2022 S-Works Tarmac SL7 - Speed of Light Collection
¥1,815,000
5
8 レビュー
光と闇とスピード。これらは互いに切っても切り離せない関係です。光速、つまり光が伝わるスピードは、この世で一番速いものとされています。そして、光が通り抜ける前後には、必ず闇が存在します。Speed…
製品の詳細
光と闇とスピード。これらは互いに切っても切り離せない関係です。光速、つまり光が伝わるスピードは、この世で一番速いものとされています。そして、光が通り抜ける前後には、必ず闇が存在します。Speed of Lightコレクションは、この光と闇の表裏一体の関係と、光と闇が交錯する近未来的な街並みを駆け抜けるスペシャライズドのアスリートをイメージしてデザインしました。光と闇がそうであるように、バイクとエキップメントが相互に性能を引き立てる、美しいコレクションです。
エアロ性能か軽さ、そしてライドクオリティーか速さのそれぞれどちらか一方しか選べないのでしょうか？そんなことはありません。新しいTarmacは、UCI規則ギリギリの軽さで坂を上り、もっとも速く下れるバイクです。 FreeFoil Shape Library（スーパーコンピューターがはじき出したエアロ形状のリスト）から新しいRider-First Engineered™フレームに至る最先端技術をふんだんに使い、一切の妥協を排した真のレースバイクが誕生しました。エアロ性能か軽さのどちらか一方のみを重視したバイクは、もう時代遅れです。新型Tarmacは、これまでで最速を誇るレースバイク。その圧倒的な走りをぜひ体感してください。
世界最速のフレームに取付が許されるのは、最高のコンポーネントのみ。そのため、SRAM RED eTap AXS 12速グループセットとパワーメーターや、安定性とエアロ性能が秀逸な新しいRoval Rapide CLXホイールを搭載しました。S-Works Tarmacは、箱から出した時点ですでに最高レベルの、重量約6.8kgのレースマシンです。
「Aero is everything-エアロこそすべて-」-スペシャライズドは、この言葉を長年唱え続けてきており、これは新しいTarmacでも開発の原動力となっています。UCI規則に準拠した最速フレーム形状を追い求める中で、私たちはVengeの開発工程を手本に、FreeFoil Shape Libraryを活用しました。スーパーコンピューターがはじき出した理想の形状を自社風洞施設のWin Tunnelに持ち込み、モジュール式のテストバイクに組み込んでテストと確証を行いました。その結果、SL6と比較して距離40kmの走行で45秒速い、これまでにテストした中で最速のTarmacが完成しました。妥協は一切なし、とにかく速いバイクです。
エアロ性能はTarmacのみならずスペシャライズドのすべてのレースバイクの開発で最重要視された要素でしたが、重量も最高のレースバイクに欠かせません。これまでのエアロバイクは、空気抵抗を減らせば減らすほど、常に軽さが犠牲にされてきました。新型Tarmacの開発では、エアロ性能を犠牲にすることなく、箱から出した状態でUCIの重量制限と同じかそれを下回ることを目標にしました。FreeFoil Shape Library、有限要素解析、業界最高のエンジニア集団が持つ技術の力を借り、エアロ性能、剛性、ライドクオリティを犠牲にすることなくたった800グラムのフレームを完成させたのです。
完璧なレースバイクの開発を目指す中で、Rider-First Engineered™を取り入れ、新型Tarmacは全サイズでもっともバランスに優れ、ハンドリング性が最高となるよう作りました。ボエルス-ドルマンス、ドゥクーニンク・クイックステップ、ボーラ-ハンスグローエというワールドツアー３チームに所属する世界最高峰アスリートの協力のもと、彼らの超人的な走行距離や経験に基づいてTarmacに改良を加えました。フロントとリアエンドのライドクオリティーのバランスを最適化し、サドル上で長時間過ごす日も快適です。しかも、Tarmacの定評あるハンドリング性やレースで勝利を収めてきた軽快さは一切損なわれていません。
Vengeの開発で培った経験を活用し、新型Tarmacのコックピットはシンプルな一体感があり、すっきりとしていて速さに貢献しつつも、調節性に優れます。機械式シフティング、既存のステム、丸ハンなど、あらゆるセットアップを可能にしつつ、空気抵抗を抑えてあります。これらの特性から、新型Tarmacでは整備性が向上し、遠征時の組立・分解が行いやすくなりました。速くて扱いやすいコックピットの誕生です。
技術仕様
フレームセット
フレーム
S-Works Tarmac SL7 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
サスペンション
フォーク
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
コックピット
ハンドルバー
Roval Rapide Handlebar, carbon
ステム
Tarmac integrated stem, 6-degree
バーテープ
S-Wrap Classic
サドル
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
シートポスト
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset
シートクランプ
Tarmac integrated wedge
ブレーキ
リアブレーキ
SRAM Rival 1, hydraulic disc
フロントブレーキ
SRAM Rival 1, hydraulic disc
ドライブトレイン
シフトレバー
SRAM Red eTap AXS
フロントディレーラー
SRAM RED eTAP AXS, braze-on
リアディレーラー
SRAM RED eTAP AXS, 12-speed
カセットスプロケット
SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t
クランクセット
SRAM RED AXS Power Meter
チェーンリング
Steel, 30T
ボトムブラケット
CeramicSpeed BSA SRAM DUB alternative Silver OEM
チェーン
SRAM RED 12-speed
ホイール＆タイヤ
フロントホイール
Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
リアホイール
Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
フロントタイヤ
Turbo Cotton - Black Sidewall, 320 TPI, 700x26mm
リアタイヤ
Turbo Cotton - Black Sidewall, 320 TPI, 700x26mm
チューブ
Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
ジオメトリー
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 380mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Stem Length | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Head Tube Length | 93mm | 102mm | 113mm | 131mm | 151mm | 178mm | 198mm |
| BB Height | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| Fork Rake/Offset | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Head Tube Angle | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Fork Length, Full | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm |
| Trail | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Seat Tube Angle | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| Front Center | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
| Chainstay Length | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Bike Standover Height | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
| Wheelbase | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
| Seat Tube Length | 435mm | 447mm | 458mm | 475mm | 496mm | 517mm | 547mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
| Stack to Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
| Reach to Stem | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
| Frame Stack | 491mm | 504mm | 517mm | 534mm | 555mm | 581mm | 602mm |
| Frame Reach | 369mm | 378mm | 383mm | 387mm | 398mm | 405mm | 411mm |
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ライダーのレビュー
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8 レビュー