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    2023 Turbo Levo SL Comp Carbon

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    Levo SLは、比類なきライドクオリティーと走破性を、モーターのアシストパワーと融合させた1台。曲がりくねったシングルトラックを切り裂くよう走り、地形を利用してジャンプを決め、スキルと体力を高めたいライダーのために作られたバイクです。完璧なハンドリング性能と走破性、そして「あなたはあなたのまま、さらに速く」走れるモーターの優れた組み合わせが、より多くのトレイルを走れるパワーを与えます。モーターの有無を問わず、Levo…

    優れたハンドリング性能

    優れたハンドリング性能

    何よりも大切なのは走り。どんなに手に負えないほど激しいトレイルに直面しても、あなたに自信を与えるように作られているのがLevo SL。ジャンプ、クイックターン、ウィップができるほど軽快でレスポンスに優れていますが、ビッグジャンプの衝撃をたやすく受け止められるほどのタフさも備えています。

    多才な走りを楽しめる1台

    多才な走りを楽しめる1台

    Levo SLのジオメトリーは、3種類から選べるヘッドアングルのほか、フリップチップでマレット仕様と前後29インチ仕様のどちらをも選べます。ライドダイナミクスに基づいてチューニングされたサスペンションは、細かなバンプをしなやかに受け止め、大きなドロップの着地では踏ん張って数値以上のトラベル量を感じさせてくれます。幅広いシチュエーションで、優れた走破性を発揮します。

    クラス最高性能の電動システム

    クラス最高性能の電動システム

    優秀な走破性とハンドリング性能を開発目標に設定し、モーターの自然な作動感でライドクオリティーをさらに高めることを決意。これを可能にしたのが自社開発のSL 1.2 モーターです。バイクに完全に統合され、驚くほど静かなこのモーターは、前モデルのSL 1.1よりもトルクが43%、パワーが33%アップしています。

    フレームに込められたテクノロジー

    フレームに込められたテクノロジー

    Levo SLの最高のライドクオリティーを支えるテクノロジーについて解説しましょう。 フレームデザイン、スペシャライズド・ライド・ダイナミクス、ジオメトリーに加え、スタイルや地形に合わせてジオメトリーやホイールサイズをカスタマイズする方法をご紹介します。

    SL 1.2 モーター

    SL 1.2 モーター

    軽快な乗り心地を犠牲にすることなく、より多くのトレイルを走ることができるように、生き生きとした感触で遠くまでライディングするには、軽量さと広大な航続距離が必要です。 SL 1.2 は世界で最も効率的な電動自転車システムであり、重量に対する最大の航続距離を実現します。前モデルと比べて、超自然的な感触とともに 33% 増加したパワー (320 ワット) と 43% 増加したトルク (50Nm) を実現します。

    Specialized Levo SL: All About the Frame, Geometry, & Suspension

    製品の詳細

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    Levo SLは、比類なきライドクオリティーと走破性を、モーターのアシストパワーと融合させた1台。曲がりくねったシングルトラックを切り裂くよう走り、地形を利用してジャンプを決め、スキルと体力を高めたいライダーのために作られたバイクです。完璧なハンドリング性能と走破性、そして「あなたはあなたのまま、さらに速く」走れるモーターの優れた組み合わせが、より多くのトレイルを走れるパワーを与えます。モーターの有無を問わず、Levo SLこそが究極のトレイルバイクだと納得していただけるでしょう。

    【何より大切なのは走り】 — すべてがうまく調和しているバイクに乗ると、その存在を感じないほど自然な乗り心地が得られます。Levo SLは無駄を削ぎ落とし、レスポンスよく走れるバイク。酷使に耐えられるタフな作りでありながら、バイクを振り回すように走れる軽さも持ち併せています。ジオメトリー、キネマティクス、ショックチューニングに、一切の妥協もありません。

    【新基準となるフレーム】 — 思いのままに操れる軽快な走りを司るのがフレーム設計です。剛性を高めて反応性に優れた走りを実現するため、カーボンファイバーのレイアップを選定。フロントエンド、リアエンド、そしてそれらをつなぐリンクを一つとして捉え、フレーム全体をチューニング。ペダリング時にフレームが横方向にたわむのを最小限に抑え、漕いだ力を余すところなく伝えます。

    【自在な操作を可能にするジオメトリー】 — Levo SLのコックピットは、バイクの真ん中に乗りやすい設計。トラクションをかけるのも、コーナーでの細かな操作も容易に感じるでしょう。低いボトムブラケットハイト、寝かせたヘッドアングル、短めのフォークオフセットがトレイルでの安定性と、攻めたコーナリングでの自由度を高めます。調節式ヘッドセットキャップにより、3種類のヘッドアングルからライディングスタイルに合ったものを選べます。

