Hook, fueron capaces de implementar una capa de fibra continua a través del flanco y la base de la llanta. Y cuando se combina con una anchura interior de la llanta de 30 milímetros, se consigue una rueda muy resistente a los impactos, con una baja resistencia a la rodadura y una tracción increíble.
Además del peso ligero, la rigidez y la durabilidad, otra de las prioridades de la Traverse era la facilidad de uso. En primer lugar, nos deshicimos de los radios rectos y chirriantes y de las cabecillas de aleación propensas a la corrosión. A continuación, nos decidimos por 28 radios con curvatura en J, para las ruedas delantera y trasera, que tienen todos la misma longitud, lo que facilita la búsqueda de recambios en caso necesario. Y, por último, hemos creado un nuevo diseño de buje con un perfil más ancho y una pestaña más alta para aumentar la rigidez general.
Una llanta más ancha contribuye a mejorar el rendimiento de la conducción: soporta mejor el neumático para aumentar la confianza y el agarre, y permite utilizar presiones más bajas que ayudan a distribuir el impacto sobre una superficie mayor para reducir el riesgo de daños. Y cuando combinas esta circunferencia con la notoriamente ágil y juguetona plataforma de 27,5, obtienes un juego de ruedas increíblemente rígido y rápido de acelerar que sube tan bien como destroza los descensos.
Después de diseñar la llanta perfecta para trail, mantuvimos nuestras propiedades de diseño ligeras y duraderas en mente con la construcción de la rueda, atando a mano las llantas con bujes DT Swiss 350 Classic a través de 28 radios DT Swiss Competition Race y cabecillas Pro Lock de latón. En el interior, encontrarás rodamientos de cartucho sellados y un sistema de carraca de engranaje rápido de 36t para aceleraciones rápidas.También queríamos asegurarnos de que cada rueda se construyera correctamente, y descubrimos que esto sólo se podía lograr a mano. Las máquinas, descubrimos, tienen una tendencia a pasar por alto pequeños errores que los seres humanos captan.
Cada juego de ruedas viene empaquetado con un controlador SRAM XD, un buje libre de 11 velocidades, y un vástago de válvula tubeless con el fin de hacer la configuración tubeless un poco más fácil. *Tenga en cuenta que los bujes libres Shimano se venden por separado.
Detalles de la llanta: 30mm Ancho Interno
Buje DT Swiss 350 J-bend, 6-bolt, 36T (10deg) Star Ratchet, XD Freehub, 110x15mm & 148x12mm thru-axle compatible, (Convertible freehub and endcaps)
Tipo de rodamiento: Cartucho de acero sellado DT Swiss
Radios: DT Swiss Competition Race J-Bend, Delantero: Two-Cross 28 count, L: 260mm, R: 264mm
Peso: Juego de ruedas 1700g
Método de montaje: Construido a mano en cada paso.
Extras: Opciones de tapones de 19 y 31mm OD incluidos, tapones tubeless Roval y válvula tubeless, Límite de peso del sistema: 240lbs / 109kg
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