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Auch wenn wir unser vollgefedertes Epic über alles lieben, sind Hardtails aus dem…
Auch wenn wir unser vollgefedertes Epic über alles lieben, sind Hardtails aus dem XC-Renngeschehen keinesfalls wegzudenken. Wir sahen es also als unsere Aufgabe, eine kleine Hardtail-Revolution anzuzetteln. Das Ergebnis lässt sich sehen, denn das S-Works Epic Hardtail ist das leichteste Mountainbike, das wir jemals entwickelt haben.
Der FACT 12m Carbonrahmen ist ein echtes MTB-Fliegengewicht und gemäß des Rider-First Engineered™ Konstruktionsprinzips entwickelt worden. Somit wird jede Rahmengröße hinsichtlich der Rohrprofile und der Faserbelegung individuell angepasst, damit alle Fahrer, ungeachtet der Rahmengröße, überragende Fahrqualitäten genießen können. Das S-Works 12m Lay-Up holt gegenüber der FACT 11m Technologie nochmal einige Gramm raus, ohne irgendwelche Einbußen hinzunehmen. Damit pendelt sich die Waage bei etwas unter 900 g für einen Rahmen in Größe L ein.
Die Geometrie ist mit einem etwas flacheren Lenkwinkel als zuvor auf Stabilität getrimmt, ohne an Reaktionsvermögen einzubüßen. Der 148 mm Boost-Hinterbau sorgt für zusätzlich Steifigkeit, während intern verlegte Züge hohen Schutz sowie eine klare Optik gewährleisten.
Auch bei der Wahl der Komponenten wird deutlich, dass das S-Works Epic Hardtail ein Klassenprimus ist: RockShox SID World Cup Federgabel, XTR Di2 Schaltung und Roval Control SL Laufräder versetzen jeden Racer in Euphorie.
Der Rahmen besteht aus exklusivem FACT 12m Carbon mit einer optimierten Faserbelegung. Es besitzt ein neues kompaktes Rohrdesign mit Fokus auf extremer Gewichtsoptimierung, verspieltes Handling und hohen Geschwindigkeiten. Der 148 mm breite Hinterbau („Boost“) optimiert den Krafttransfer zusätzlich. Somit besticht das neue S-Works Epic HT mit ultimativem Speed und äußerst direktem Handling, um zielsicher durch anspruchsvolle XC-Strecken zu navigieren.
Die neue Rock Shox SID World Cup Brain Federgabel mit 90 mm bzw. 100 mm Federweg (Größe S) und 15 mm-Steckachse für hohe Kontrolle, einstellbare Druck- und Zugstufe. Das einzigartige Brain-System unterscheidet automatisch zwischen glatten und unebenen Untergründen und verbindet so Effizienz und Kontrolle. Du fährst, das Brain denkt mit.
Der 2x11 Antrieb mit Shimanos revolutionärer XTR Di2 Schaltung setzt neue Maßstäbe bei Schaltgeschwindigkeit, Bedienung und Anpassbarkeit, die Übersetzung mit 36/26 vorne und einer 11-40 Kassette deckt jedes Geländeprofil ab.
FRAME
S-Works FACT 12m, full carbon frame w/ S-Works layup, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake
SEAT BINDER
Specialized Alloy 30.0mm, titanium bolt
RIMS
Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built
FRONT HUB
Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
REAR HUB
Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
SPOKES
DT Swiss Competition Race
FRONT TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
REAR TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
INNER TUBES
29x1.75/2.4", 60mm Presta valve
FRONT DERAILLEUR
Shimano XTR M9070 Di2, 2x11
REAR DERAILLEUR
Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
Shimano XTR Di2, 11-speed
CASSETTE
Shimano XTR, 11-speed, 11-40t
CHAIN
Shimano XTR HG901, 11-speed
CRANKSET
Race Face Next SL G4, Boost™
CHAINRINGS
26/36T
BOTTOM BRACKET
Race Face PF30
FORK
Custom RockShox SID World Cup w/ Brain, top-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered carbon crown/steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm of travel, 51mm offset
STEM
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
HANDLEBARS
S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm
SEATPOST
S-Works FACT carbon, 27.2mm, 0mm setback, carbon rail clamps
REAR BRAKE
Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160mm rotors
FRONT BRAKE
Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160/180mm rotors
PEDALS
Specialized Dirt
* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
S | M | L | XL | |
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Kurbellänge | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Lenkerbreite | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
Vorbaulänge | 70mm | 90mm | 100mm | 110mm |
Sattelbreite | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Länge Sattelstütze | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 599mm | 608mm | 622mm | 637mm |
Reach | 395mm | 418mm | 441mm | 462mm |
Steuerrohrlänge | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Steuerrohrwinkel | 69.8° | 69.8° | 69.8° | 69.8° |
Tretlagerhöhe | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
Tretlagerabsenkung | 61mm | 61mm | 61mm | 61mm |
Nachlauf | 82mm | 82mm | 82mm | 82mm |
Gabellänge (komplett) | 496mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Gabelversatz / Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 650mm | 676mm | 705mm | 731mm |
Kettenstreben-Länge | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Radstand | 1073mm | 1099mm | 1128mm | 1154mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 568mm | 595mm | 623mm | 649mm |
Überstandshöhe | 760mm | 790mm | 814mm | 845mm |
Sitzrohrlänge | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Sitzrohrwinkel | 74° | 74° | 74° | 74° |
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