    【無駄のないことが条件】 — Levo SLのフレームには無駄がなく、ライダーの動きに即座に反応します。コンポーネントは、トレイルライドを純粋に楽しめる軽くて高性能なものを厳選。定評あるハンドリング性能はそのままに、モーターのアシストでより一層ライドクオリティーを高めます。

    【マレット仕様】 — 29インチのフロントホイールは荒れたトレイルに吸い付く安定性を、27.5インチのリアホイールは機敏な旋回性を実現。チェーンステーが短くなるため、ライダーの入力に瞬時に反応します。29インチの絶対的な安定性とトラクションをリアにも欲しい方のために、リアピポッドのフリップチップを調整するだけで、ホイールサイズを選べるようにしました。

    【TURBO オペレーティングシステム】 — 自社開発のシームレスに統合されたオペレーティングシステムは、トルク、航続可能距離、乗り心地、パワー、信頼性、そしてライド体験を、他のシステムにない次元で提供。バイクでできることを増やし、よりたくさんの距離を激しくパワフルに乗り、すべての瞬間を楽しめるようにする、縁の下の力持ちのような存在です。

    【自社開発のSL 1.2 モーター】 — 新しいSL 1.2 モーターは超静粛。比類のないスムーズで自然な動作が特長で、前モデルよりもトルクが43%

    • All new carbon frame, comes in mixed wheel configuration (compatible to 29 rear with no extra parts needed.) New kinematic with flatter leverage curve which provides more support and playfulness off the top, but plenty of control in rougher conditions. The headtube angle and bottom bracket height are both adjustable.

    • 新デザインのフレームはマレット仕様(リアは新たなパーツ不要で29インチに交換可能)。フラットぎみのレバレッジ曲線を持つ新設計のキネマティクスは、軽快なペダリングや応答性に優れた走りを可能にしつつ、ジャンプやドロップの着地といった大きな衝撃では奥で踏ん張って吸収。ヘッドアングルとボトムブラケットハイトの両方を変更できます。

    • SRAM Code RS brakes

    技術仕様

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    E-BIKE

    モーター

    Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor

    バッテリー

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    UI/Remote

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    Wiring Harness

    Custom Specialized wiring harness

    充電器

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    サスペンション

    リアショックユニット

    S2-S6: Fox Float X Performance series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance series, , 210x50mm

    フレームセット

    フレーム

    All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.

    シートクランプ

    Alloy, 38.6mm

    フォーク

    Fox 36 Rhythm, 29", 44mm offset, Grip damper, S1: 150mm, S2-S6: 160mm travel

    ブレーキ

    フロントブレーキ

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    リアブレーキ

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    ドライブトレイン

    シフトレバー

    SRAM GX, trigger, 12-speed

    リアディレーラー

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    カセットスプロケット

    Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

    チェーン

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    クランクセット

    SRAM Alloy Crankset, Dub interface

    チェーンリング

    New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring

    ホイール

    リム

    Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    フロントハブ

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    リアハブ

    Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

    スポーク

    DT Swiss Industry

    フロントタイヤ

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    リアタイヤ

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

    チューブ

    Standard, Presta Valve

    コックピット

    ステム

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    ハンドルバー

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

    サドル

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    シートポスト

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

    Cockpit

    Grips

    Specialized Trail Grips

    Accessories

    SWAT

    SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

    Weight

    Weight

    18.83 kg (41 lb, 8.2 oz)

    Weight Size

    S4

    * 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。

    ジオメトリー

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    S1S2S3S4S5S6
    Crank Length165mm165mm170mm170mm170mm175mm
    Handlebar Width780mm780mm780mm780mm780mm780mm
    Stem Length40mm40mm40mm40mm50mm50mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length100mm125mm150mm170mm170mm190mm
    Stack609mm617mm626mm635mm645mm654mm
    Reach405mm425mm445mm470mm495mm525mm
    Head-Tube Length95mm100mm110mm120mm130mm140mm
    Head-Tube Angle64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°
    B-B Height343mm348mm348mm348mm348mm348mm
    B-B Drop-34mm-29mm-29mm-29mm-29mm-29mm
    Trail132mm132mm132mm132mm132mm132mm
    Fork Length, Full560mm570mm570mm570mm570mm570mm
    Fork Rake/Offset42mm42mm42mm42mm42mm42mm
    Front-Center726mm752mm776mm806mm835mm869mm
    Chain-Stay Length433mm432mm432mm432mm432mm432mm
    Wheelbase1158mm1184mm1208mm1238mm1267mm1301mm
    Top Tube Length, Horizontal560mm582mm604mm631mm659mm691mm
    Bike Stand-Over Height727mm763mm766mm767mm773mm778mm
    Seat-Tube Length385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Seat-Tube Angle75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°
    ジオメトリー

    ライダーのレビュー

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