0 Reseñas
La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de la rapidez a través de la capacidad, eficiencia…
¡Nosotros entregamos! Solo decinos cuándo y dónde.
La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de la rapidez a través de la capacidad, eficiencia e integración ligera. Las pistas de XC modernas demandan cada vez más capacidad día a día. Entra en escena la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que hemos probado, mientras que los amortiguadores personalizados (y ajustados) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo.
Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad absoluta en tu recorrido, la Epic 8 es la bicicleta para ti.
CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderás de cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad en terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en escaladas y aceleraciones.
¿QUÉ BACHE?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de golpes y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir avanzando mientras los demás sufren.
SINTONIZACIÓN DE LA DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: El equipo de Dinámica de Conducción Especializada desarrolló un ajuste personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras características de amortiguación únicas, prescritas por Ride Dynamics, elevan holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de palanca del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que va más allá de la suma de sus partes.
EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente provocado por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo una suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, asegurando que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta de suspensión con pedaleo más eficiente que hemos probado.
MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un solo gramo adicional para obtener una máxima capacidad del marco. Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para llevar todos tus elementos esenciales de sendero, y un tope de dirección integrado para evitar la ubicua cicatriz del tubo superior la primera vez que te estrellas y tus manillares giran. De hecho, el nuevo cuadro de la Epic 8 S-Works ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) mientras obtenía estas nuevas adiciones.
Amortiguador SIDLuxe Select+ y horquilla SID Select+ desarrollados por Ride Dynamics.
Amortiguador personalizado con 3 ajustes de amortiguación únicos.
Las ruedas de carbono Roval Control destacan en todas partes, desde las carreras de XC de la copa del mundo hasta tu sendero favorito de fin de semana.
Los frenos SRAM Level Bronze Stealth de 4 pistones ofrecen una potencia de frenado apta para senderos en un sistema preparado para la competición.
La transmisión GX Eagle AXS sin concesiones proporciona cambios suaves durante todo el día, especialmente bajo carga.
SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial para el trail
SWAT 4.0 in down tube to carry trail essentials
CUADRO
FACT 11m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
SWAT
SWAT internal downtube storage
ABRAZADERA
Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
MANUBRIO
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
POSTE DE ASIENTO
X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset
POSTE
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
ASIENTO
Body Geometry Power Sport, steel rails
PUÑOS
SRAM Slip on with Twist-Loc
FRENO DELANTERO
SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
FRENO TRASERO
SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
DESVIADOR TRASERO
SRAM GX AXS Transmission
PALANCA DE CAMBIOS
SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t
CASSETTE
SRAM AXS POD Controller
CADENA
SRAM GX Transmission
PEDALIER
SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
PLATOS
34t
EJE DE CENTRO
SRAM DUB Threaded Wide
LLANTAS
Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
MAZA DELANTERA
DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull
MAZA TRASERA
DT Swiss 350, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
RAYOS
DT Swiss Comp Race
LLANTA DELANTERA
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
CAMARAS
Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
SUSPENSION TRASERA
RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
HORQUILLA
RockShox SID Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
0 Reseñas