Turbo Levo poskytuje neuveriteľný výkon, aby ste mohli jazdiť viac trailov, a to vďaka bezkonkurenčnej kombinácii kvality jazdy, využiteľného výkonu a dojazdu. Od svojho uvedenia na trh nastavilo Levo latku, o ktorú sa usilujú všetky ostatné e-MTB a nové Levo ju opäť zvyšuje.
Plne integrovaný motor Turbo Full Power 2.2 modelu Levo, 700Wh batéria a pokročilá funkcia MasterMind Turbo Control Unit s krútiacim momentom až 90 Nm a s výkonom 565 wattov až na päť hodín jazdy, vďaka čomu môžete jazdiť ďalej a rýchlejšie ako kedykoľvek predtým.
MasterMind Turbo Control Unit je vaším informačným panelom s prispôsobiteľnými dátovými poľami, kde uvidíte aj presné percento úrovne nabitia batérie, obsahuje aj našu úplne novú funkciu MicroTune, vďaka ktorej môžete za jazdy ladiť úroveň podpory motora po 10%, aby ste dosiahli presne takú jazdu, akú chcete.
Špeciálna kombinovaná konštrukcia s kolesami o veľkosti 27,5" vzadu a 29" vpredu zaisťuje svižnú jazdu, ktorá smelo konkuruje ostatným plne výkonným e-MTB. Veľkorysý kokpit vás usadí na stred bicykla a optimalizuje trakciu a ovládanie v zákrutách. Nízky stred, pozvoľnejší uhol hlavovej rúrky a znížený offset vidlice zaisťujú stabilitu na nerovnostiach.
Levo ponúka šesť rôznych nastavení geometrie, takže si môžete ľahko nastaviť jeho výkon pre akýkoľvek štýl jazdy a akýkoľvek terén. Uhol hlavovej rúrky je možné nastaviť v rozmedzí medzi 63 až 65,5 stupňov. Výšku stredového zloženia je možné nastaviť hore alebo dole o 7 mm.
Odpruženie modelu Levo má 150mm zdvih vzadu a je citlivé aj na malých nerovnostiach, pohlcuje veľké nárazy bez jediného šklbnutia, s kľudom zvláda aj zákruty s veľkým preťažením, ale napriek tomu ponúka úžasnú odozvu na šliapanie a prenáša silu tam, kam patrí - na trail.
Geometria typu S-Sizing pri modeli Levo je založená na tom, na čom záleží – na veľkosti jazdca a jeho štýle jazdy, nie na výške v rozkroku. Šesť veľkostí, všetky s podobnou výškou hlavovej trubky a výškou rámu v rozkroku, vám umožní vybrať si veľkosť, ktorá najlepšie vyhovuje vášmu individuálnemu štýlu. Menšie S-veľkosti budú obratnejšie a svižnejšie, zatiaľ čo väčšie S-veľkosti poskytnú väčšiu stabilitu a manipulačný priestor jazdca.