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    Carbono FACT

    FACT, iniciais de Functional Advanced Composite Technology (Tecnologia Avançada de Compósitos Funcionais em português), incorpora a nossa abordagem aos compósitos de carbono. É um processo compreensivo de engenharia que guia o desenvolvimento de quadros e componentes, desde os esboços iniciais até aos produtos acabados.

    Os FACTos Estão do Nosso Lado

    FACT representa a nossa abordagem holística ao trabalho com compósitos de carbono. Como muitos dos nossos projetos, os quadros FACT e equipamento são baseados nas necessidades de ciclistas como tu. Primeiro, avaliamos porque é que algo deve ser feito, e depois descobrimos qual a melhor maneira de o fazer. Suficientemente simples, certo? Em teoria, sim, mas na prática requer mestria nas mais variadas disciplinas críticas: design & engenharia, seleção de materiais, processos de fabrico, e teste. Diríamos que os resultados assim o justificam, e se alguma vez pedalaste com um quadro nosso em fibra de carbono FACT, provavelmente concordarás.

    Design & Engenharia: As Artes Negras

    Poderíamos trocar as acima mencionadas palavras com outras duas relacionadas, como inovação e otimização. Esta parte do processo é onde imaginamos novas tecnologias para tornar cada bicicleta a melhor da sua espécie. Vê, por exemplo, o design de uma única peça do eixo pedaleiro/escoras que se tornou comum nas nossas bicicletas. Constatámos uma necessidade, experimentámos com a solução, e o design resultante agora resiste a deflexão sob a carga a pedalar para uma transferência melhorada da potência. Esta peça leva anos, e não existe uma forma simples de explicar como funciona, por isso considera-a um pedaço de feitiçaria de carbono.

    Os Materiais: Nem Todo o Carbono é Criado Igual

    Antes da manufaturação começar, selecionamos as fibras específicas, resinas, e camadas para cada bicicleta. Tão importante como o carbono que selecionamos, é a orientação das fibras, ou o “desenvolvimento do cronograma de disposição”, que é como o carbono é embrulhado ou colocado no quadro. Um bom exemplo é a nossa S-Works Roubaix, na qual o tubo inferior, eixo pedaleiro e tubo superior utilizam uma mistura elevada de fibra de carbono de alto módulo E390, que é mais rígida, de modo a prevenir flexão para uma melhor transferência de potência. Esta área utiliza na maior parte fibras num ângulo de zero graus para a tornar extremamente rígida, no entanto esta disposição não funcionará em qualquer outra bicicleta que fazemos. Cada disposição é única a essa bicicleta, e quanto tomamos em consideração a nossa abordagem Rider-First Engineered™ ao design, pode até ser única a cada um dos tamanhos de quadro.

    Façamos uma Bicicleta

    Os materiais mais avançados no mundo não são nada sem uma construção e execução apropriadas. Ao criarmos quadros a partir de múltiplas estruturas monobloco para a testa, tubo superior, tubo inferior, tubo de selim, escoras superiores, e eixo pedaleiro com escoras numa única peça, as fibras de carbono são capazes de correr de forma contínua de tubo para tubo, oferecendo uma vantagem em peso, rigidez e força. E quando achamos que terminámos, é tempo de testar. É uma parte crucial do nosso ciclo de desenvolvimento do carbono FACT, e para nos certificarmos de que as nossas bicicletas correspondem a todas as nossas expectativas, cada uma das nossas bicicletas passa por extensos testes no laboratório, bem como na estrada e trilhos. Testamos cada protótipo de quadro em todos os pontos de carga, testamo-los com os profissionais, e depois fazemos múltiplas iterações, repetindo o processo a partir do zero, se necessário, até ficarmos satisfeitos.