4.6
8 Reseñas
Esto que se llama "conducción gravel" todavía está evolucionando, todavía se está…
¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.
¡Los ciclistas han hablado! Por quinto año consecutivo, Specialized ha sido coronada como la marca número 1 en ”Drop Bar Bike Brand” en los prestigiosos Gran Fondo Best Brand Awards para 2023. Innovamos para los ciclistas, y año tras año, nuestras bicicletas son amadas por los ciclistas más exigentes. Muchas gracias.
Esto que se llama "conducción gravel" todavía está evolucionando, todavía se está definiendo. ¿Que sigue después? Súbete a la nueva Diverge Expert EVO y nos lo cuentas. Está diseñada para ser agresiva, para traspasar los límites de lo que creíamos posible en una bicicleta de gravel. Con manillar plano y geometría aún más progresiva. Hemos aumentado significativamente el reach, hemos relajado el tubo de dirección y hemos bajado el eje de pedalier para ponerte "dentro" de la bicicleta y disfrutar de una sensación de total estabilidad. Desde coger los senderos que te conoces hasta descensos fluidos por pistas o cortafuegos, si estás buscando una compañera para llevar tu conducción gravel a nuevos niveles, nada es más rápido, más divertido o más cañero que la Diverge EVO.
Con un cuadro de aluminio Premium E5 y nuestro último Future Shock 2.0 con amortiguador hidráulico ajustable que ofrece 20 mm de recorrido, la Diverge Expert E5 está especialmente diseñada para abordar senderos agresivos a alta velocidad. La construcción de la bicicleta está inspirada en las MTB, con cambio SRAM GX Eagle 1x12 y una potencia de frenado adicional gracias a los frenos SRAM Level TLM. Tija telescópica TranzX, así como nuestro último neumático para gravel diseñado para tener una tracción increíble, el nuevo Rhombus Pro 42 mm, montado sobre llantas de aluminio DT Swiss G540.
Nuestro cuadro de aluminio Premium E5 proporciona una plataforma rígida, ligera y duradera. Cuando se combina con nuestra horquilla FACT de carbono, la Diverge EVO se convierte en una bicicleta ligera, viva y versátil lista para atacar cualquier ruta técnica de gravel. incluso algún sendero tan rápido como tú quieras.
Velocidad, control y confianza: el Future Shock 1.5 cuenta con la tecnología ideal para el ciclista de gravel. Con 20 mm de recorrido axial, el Future Shock 1.5 se ajusta progresivamente a la conducción específica en grava. Te da confianza y control manteniéndote alejado de los frenos en pistas de tierra o en caminos de grava suelta, todo mientras mantiene tus manos, brazos y cuello relajados.
Con la Diverge EVO, llevamos nuestra nueva geometría progresiva gravel a otros niveles. Hemos alargado el cuadro 30 mm, bajamos la caja de pedalier y relajamos el tubo de dirección. Por lo que esta Diverge EVO te ofrece más confianza sobre terrenos técnicos al tiempo que mantiene tu posición de conducción más cómoda gracias al manillar plano. También permite una potencia corta para darte estabilidad y al mismo tiempo te sientas ágil y rápido sobre el manillar.
Con un amplio paso de rueda para neumáticos de hasta 47 mm con rueda de 700c (o 2.1" con ruedas de 650b), mantenemos una línea de cadena óptima gracias a una pieza mecanizada diseñada específicamente para esta Diverge.
CUADRO
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, 1x specific EVO geometry, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
ABRAZADERA
Specialized Alloy, 30.8mm
HORQUILLA
Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
FRENO DELANTERO
SRAM Level TLM, hydraulic disc, 160mm CenterLine rotor
FRENO TRASERO
SRAM Level TLM, hydraulic disc, 160mm CenterLine rotor
PALANCA DE CAMBIOS
SRAM GX, trigger, 12-speed
DESVIADOR TRASERO
SRAM GX Eagle, 12-speed
CASSETTE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CADENA
SRAM GX Eagle, 12-speed
PEDALIER
SRAM Rival 1 Wide
PLATOS
38T
EJE DE CENTRO
SRAM DUB BSA 68 Wide
RUEDA DELANTERA
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
LLANTA DELANTERA
Rhombus Pro, 2Bliss Ready, 700x42mm
NEUMÁTICO TRASERO
Rhombus Pro, 2Bliss Ready, 700x42mm
RUEDA TRASERA
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
CAMARAS
Standard 40mm PV 700x32-50
POSTE
Future Stem, Comp
MANUBRIO
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
Grips
Specialized Trail Grips
ASIENTO
Body Geometry Power Sport, steel rails
POSTE DE ASIENTO
TranzX Dropper, 27.2mm, 90mm travel
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Stack | 580mm | 607mm | 632mm |
| Fork Rake/Offset | 55mm | 55mm | 55mm |
| Largo de tubo superior, Horizontal | 456mm | 600mm | 627mm |
| Bike Standover Height | 732mm | 754mm | 774mm |
| Alcance | 395mm | 420mm | 440mm |
| Ángulo de tubo de dirección | 70° | 70° | 70° |
| BB Height | 265mm | 265mm | 265mm |
| Seat Tube Length | 470mm | 500mm | 530mm |
| Largo de tubo de dirección | 104mm | 133mm | 159mm |
| Distancia | 639mm | 674mm | 703mm |
| Largo de vaina inferior | 432mm | 432mm | 432mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Trail | 69mm | 69mm | 69mm |
| Distancia entre ejes | 1057mm | 1092mm | 1121mm |
| BB Drop | 85mm | 85mm | 85mm |
| Fork Length, Full | 390mm | 390mm | 390mm |
4.6
8 Reseñas