Roval Traverse 29 148

Traverse Fattie 29のデザインを始めた当初、テクニカルな下りで速度を落とさない走破性と、私たちのテストフィールドであるカリフォルニア北部の過酷な登りを効率良く登れる能力の両方を備えたアルミホイールはごくわずかでした。また、トレイルライダーが、正統派のタフなホイールセットにある種の特徴を期待していることも私たちは知っていました。価格面で見ると、アルミホイールこそ、そんな彼らの期待の多くに応えることができ、ライド後にビールを飲めるだけの余裕までも財布に残せるのです。

Traverseホイールでは、全体的な重量、剛性、耐久性に加え、扱いやすさも求められます。そこで、時代遅れのストレートプルスポークと腐食しがちなアロイニップルの使用を止め、代わりに長さの同じJベンドスポークを前後に28本ずつ使い、簡単に交換できるようにしました。また、全体的な剛性を高めるため、よりワイドなプロファイルと高めのフランジを備えたハブを新たにデザインしました。

リム幅は、これまでの19〜23mmから、テストで最高の結果をもたらし、Fattieの名の由来になった30mmに広げました。ワイドリムは、ライドパフォーマンスをあらゆる面で向上させます。タイヤを確実に支えて安心感とグリップを高め、低圧での走行を可能にし、衝撃をより広範囲で受け止めてリムが損傷する恐れを減らすのです。また、Zero Beadフックデザインも取り入れ、急なターンでビードからエアが漏れるのを防ぎつつ、すばやく簡単にチューブレス化できるようにしました。

完璧と思われるアルミ合金リムが完成したら、さらにその完成度を高めるべく、独自のアロイ合金ハブ、前後28本ずつとも同じ長さのDTスイス・レボリューション・Jベンドスポーク、DTスイス・プロ ロックニップルを選びました。ハブの内部には、シールドカートリッジベアリングやDTスイス・360のインターナルが使われ、いつまでも滑らかな回転を約束します。また、このホイールの組み立てには、間違いのない手組みを選びました。

このホイールセットは、スラム XDドライバーとチューブレス化が簡単なチューブレスバルブを標準装備します。なお、シマノのフリーハブは別売りです。

• リム素材：E5高強度アルミ合金

• Rim Material: E5 high-strength alloy

• リム幅: 内幅30mm

• Rim Width: 30mm internal

• フロントスポークパターン：２クロス

• Front Spoke Pattern: Two-cross

• リアスポークパターン：２クロス

• Rear Spoke Pattern: Two-cross

• スポーク数：フロント28本、リア28本

• Spoke Count: 28h Front, 28h Rear

• スポークタイプ：DTスイス・コンペティションレース・Jベンド

• Spoke Type: DT Swiss Competition Race J-bend

• ニップルタイプ：DTスイス・ブラス・プロ・ロック、六角

• Nipple Type: DT Swiss Brass Pro Lock hexagonal

• フロントハブ：アルミ合金ボディ、110x15mmスルーアクスル、外径19および31mmのエンドキャップが付属。

• Front Hub: Alloy body, 15mmx110 thru-axle, 19 and 31mm OD end cap options included.

• リアハブ：CNC切削加工アルミ合金ボディ、高品質のDTスイス360インターナル、SRAM XX1 11速フリーハブと148mmのエンドキャップが付属。

• Rear Hub: CNC-machined alloy body, high-quality DT 360 internals, includes SRAM XX1 11-speed freehub and 148 end cap.

• ベアリングタイプ：シールドカートリッジ

• スポーク長が1種類で済むRoval製Jベンドのハブシェル。

• Bearing Type: Sealed cartridge

• 組み立て方法: 手組み

• チューブレス化に必要なチューブレスバルブが付属。

• ホイールセット総重量：1870ｇ