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    Bicicleta Turbo Como 3.0 IGH

    4.9

    8 Avaliações

    A Como é uma e-Bike descontraída e confortável com o poder de um pedal confiante.…

    Delivery Icon

    Nós entregamos. Basta dizer quando e como.

    The tech behind the new Specialized Turbo Como

    Detalhes do Produto

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    A Como é uma e-Bike descontraída e confortável com o poder de um pedal confiante. A Como permite que você siga o fluxo, oferecendo uma experiência totalmente prazerosa, inspiradora de confiança e com potência total em uma bicicleta que parece fácil de pilotar.

    O degrau baixo da Como qualquer um pode facilmente entrar e andar. Uma posição mais ereta reduz o estresse nas mãos e na parte superior do corpo do ciclista, permitindo que definam confortavelmente suas vistas na estrada à frente.

    • Turbo Full Power 2.0E motor and 530Wh battery offer an unparalleled riding experience, providing a smooth, seamless, and shockingly quiet amplification of your efforts, up to 20 mph. The integrated controller responds to your pedal inputs resulting in intuitive amplification of your efforts with an incredibly natural feel.

    • O motor Turbo Full Power 2.0E e a bateria de 530Wh oferecem uma experiência de pilotagem incomparável, proporcionando uma amplificação suave, contínua e incrivelmente silenciosa de seus esforços, até 25km/h (conforme a legislação brasileira). O controlador integrado responde à aplicação de força que o ciclista coloca nos pedais, resultando em uma amplificação intuitiva de seus esforços com uma sensação incrivelmente natural.

    • MasterMind e Mission Control - O display MasterMind mostra todas as informações importantes do seu percurso e permite ajustes em tempo real dos níveis de assistência, além de atualizações remotas, para que a sua bike fique cada vez melhor com o passar do tempo. O MasterMind se conecta impecavelmente com o app Mission Control, dessa forma, você pode otimizar o alcance, fazer ajustes avançados, diagnósticos durante o pedal e mais.

    • O sistema de troca de marchas contínua enviolo City Internal Gear Hub (IGH) apresenta um cubo interno acoplado à roda traseira especificamente projetado para simplificar a experiência de pedalar. A tecnologia de troca contínua é tão simples quanto ajustar o volume de um rádio. Isso permite que os ciclistas se concentrem nos aspectos mais importantes de um pedal de bicicleta, como o tráfego ou a paisagem.

    • Suavidade Comprovada - Criamos um mecanismo exclusivo de teste que analisa a trepidação até mesmo em frequências mínimas, e assim conseguimos melhorar o conforto e a visibilidade. Tal precisão, combinada com um canote retrátil, pneus com maior volume e um garfo com suspensão de 80mm, tornarão as ruas à sua frente bem mais lisas.

    • Sistema Turbo Lock - Use o aplicativo Mission Control para desativar o motor da sua bicicleta e ativar o alarme do sensor de movimento. Uma vez bloqueado, o motor não pode ser habilitado novamente, exceto pelo proprietário.

    • Bateria Removível e Travável Totalmente Integrada ao Tubo Inferior - Fácil de carregar, fácil de encaixar.

    • Equipada com para-lamas DRYTECH, luzes de LED frontais e traseiras e rack HD traseiro com capacidade para até 27kg. O rack traseiro é compatível com cadeirinhas infantis para bicicletas, e a bicicleta também foi projetada para puxar um reboque (bike trailer) de eixo passante.

    Especificações Técnicas

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    E-Bike

    MOTOR

    Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal

    BATERIA

    Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh

    UI/Remote

    MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

    Wiring Harness

    Custom wire harness

    CARREGADOR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    Quadro

    QUADRO

    E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout

    ABRAÇADEIRA DO CANOTE

    Specialized bolt-type, alloy, 42.9mm

    Suspensão

    GARFO

    SR Suntour MobieA32, 80mm travel, lockout, fender-mounts, integrated light mount

    Freios

    FREIO DIANTEIRO

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

    FREIO TRASEIRO

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm

    Caixa de Direção

    TROCADORES

    enviolo Twist Display Pure

    CÂMBIO TRASEIRO

    enviolo CVP Multi-Turn

    CASSETE

    Gates Carbon Drive CDX 22t sprocket, silver

    CORRENTE

    Gates Carbon Drive CDC 122t belt, black

    PEDIVELA

    Custom alloy forged crankarms

    COROAS

    Gates Carbon Drive CDC 50T chainring, black

    PROTETOR DE CORRENTE

    Integrated Chaincover

    Rodas & Pneus

    AROS

    650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h

    CUBO DIANTEIRO

    Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h

    CUBO TRASEIRO

    enviolo CITY, 310% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h

    RAIOS

    DT Swiss Industry

    PNEU DIANTEIRO

    Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3

    PNEU TRASEIRO

    Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3

    CÂMARAS

    Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4

    Cockpit

    MESA

    Specialized integrated stem

    GUIDÃO

    Specialized Como handlebar/stem combo

    MANOPLAS

    Specialized Body Geometry Contour, lock-on

    SELIM

    Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount

    CANOTE DO SELIM

    Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm

    Acessórios

    PEDAIS

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    FAROL

    Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V

    LUZ TRASEIRA

    Spanninga Commuter Glow XE, 12V

    BAGAGEIRO

    Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load

    TRAVA PARA BIKE

    Turbo System Lock

    PÁRA-LAMAS

    Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay

    PÉ DE APOIO

    Specialized kickstand, 40mm mount

    CAMPAINHA

    Simple bell

    Peso

    DÍNAMO

    28.0kg (61 lb, 11.7 oz)

