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Con más títulos del Campeonato del Mundo, Medallas Olímpicas, y Cape Epic ganados,…
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Satin Black/Metallic White Silver
Con más títulos del Campeonato del Mundo, Medallas Olímpicas, y Cape Epic ganados, te puedes estar preguntando, ¿Puede la S-Works Epic realmente mejorar? Nos alegra de que nos hagas esta pregunta, porque con el nuevo XX1 Eagle AXS, con la tecnología de transmisión inalámbrica de vanguardia de SRAM, la nueva S-Works Epic se convierte en la bicicleta XC más rápida del planeta.
Los circuitos de carreras han evolucionado en los últimos años. Son más técnicos, más inclinados y simplemente más difíciles de dominar. Pero en lugar de ponernos a temblar, lo vimos como una oportunidad para hacer algo especial, algo que tanto los atletas de la Copa Mundial como los ciclistas de XC pueden sentir de inmediato como beneficio.
Hemos visto como la suma de todas las partes de la bici hacen que se comporte bien, gracias al ángulo de pipa, el reach y el stack, la longitud de las vainas, el offset de la horquilla, etc., y evaluarlo todo. Al aumentar el reach se ha conseguido una bici más estable a alta velocidad y más cómoda para conducirla. ¿Tijas telescópicas? Se pueden montar, y no sólo una opción de corto recorrido de XC, sino tijas de longitud más larga también se pueden montar en el tubo de sillín de 30,9 mm. ¿El ángulo de dirección? Lo hemos relajado, pero no sin evaluar la manejabilidad global. De esta manera, se siente con más aplomo, y francamente, es tremendamente rápida. Ahora con un offset personalizado, en la horquilla de 42 mm que funciona con un ángulo de dirección más relajado con el fin de mejorar en curvas cerradas. Después tenemos la rediseñada tecnología Brain, el Brain 2.0. El Brain cambió la forma en que el mundo de la bici miraba las suspensiones, tanto sus ineficiencias como sus beneficios. Y fue increíble. Ganó carreras y marcó un antes y un después para nosotros como verdaderos líderes en innovación y desarrollo de suspensiones, pero sabíamos que podíamos hacerlo mejor.
Simplemente la física nos dijo que, moviendo el Brain más cerca del eje trasero, estaría en un punto más sensible. Y después de innumerables horas con el equipo de RockShox, el nuevo Brain se convirtió en algo más que una ligera mejora. Es totalmente nuevo. Ahora, reacciona a la perfección a las fuerzas de impacto, tiene un rendimiento de amortiguación mucho más consistente y, finalmente, integra los cables en las articulaciones de la suspensión. Esto, a su vez, mejora la conducción del aceite, creando un increíblemente conjunto que supera a cualquier amortiguador en el mercado. La nueva Epic también obtiene una actualización seria en el apartado de rigidez. La tubería Rider-First Engineered ™ dispone de más piezas complejas de carbono en los sitios precisos, lo que aumenta la rigidez y con ello una gran mejora en calidad y control en la conducción. Y mientras que la rigidez, la tecnología Brain y las características de la geometría están claras, igual estás pensando, ¿qué pasa con el peso? Estamos encantados de que nos hagas esta pregunta. Con el objetivo de la Epic en ser la bicicleta de montaña XC más rápida que hemos hecho, el peso estaba en lo más alto de nuestra lista de prioridades. Empezamos con un diseño de bastidor eficiente y las formas de los tubos, que ofrecen un enrutamiento de cables limpio, canales integrados a través de la extensión del amortiguador, tubos rectos con menos curvas y perfiles de torsión optimizados en cada sección. Y como curiosidad, este ahorro de peso es equivalente a una vaina y el anclaje del amortiguador de la anterior Epic, casi 350 gramos. Para esta S-Works AXS, contamos con una horquilla custom RockShox SID World Cup con Brain Fade, grupo de 12-velocidades SRAM XX1 Eagle AXS, potentes frenos SRAM Level Ultimate, y ruedas súper ligeras montadas a mano Roval Control SL.
Estás viendo la bicicleta XC más rápida y con mejor manejabilidad que existe. Nuestro cuadro de fibra de carbono S-Works FACT 12m ofrece la combinación perfecta entre rigidez, resistencia y peso. Hemos combinado este chasis de vanguardia con una geometría progresiva, la tecnología innovadora del amortiguador Brain y 100 mm de recorrido. ¿El resultado final? Impresionante eficiencia y velocidad.
Una bicicleta de primer nivel merece una horquilla de primer nivel. Hemos montado la S-Works Epic AXS con una horquilla personalizada con Brain, RockShox SID WC, con la parte superior de carbono, el Brain Fade de ajuste superior y un offset personalizado.
Ligero y rápido, cambios sin esfuerzos y en cualquier situación, sin importar lo fuerte que sea la pedalada o como de exigentes sean las condiciones. La transmisión SRAM XX1 Eagle AXS te proporciona un rendimiento estelar. El medidor de potencia QUARQ integrado es ligero y preciso, lo que te ayuda a obtener los mayores beneficios tanto de tu entrenamiento como de rendimiento el día de la carrera.
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
PEDALES
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
PALANCA DE CAMBIOS
SRAM AXS Eagle Controller
DESVIADOR TRASERO
SRAM XX1 Eagle AXS
CASSETTE
SRAM XG-1299 Eagle, 10-50t
CADENA
SRAM XX1 Eagle
PEDALIER
QUARQ XX1 Eagle Power Meter, Boost™ 148, DUB, 170/175mm, 32T
PLATOS
Steel, 30T
EJE DE CENTRO
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
SUSPENSION TRASERA
Custom RockShox Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
HORQUILLA
RockShox SID Brain Ultimate, top-adjust Brain Fade, tapered carbon crown and steerer, 15x110mm Maxle® Stealth thru-axle, 42mm offset, 100mm of travel
POSTE DE ASIENTO
S-Works FACT carbon, 10mm offset, 30.9mm
POSTE
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
CINTA
Specialized Trail Grips
ASIENTO
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
MANUBRIO
S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
LLANTAS
Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built
MAZA DELANTERA
Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
MAZA TRASERA
Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
RAYOS
DT Swiss Competition Race
LLANTA DELANTERA
Fast Trak, Control casing, GRIPTON? compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
NEUMÁTICO TRASERO
Fast Trak, Control casing, GRIPTON? compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
CAMARAS
Presta, 60mm valve
CUADRO
S-Works FACT 12m, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
ABRAZADERA
Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium bolt
FRENO DELANTERO
SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc
FRENO TRASERO
SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | XL | |
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Largo de biela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manubrio | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
Largo de avance | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Largo de poste de asiento | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 588mm | 597mm | 611mm | 630mm |
Alcance | 408mm | 433mm | 456mm | 475mm |
Largo de tubo de dirección | 95mm | 105mm | 120mm | 140mm |
Ángulo de tubo de dirección | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
BB Height | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
BB Drop | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm |
Trail | 94mm | 94mm | 94mm | 94mm |
Fork Length, Full | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Fork Rake/Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Distancia | 659mm | 687mm | 715mm | 742mm |
Largo de vaina inferior | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
Distancia entre ejes | 1094mm | 1123mm | 1151mm | 1177mm |
Largo de tubo superior, Horizontal | 568mm | 596mm | 623mm | 647mm |
Bike Standover Height | 764mm | 770mm | 776mm | 799mm |
Seat Tube Length | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
Ángulo de tubo de asiento | 74.75° | 74.75° | 74.75° | 74.75° |
Para las advertencias de seguridad, consultá la documentación en la sección Descargas de Manuales de esta página.
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