Epic EVO
$3.000.000
$3.200.000
4.8
6 Reseñas
¿Recuerdas cuando el cross-country no siempre era una bici de competición? Nosotros…
¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.
Detalles del producto
¿Recuerdas cuando el cross-country no siempre era una bici de competición? Nosotros también. Y aunque nunca pasará por alto su verdadera estirpe, la Epic EVO está preparada para afrontar todo lo que te encuentres en la montaña, al ofrecer una combinación increíble de eficiencia de pedaleo y capacidad de bajar por senderos para llegar a donde tú quieras y hacerlo rápido.
Mientras que la Epic EVO aumenta su recorrido en 20 milímetros en la horquilla con respecto a la Epic y otros 10 milimetros en la suspensión trasera, hemos trabajado horas extra para asegurarnos de que se ha implementado de manera que te haga decir "¡Vaya!" tan pronto como llegues al primer tramo del sendero.
La nueva cinemática de la suspensión de la EVO funciona en conjunto con la suspensión personalizada Rx Tune XC delantera y trasera para asegurar que seas capaz de sacar el máximo partido de cada centímetro de recorrido, mientras que sigue ofreciendo un aumento del anti-squat para mejorar la eficiencia del pedaleo.
Con mucha práctica para mantenerse a la vanguardia, la Epic EVO ahora reclama la iteración más capaz de nuestra geometría progresiva XC que jamás haya sido utilizada en una Epic. También es más versátil que nunca gracias a un nuevo ajuste por flip-chip trasero que permite a los ciclistas ajustar el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier para personalizar fácilmente las características de conducción de la Epic EVO.
El cuadro de carbono FACT 11m superligero de la Epic EVO presenta componentes SRAM de gran calidad y suspensión RockShox en un paquete hecho a medida para hacer que los kilómetros desaparezcan más rápido que nunca.
Ajusta el cuadro con flip-chip: ajusta tu forma de montar con el cuadro de carbono S-Works Epic EVO’s FACT 11m para que coincida con tu estilo de conducción con la simplicidad del flip-chip que te permite reducir el ángulo del tubo de dirección del EVO en medio grado mientras reduce la altura del pedalier en 10 milímetros.
La Reba RL distribuye el recorrido con mano firme, cortesía del cartucho RockShox Motion Control, mientras que el ajuste SoloAir hace que configurar el rendimiento de la suspensión sea muy fácil.
La transmisión SRAM NX Eagle es el punto de referencia en cuanto a rendimiento a un precio asequible, ofrece cambios nítidos y un amplio rango de cambios.
Especificaciones técnicas
Frameset
CUADRO
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
ABRAZADERA
Specialized Alloy, 34.9mm
Suspension
SUSPENSION TRASERA
RockShox DELUXE Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
HORQUILLA
RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel
Brakes
FRENO DELANTERO
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 180mm rotor
FRENO TRASERO
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 180mm rotor
Drivetrain
PALANCA DE CAMBIOS
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
DESVIADOR TRASERO
SRAM NX Eagle, 12-speed
CASSETTE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CADENA
SRAM SX Eagle, 12-speed
PEDALIER
SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T
PLATOS
32T
EJE DE CENTRO
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Wheels & Tires
LLANTAS
Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h
MAZA DELANTERA
Specialized alloy, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
MAZA TRASERA
Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 148mmx12mm thru-axle, 28h
RAYOS
Stainless, 14g
LLANTA DELANTERA
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
CAMARAS
Standard, Presta valve
Cockpit
POSTE
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
MANUBRIO
Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide
Grips
Specialized Trail Grips
ASIENTO
Body Geometry Power Sport, steel rails
POSTE DE ASIENTO
TranzX Dropper, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm
Weight
DYNAMO
12.72kg (28 lb, .7 oz)
DYNAMO
MD
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Largo de biela | 165mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Ancho de manubrio | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
| Largo de avance | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Largo de poste de asiento | 100mm | 125mm | 125mm | 150mm | 150mm |
| BB Height | 336mm | 336mm | 336mm | 326mm | 336mm |
| Largo de vaina inferior | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
| Seat Tube Length | 470mm | 375mm | 400mm | 520mm | 430mm |
| Stack | 611mm | 603mm | 593mm | 629mm | 597mm |
| Trail | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
| BB Drop | 36mm | 36mm | 36mm | 36mm | 46mm |
| Fork Length, Full | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
| Alcance | 436mm | 460mm | 485mm | 380mm | 406mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 75.5° | 74.8° |
| Distancia entre ejes | 1164mm | 1194mm | 1227mm | 1106mm | 1132mm |
| Bike Standover Height | 779mm | 781mm | 793mm | 804mm | 760mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Largo de tubo de dirección | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm | 95mm |
| Largo de tubo superior, Horizontal | 567mm | 602mm | 629mm | 659mm | 536mm |
| Distancia | 697mm | 729mm | 759mm | 792mm | 672mm |
| Ángulo de tubo de dirección | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
Descargas manuales
Reseñas de ciclistas
4.8
6 Reseñas