    DÍNAMO

    MD

    * A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

    Geometria

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    SML
    Comprimento do pedivela170mm170mm170mm
    Largura do guidão680mm680mm680mm
    Saddle Width200mm200mm200mm
    Comprimento do canote375mm435mm500mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)441mm465mm486mm
    Tamanho do Garfo (completo)487mm487mm487mm
    Distância entre eixos1194mm1221mm1241mm
    Toptube Length (horizontal)630mm666mm695mm
    Altura (Central ao topo da caixa)650mm671mm682mm
    Headtube Length150mm170mm180mm
    Headtube Angle67°67.5°68°
    Bike Standover Height355mm355mm355mm
    Seat Tube Angle (Virtual)73.8°73.3°73°
    BB Drop80mm80mm80mm
    Trail103mm99mm96mm
    Central ao Eixo dianteiro735mm762mm781mm
    Seat Tube Length450mm450mm460mm
    Curvatura do Garfo44mm44mm44mm
    BB Height275mm275mm275mm
    Comprimento da rabeira inferior470.4mm470.4mm470.4mm
    Geometria

    Avaliações dos Ciclistas

    4.9

    8 Avaliações

     

    Versátil

    Uma bicicleta que trás uma versatilidade para o dia a dia para você que está cansado de carro para fazer as coisas próximas e para o laser nos finais de semana. Deixa seu dia mais leve e prazeroso.


    Nome
    PedroSala_Tri

    Está com dúvidas?

    Gives you the spirit of a child and increases your verve by four!

    I love my bright red Turbo Como 3 IGH. The bike itself is brilliant. Having the IGH means that you can have the advantage of gears but the ease of use by just turning a handle and seeing a picture. Its cycling an automatic when previously you have had a manual. The position is upright which is a safety advantage and is so comfortable. I take advantage of the three power modes which means I can ride much further and over a variety of gradients. I ordered a wider seat, changed the handgrips so that I could have a mirror and added a Garmin Varia Radar. If you are thinking which one to get and you want fun, safety and comfort this is the bike for you.


    Nome
    Kerry

    Está com dúvidas?

    Great bike for seniors

    I’m 76 years old with creaky knees. I can ride all day on this bike. Windy conditions and hills are neutralized in sport or turbo mode. A lot of flexibility in setting up each mode that best suits your riding style and needs. I thought about getting the 4.0, but for me a top end of 20mph is more than adequate. I did a lot of research and test drives before deciding on this bike. Could not be happier with my purchase. Highly recommended


    Nome
    Paul

    Está com dúvidas?

    Quiet, Smooth, Capable

    I have "old guy" knee problems but found this bike to be surprisingly easy to ride, even without motor-assist. Motor-assist is there if you need it in Eco, Sport & Turbo modes. I've found Eco mode offers plenty of support when I need to take the pressure off while Sport and Turbo modes feel too much like cheating unless I'm in a hurry. Specialized has obviously paid a lot of attention to calibrating how the drive, gear-ratio and motor-assist interoperate to create a seamless, natural riding experience. Belt drive and In-Gear-Hub make for a very quiet, smooth ride. I seriously considered the COMO 4.0 Class 3 bike but this COMO 3.0 Class 1 is more than capable and much easier on the battery. The IGH is worth the upgrade. Love this bike!


    Nome
    Casey

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    Gran producto.. pero con peros!!!

    Excelente... realmente cumple con su objetivo que es ser una muy buena ebike urbana.... Pero... Dos detalles a tener en cuenta, el primero es la suspención que se transmite directo a tus pompas.. se sienten bastante, mucho!!,, las imperfecciones y ondulaciones del pavimento.. y el segundo, la posición de la maneta de cambios y el freno se superponen, luego con el rodar sin querer o involuntariamente, vas modificando el cambio, se va girando solo y hay que estar ajustando permanentemente a la posición deseada... Ambos puntos son cuestión de costumbre, pero sujetos de mejora por parte de specialized.


    Nome
    Leonardo m.

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    Great commuter and trail bike

    Works great and super comfortable. My dad loves it. Definitely loving the IGH and continuous gearing. So bomb

    Você recomendaria?
    Yes!

    Comprador Verificado
    Icon
    Nome
    Donovan C.

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    Com 3

    Purchased this bike 4/6/2022 very nice bike very comfortable I have 2000 miles bike with no problems great bike.

    Você recomendaria?
    Yes!

    Nome
    Jeff

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    Perfect

    This E bike has the beauty of gliding without effort even on eco speed. I've got a beach cruiser E bike which has its purpose but this will be my primary bike for city and park riding. It's quiet, responsive and a pure joy to ride. I thought I'd miss going faster but since the city bike speed limit is 20 mph , there is no need to go any faster. I love the IGH technology knowing it will require less maintenance. At 60 yrs old, this fit my current and future needs while getting around to enjoy the city and park trails in Minneapolis.

    Você recomendaria?
    Yes!

    Nome
    Jackie

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