0 レビュー
「完璧な道路というのは神話の中にしか存在しません。路面には段差や割れ目な どが必ずあるからです。しかし、すべてが新しいRoubaix Eliteに乗れば、無駄…
「完璧な道路というのは神話の中にしか存在しません。路面には段差や割れ目な どが必ずあるからです。しかし、すべてが新しいRoubaix Eliteに乗れば、無駄 な労力をかけずに、荒れた舗装路もスムーズに走れます。このバイクこそ、本来 のロードバイク像なのです。 フレームはスペシャライズド史上最軽量となり、FACT 10r カーボンファイバー 製です。その剛性はトップレベルであり、昨年のSL4と比べると、さらに速く、 より効率に優れた新ジオメトリーであることがわかるでしょう。しかし、製造段 階でちょっとした魔法を使い、SL4で愛されたものと同じフィット、走行感、ポ ジションを実現しました。 こうお考えになっているかもしれませんね。フロントにあるそのサスペンション みたいなのを早く紹介してよ、と。スペシャライズドはこれをFuture Shockと呼 んでいます。これは基本的に、ヘッドチューブ内に設けられた20mmトラベルのピ ストンです。このテクノロジーをMcLaren Applied Technologiesと共同開発した 結果、垂直方向の振動を和らげる性能が劇的に向上しました。 難しい話をするつもりはないのでご安心を。フォークの曲げ具合の代わりに垂直 方向の振動吸収性に専念して開発したことで、スムーズさ、スピード、快適性が 一挙に改善しています。さらにスペシャライズドがRolling Efficiency Model(転がり抵抗モデル)でテストしたすべての市販バイクの中で、新型 Roubaixが最高の性能を誇りました。 最後になりますが、このバイクはシマノ 105 11段ドライブトレイン、ディスク ブレーキ、非常にタフなアクシス エリート ディスクホイールなど、素晴らしい スペックとなっています。
Roubaixが特徴とする伝説的な応答性とスムーズな走行感をすべてのサイズのフレームに持たせる、Rider-First Engineered™ デザインを採用しています。FACT 10r フレームセットはあらゆる意味で優秀であり、総合的に軽量でありつつ、必要な部位に剛性を持たせています。また、コクピットに設けられた新型Future Shock サスペンションシステムは、革新とも言えるほどの快適さと操作性を提供します。
Roubaix Disc フォークは最上級FACT 11r カーボンファイバー製。極めて高い剛性、強度、反応性を示します。さらに、スルーアクスルデザインが、それら性能をしっかりと支えます。
Praxis Alba 2D クランクセットは、急勾配や荒れた路面に挑むのに最適であり、精確な変速を可能にする形状も採用しています。
Comes equipped with a 40lbs spring (color: yellow, weight: firm) installed, and also includes both 13lbs (color: blue, weight: soft) and 25lbs (color: black, weight: medium) springs that can be installed to match the terrain you're riding.
FRAME
FACT 10r carbon, Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel
FORK
S-Works FACT carbon, 12x100mm thru-axle
FRONT TIRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
REAR TIRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
INNER TUBES
700x20/28mm, 40mm Presta valve
FRONT WHEEL
Axis Elite Disc, thru-axle, tubeless compatible
REAR WHEEL
Axis Elite Disc, thru-axle, tubeless compatible
SHIFT LEVERS
Shimano 105 STI, 11-speed
FRONT DERAILLEUR
Shimano 105, braze-on
REAR DERAILLEUR
Shimano 105, long cage, 11-speed
CASSETTE
Shimano 105, 11-speed, 11-32t
CHAINRINGS
50/34T
CRANKSET
Praxis Alba
CHAIN
KMC X11, 11-speed
HANDLEBARS
Specialized Hover Comp Alloy, 15mm rise, 125mm drop, 75mm reach
STEM
Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
TAPE
S-Wrap Roubaix w/sticky gel
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp GT, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized CG-R, FACT carbon, single bolt, 27.2mm
FRONT BRAKE
Tektro Spyre, dual pivot, mechanical disc
REAR BRAKE
Tektro Spyre, mechanical disc, dual pivot
PEDALS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Stem Length | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 450mm |
Seat-Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Head-Tube Length | 90mm | 110mm | 125mm | 150mm | 185mm | 205mm |
Head-Tube Angle | 72° | 72.25° | 72.75° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Chain-Stay Length | 413mm | 413mm | 415mm | 415mm | 418mm | 418mm |
Top-Tube Length, Horizontal | 527mm | 534.9mm | 545mm | 561.8mm | 576.3mm | 588.5mm |
Front-Center | 580mm | 586mm | 584mm | 590mm | 605mm | 612mm |
Stand-Over Height | 715.5mm | 743mm | 762mm | 785mm | 813mm | 844.3mm |
Seat-Tube Length, B-B Center to Top | 425mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 563mm |
Fork Rake | 50mm | 50mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
B-B Drop | 77.5mm | 77.5mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
Stack | 549mm | 569mm | 585mm | 611mm | 644mm | 665mm |
Reach | 369mm | 371mm | 375mm | 381mm | 386mm | 392mm |
Trail | 58.5mm | 57mm | 61mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Wheelbase | 981mm | 987mm | 987mm | 993mm | 1011mm | 1018mm |
安全性についての注意事項はこのページのマニュアルダウンロードセクションよりご確認ください。
0 レビュー