クラス最高のアシストパワー
フレームと完全一体化されたSL 1.2 システムは、アシストパワーをシームレスに発揮。前モデルよりトルクが43%、パワーが33%アップしました。対重量比で見ると、これほどまでのパワーや航続可能距離を誇る電動システムは他にありません。効率性に優れたモーターは、優れたパフォーマンスの体感には欠かせず、SL 1.2 システムはe-Bike界随一の効率性を誇ります。
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Kenevo SL 2なら、タフで険しいトレイルさえ、楽々と手懐けられます。定評あるEnduroのフレームが可能にする同カテゴリーを定義する走りを、Turbo SL…
Kenevo SL 2なら、タフで険しいトレイルさえ、楽々と手懐けられます。定評あるEnduroのフレームが可能にする同カテゴリーを定義する走りを、Turbo SL 1.2 システムがアシスト。クラス最高の効率性を誇る、超軽量の電動システムです。
こだわりの高効率性:SL 1.2モーターは、世界一効率的なe-Bikeシステムで、最大限の重量航続距離比を実現。前モデルより33%アップした320ワットの最大パワーが自然なペダリング感覚をもたらします。また、最大トルクは43%アップの50Nm。憧れのトレイルを、より多く走れるようになります。堂々たる特長ばかりのこのシステムですが、静粛性も世界一ですので、作動音はまず聞こえません。
ライドダイナミクス:Kenevo SL 2は、Enduroと同じ170mmトラベル。細かなバンプからジャンプの着地などの大きな衝撃までをしなやかに吸収しつつ、ペダルレスポンスに優れ、パワーを効率的に伝達します。ゆとりあるコックピットのおかげで、前後29インチホイールの間でバイクの中心を探しながら乗れるようになり、トラクションや操作性を最大限に高められます。低めのBBハイト、寝かせたヘッドアングル、短めのフォークオフセットが荒れたセクションでの安定性を向上。30年におよぶフルサスペンションバイク開発で進化し、世界最高峰のレースで鍛え上げられたジオメトリーは、荒れた路面の上でバイクの挙動を落ち着かせ、安心感を高めます。
好みに合わせられるジオメトリー:Kenevo SL 2のジオメトリーは、走り方を問わず、ライダーが思い描いた通りの走りを実現。6種類のセッティングからハンドリング特性を変更し、走る地形にバイクを合わせられます。ヘッドアングルは62.5度から64.5度まで変えられ、BBハイトは上下に6mm変えられます。
MASTERMIND TCU:MasterMind TCU (Turbo Control Unit) は、ライダー、バイク、モーター、バッテリーが互いに及ぼし合う影響を自在にコントロールできる、クラス最高のソリューション。システムハードウェア、Specializedアプリ、そしてライダーをシームレスに繋げます。MasterMind TCUは無線環境でのアップデートに対応し、新機能がオンラインで追加されるたびに、システムを最新の状態に保てます。さらには、バッテリー消費量の管理や、ハンドルバーに搭載されたMicroTuneリモートで走行中のアシストパワー調整も行なえます。
S-サイジング:S-サイジングが重要視しているのは、股下の長さではなく、ライダーの体格と好みの走り方。全4サイズともヘッドチューブ長とスタンドオーバーハイトは大きく変わらず、ライダー自身の好みの走り方に適したサイズを選べます。サイズの数字が小さくなるにつれ、バイクを取り回しやすくなり、反対に数字が大きくなると、より安定性に優れたゆとりある走りが可能になります。
The Turbo Kenevo Super Light motor/controller system is a full integration of the bike’s SL 1.2 motor and 320Wh battery with a radically advanced and seamlessly integrated controller. The result is massive power delivered, up to 20mph/32kph, to get you to the top of your favorite descent with just half of the effort, and much faster, giving even more of the quality ride you yearn for, and more of it than ever before possible.
Turbo Kenevo SL 2のモーター・コントローラーシステムは、完全一体型のSPECIALIZED SL 1.2モーター、容量320Whのバッテリーと、最先端かつシームレスに一体化されたコントローラーで構成されます。こうして、最高時速24kmまでのパワフルなアシストが実現。お気に入りのトレイルの入口まで普段の半分の労力で辿り着き、今まで以上に速く下り、想像したこともないほど濃厚なライドを楽しめるのです。
次世代のMasterMind TCUは、あらゆる情報を扱い、正確なバッテリー残量などお好みの項目を選んで表示できます。MicroTune機能を採用し、ハンドルバーから手を離さずに10%ずつアシストパワーを増やせるので、ライダーが望む走りにちょうどのアシストを得られます。
前後29インチホイールを採用し、他のフルパワーe-MTBを凌ぐすばやい走りが可能です。ゆとりのあるコックピットにより、バイクの中心に乗ることができ、トラクションとコーナリングのコントロール性を最大限に高められます。低めのボトムブラケット、寝ぎみのヘッドアングル、短めのフォークオフセットは、荒れたセクションで安定した走りを生み出します。
Turbo Kenevo SL 2のジオメトリーは、走る場所や走り方に合わせて細かく簡単に調整できます。6種類のジオメトリーから、地形に合った最高のパフォーマンスを得られるものを選びましょう。ヘッドアングルは63から65.5度、ボトムブラケット高は6mm変更できます。スペシャライズドの中でも最も調節性に優れた部類のバイクです。
Enduroからヒントを得た前後170mmトラベルは、細かいバンプをしなやかに吸収し、鋭い突き上げを難なく飲み込み、大きな衝撃によるボトムアウトを防ぎつつ、ペダルを踏み込んだ瞬間にライダーのパワーを路面へと確実に伝えます。
モーター
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
バッテリー
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
スイッチ/リモコン
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
充電器
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
フレーム
FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
シートクランプ
Alloy, 38.6mm
フォーク
Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 170mm travel, 44mm offset
リアショックユニット
Fox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm
フロントブレーキ
SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
リアブレーキ
SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
シフトレバー
SRAM AXS POD Controller
リアディレーラー
SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
カセットスプロケット
SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
チェーン
SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
クランクセット
SRAM Alloy Crankset, Dub interface
チェーンリング
New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring
リム
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
フロントハブ
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
リアハブ
Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
スポーク
DT Swiss Competition Race
フロントタイヤ
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
リアタイヤ
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
重量
19.5kg (42 lb, 15.8 oz)
計測サイズ
S4
ステム
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
ハンドルバー
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
グリップ
Deity Grips
サドル
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
シートポスト
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
SWAT
SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
S2 | S3 | S4 | S5 | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Stem Length | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 150mm | 180mm | 180mm | 210mm |
Stack | 618mm | 626mm | 635mm | 644mm |
Reach | 435mm | 460mm | 485mm | 510mm |
Headtube Length | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
Headtube Angle | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
BB Height | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
BB Drop | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
Trail | 136mm | 136mm | 136mm | 136mm |
Fork Length (full) | 579mm | 579mm | 579mm | 579mm |
Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Front Center | 782mm | 812mm | 841mm | 871mm |
Chainstay Length | 447mm | 447.3mm | 447mm | 447mm |
Wheelbase | 1228mm | 1258mm | 1287mm | 1316mm |
Bike Standover Height | 792mm | 802mm | 779mm | 779mm |
Seat Tube Length | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Seat Tube Angle | 76° | 76° | 76° | 76° |
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