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    S-Works Mondo 2Bliss Ready T2/T5

    0 レビュー

    S-Works Mondoはただのエンデュランスタイヤではありません。スペシャライズドはこのタイヤを、耐久性を重視した世界最速のタイヤだと確信しています。ライダーが求める耐久性、全天候型のトラクション、秀逸なパンク保護性能をすべてクリア。トップレベルの構造にクラス最高の転がり効率や軽さなどのパフォーマンスを持たせ、最速のエンデュランスタイヤが完成しました。他のエンデュランスタイヤ*より11%効率的で5%軽量。速さと耐久性を兼ね備えた、さまざまな路面を思いのままに走れるチューブレスタイヤです。タイヤ幅は28、32、35mmを用意。どこへ行くのも路面状況を気にする必要はなく、すべての道はMondoのために作られたようなものです。*実験では、同クラスの他製品の中でS-Works…

    クラス最高の転がり効率

    クラス最高の転がり効率

    S-Works Mondoの転がり抵抗は、これまでクラス最高レベルだったタイヤより11%も低く、これ以上に速いエンデュランスロードタイヤは他にありません*。この比類なき性能を引き出すのが、最も効率性と耐久性とグリップに優れたロード用デュアルコンパウンドのGRIPTON T2/T5。ドイツのラボで科学者たちによって生み出されたコンパウンドです。

    スペシャライズドが誇るパンクプロテクション

    スペシャライズドが誇るパンクプロテクション

    トレッドの下に配置したのは、高密度で強靭なアラミド繊維をクロス状に織り込んだ最新のBlackbelt。従来のBlackbeltより耐パンク性能は12%向上しています。新しいGrid Race プロテクションは、編み込みのポリアミド製パネル2枚をサイドウォールで重ね、リム打ちパンクやサイドウォールのカットを防ぎます。

    クラス最軽量な上に丈夫

    クラス最軽量な上に丈夫

    S-Works Mondoは、市場にある同クラスのエンデュランスタイヤより5%*軽量です。しなやかな120TPIのケーシングとチューブレスレディ構造が軽量性、グリップ、低い転がり抵抗を最適なバランスで実現。耐久性やパンク保護性能は犠牲にしていません。\n\n*S-Works Mondo チューブレスタイヤは実験室環境下で測定したところ、同クラスの他社製品の中で転がり抵抗がもっとも低く、重量がもっとも軽い結果となりました。

    製品の詳細

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    S-Works Mondoはただのエンデュランスタイヤではありません。スペシャライズドはこのタイヤを、耐久性を重視した世界最速のタイヤだと確信しています。ライダーが求める耐久性、全天候型のトラクション、秀逸なパンク保護性能をすべてクリア。トップレベルの構造にクラス最高の転がり効率や軽さなどのパフォーマンスを持たせ、最速のエンデュランスタイヤが完成しました。他のエンデュランスタイヤ*より11%効率的で5%軽量。速さと耐久性を兼ね備えた、さまざまな路面を思いのままに走れるチューブレスタイヤです。

    タイヤ幅は28、32、35mmを用意。どこへ行くのも路面状況を気にする必要はなく、すべての道はMondoのために作られたようなものです。

    *実験では、同クラスの他製品の中でS-Works Mondoが転がり抵抗と重量の最低値を計測。

    • ケーシング:120 TPI

    • ビード:折りたたみ可能、2Bliss Ready

    • コンパウンド:GRIPTON® T2/T5デュアルコンパウンド

    • 耐パンク構造:GRID RACEケーシングおよびBlackBelt

    • 700 x 28mm、70-95 PSI、重量 約310g

    • 700 x 32mm、50-80 PSI、重量 約330g

    • 700 x 35mm、50-80 PSI、重量 約360g

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