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Atrás quedaron los días en los que una cita con una bicicleta de carreras rígida…
¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.
Atrás quedaron los días en los que una cita con una bicicleta de carreras rígida significaba pagar por ella durante días. Ahora, la combinación de comodidad y capacidad de la Epic Hardtail Comp en un paquete más ligero que la vida significa contar las horas hasta que os volváis a ver.
Trabajar para conseguir la bicicleta más ligera posible ha sido durante mucho tiempo la carrera dentro de la carrera, pero ¿a qué precio? La batalla de los gramos ciertamente no ha estado exenta de víctimas, con bicicletas de carreras XC rígidas que han llegado a representar una conducción dura y nerviosa a expensas de la capacidad y la versatilidad.
Pero, ¿quién dijo que la fatiga de luchar contra tu bicicleta te hace más rápido? En lugar de eso, reconociendo que la bicicleta más rápida es algo más que la bicicleta más ligera, dijimos adiós a la cola de la muerte, a la cola que mide las arrugas de tu trasero por yardas, y entramos con la cola vanguardista. La ridículamente capaz, desconcertantemente cómoda, ligera y rápida Epic Hardtail.
Por supuesto, hemos optimizado cada centímetro del cuadro de la Epic Hardtail para conseguir el cuadro de producción más ligero del mundo, pero también hemos priorizado nuestro compromiso de crear una Epic Hardtail que sea tan capaz como cómoda, con una geometría agresiva inspirada en las singletracks, un mayor espacio libre para los neumáticos y un cuadro diseñado obsesivamente para aumentar la conformidad vertical, todo ello mientras creamos una bicicleta que vive y respira los fundamentos de la velocidad.
Ridículamente capaz, increíblemente ligera y refrescantemente cómoda, el cuadro de carbono FACT 11m de la Epic Hardtail, apto para tijas telescópicas, reescribe el manual de las bicicletas rígidas con un éxito revolucionario.
La SID SL reparte el recorrido con mano firme, cortesía del amortiguador Rush RL de RockShox, mientras que el ajuste Debon Air hace que ajustar el rendimiento de la suspensión sea pan comido.
CUADRO
Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, UDH, 12x148mm rear spacing, internal cable routing
ABRAZADERA
Specialized Alloy 34.9, Alloy Bolt
SWAT
SWAT EMT Tool
HORQUILLA
Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel
FRENO DELANTERO
SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 180/160mm rotor
FRENO TRASERO
SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 160mm rotor
PALANCA DE CAMBIOS
Sram AXS POD Controller
DESVIADOR TRASERO
SRAM S-1000 Eagle Transmission
CASSETTE
SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t
CADENA
SRAM GX Transmission
PEDALIER
SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
PLATOS
34t
EJE DE CENTRO
SRAM DUB Threaded Wide
LLANTAS
Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready
MAZA DELANTERA
Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
MAZA TRASERA
Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h
RAYOS
DT Swiss Industry
LLANTA DELANTERA
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
CAMARAS
Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
POSTE
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
MANUBRIO
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
PUÑOS
Specialized Trail Grips
ASIENTO
Body Geometry Power Sport, steel rails
POSTE DE ASIENTO
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
DYNAMO
221511
DYNAMO
10.37 kg (22 lb, 13.8 oz)
DYNAMO
LG
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
XS | S | M | L | XL | |
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Largo de biela | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manubrio | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Largo de avance | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Largo de poste de asiento | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 594mm | 608mm | 608mm | 622mm | 636mm |
Alcance | 385mm | 405mm | 430mm | 455mm | 480mm |
Largo de tubo de dirección | 95mm | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Ángulo de tubo de dirección | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
BB Height | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
BB Drop | 63mm | 63mm | 63mm | 63mm | 63mm |
Trail | 101mm | 101mm | 101mm | 101mm | 101mm |
Fork Length, Full | 486mm | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Distancia | 643mm | 670mm | 695mm | 725mm | 755mm |
Largo de vaina inferior | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Distancia entre ejes | 1064mm | 1092mm | 1117mm | 1148mm | 1178mm |
Largo de tubo superior, Horizontal | 555mm | 579mm | 604mm | 633mm | 662mm |
Bike Standover Height | 732mm | 762mm | 792mm | 816mm | 847mm |
Seat Tube Length | 367mm | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Ángulo de tubo de asiento | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
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