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    Roval Rapide CLX II

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    2020年以来、他のどのホイールよりもワールドツアーで多くの勝利を挙げているRapide CLXが、さらに速く進化しました。それがRapide CLX II。リムハイトの高いタイムトライアル用ホイールの空力性能と、リムハイトの低いヒルクライムホイールの軽量性に、チューブレスの優れた効率性と卓越したハンドリング性能を融合させています。実際の走行環境下において世界最速である特長を受け継いでいます。Rapide…

    チューブレスの虜に

    チューブレスの虜に

    Rapide CLX II ホイールは、空力性能、安定性、軽さ、そして耐久性のすべてに優れています。フックドリムの採用により、タイヤと幅の選択肢が広がるだけでなく、110psiまでの空気圧に対応。チューブレス仕様の利点を、お好みの仕様で実現します。

    空力性能と安定性の融合

    空力性能と安定性の融合

    CLX ホイールは、タイムトライアル専用ホイールと同等の速さを持ち、リムハイトの低いヒルクライムホイールと遜色ないほど安定性に優れています。開発には次世代の最適化アルゴリズムを使い、ステアリングやペダリングといったライダーの反応時間に基づく安定性を得られるようにしました。これが、現実世界でのスピードへのこだわりです。

    チューブレスのテスト

    チューブレスのテスト

    2年の歳月をかけ、Roval史上最大規模の開発とテストプログラムを経て誕生したRapide CLX II ホイールは、とても厳格な社内テスト基準をクリア。既存の基準のほぼ2倍と言えば、その厳格さが伝わるでしょう。

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    2020年以来、他のどのホイールよりもワールドツアーで多くの勝利を挙げているRapide CLXが、さらに速く進化しました。それがRapide CLX II。リムハイトの高いタイムトライアル用ホイールの空力性能と、リムハイトの低いヒルクライムホイールの軽量性に、チューブレスの優れた効率性と卓越したハンドリング性能を融合させています。実際の走行環境下において世界最速である特長を受け継いでいます。

    Rapide CLX IIの前後のリムは、あえて異なる形状を採用しています。その結果、一般的なリムハイト65mmのホイールより空気抵抗が少なく、突風を受けたときの安定性がリムハイト50mmのホイールと比べて25%も向上しました。

    Rapide CLX IIは、最大空気圧110psiまでに対応したフックドリムを採用。これにより、タイヤビードは確実に保持され、チューブレス化やタイヤの着脱が今まで以上に簡単になりました。その上、耐衝撃基準は現在の業界基準のほぼ2倍でありながら、可能な限りの軽さを実現しています。

    空力性能を最適化したAeroFlangeハブは、広いブレース角によりホイール自体の強度を高め、スポークの重量を軽減します。また、軽量で高強度のSINCセラミックベアリングや、伝説的な耐久性を誇るDT SwissのEXPフリーハブも採用しています。

    • リム:Rapide CLXカーボンクリンチャー、700c、ディスクブレーキ、チューブレス対応

    • リム:フロント:ハイト51mm、外幅35mm、内幅21mm、リア:ハイト60mm、外幅30.7mm、内幅21mm

    • ハブ:Roval Aeroハブ、センターロック、DT Swiss 180 Ratchet EXP 36tインターナル(10°)、100x12mmと142x12mm、SHIMANO ROAD11速HGフリーハブ

    • ベアリングの種類:DT Swiss SINCセラミックベアリング

    • スポーク:DT Swiss エアロライトTヘッド、フロント:ラジアル/2クロス (2:1) 18本、257mm(DS)/252mm(NDS)、リア:1クロス/2クロス (2:1) 24本 243mm(DS)/249mm(NDS)

    • ニップル:DT Swiss Hex Prolock Al 2.0×14mm

    • タイヤサイズ:24mm - 38mm

    • 重量:ホイールセット1,520g、フロント:710g、リア:810g(チューブレスリムテープとバルブ15gを含む)

    • 組み立て方法:手組み

    • その他:Rovalリムテープ、スペアスポークとニップルキットが付属。耐荷重:125kg

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