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    2018 Men's Diverge E5

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    フレームの設計が一新された新しいDivergeは、これまで以上に有能です。つねにライダーのニーズにできる限り応えることを目指すSPECIALIZEDは、一番多く寄せられた声――タイヤクリアランスに関する要望――を取り入れました。ニューデザインのフレームは700×42mmタイヤに楽々フィットし、泥対策の空間も十分です。タイヤクリアランスと並んで重量も大きなポイント。Roubaixの開発で得られたヒントを利用して、とびきり軽量で、ハードなライドができる剛性を備え、抜群の耐久性を持つE5高品質アルミ合金製フレームを作りました。…

    製品の詳細

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    フレームの設計が一新された新しいDivergeは、これまで以上に有能です。つねにライダーのニーズにできる限り応えることを目指すSPECIALIZEDは、一番多く寄せられた声――タイヤクリアランスに関する要望――を取り入れました。ニューデザインのフレームは700×42mmタイヤに楽々フィットし、泥対策の空間も十分です。タイヤクリアランスと並んで重量も大きなポイント。Roubaixの開発で得られたヒントを利用して、とびきり軽量で、ハードなライドができる剛性を備え、抜群の耐久性を持つE5高品質アルミ合金製フレームを作りました。

    次に、伝統的なシクロクロス・ジオメトリーから離れ、これまでにないジオメトリーを選びました。それがオープンロード・ジオメトリーです。「どうせ名前を変えただけのマーケティング手法だろう?」と思ったあなた、それは違います。SPECIALIZEDはDiverge用に、本当にまったく新しいジオメトリーを開発したのです。

    DivergeにはSPECIALIZEDのFuture Shockの新バージョンを使用しています。このショックはバンプの衝撃を楽々吸収するだけでなく、予測通りのハンドリング操作性がすばらしいというメリットも与えてくれます。なぜなら、バンプに当たってもホイールベースが伸びないので、Divergeのフロントエンドは効果的なヘッドチューブ角度をそのまま保つことができるからです。ということは、猛然とカーブに突っ込んだ時にアンダーステアや思い通りにいかないハンドリングにドキッとすることがなくなります。オリジナルのFuture Shockと違って、Divergeに使われているバージョンにはオフロードに適した性能を生むプログレッシブスプリングが採用されています。

    • SPECIALIZEDのE5高品質アルミ合金製フレームセットは快適で安心感を与える独自のオープンロード・ジオメトリーで作られ、フロントとリアのスルーアクスルという仕様。これはまさに、新たな冒険に出かけるための究極のツール。

    • 軽量のFACTカーボンフォークが、高い剛性、楽なハンドリング、強度、全体の軽量性を提供。

    • 46/34TギアリングのシマノRS200がリング間の正確なシフトを実現し、きつい登りもスムーズに。

    技術仕様

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized E5 Premium Aluminum, Open Road Geometry, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat mount disc

    SUSPENSION

    FORK

    Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle

    COCKPIT

    SADDLE

    Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm

    SEATPOST

    Alloy, 2-bolt clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

    SEAT BINDER

    Alloy rack mount seat collar, 31.8mm

    HANDLEBARS

    Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

    STEM

    Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    TAPE

    Specialized S-Wrap

    WHEELS & TIRES

    FRONT WHEEL

    Axis Sport Disc

    REAR WHEEL

    Axis Sport Disc

    FRONT TIRE

    Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm

    REAR TIRE

    Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm

    INNER TUBES

    700x28/38mm, 48mm Presta valve

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    Shimano Claris 2000, 8-speed

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano Claris, braze-on

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Claris, long cage, 8-speed

    CASSETTE

    Sunrace, 8-speed, 11-34t

    CRANKSET

    Shimano RS200

    CHAINRINGS

    46/34T

    BOTTOM BRACKET

    Threaded

    CHAIN

    KMC X8, 8-speed w/ Missing Link™

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    Tektro Mira, flat mount, mechanical disc

    REAR BRAKE

    Tektro Mira, flat mount, mechanical disc

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors

    * 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。

    ジオメトリー

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    485254565861
    Crank Length170mm170mm170mm175mm175mm175mm
    Handlebar Width400mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Stem Length70mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length350mm350mm400mm400mm400mm400mm
    Stack554mm560mm577mm598mm624mm647mm
    Reach365mm372mm378mm384mm390mm397mm
    Head Tube Length125mm130mm143mm163mm190mm213mm
    Head Tube Angle70.8°71°71.9°72.5°72.5°72.8°
    BB Height265mm265mm265mm265mm265mm265mm
    BB Drop85mm85mm85mm85mm85mm85mm
    Trail56mm58mm58mm62mm62mm64mm
    Fork Length, Full390mm390mm390mm390mm390mm390mm
    Fork Rake/Offset50mm50mm50mm50mm55mm55mm
    Front Center593mm598mm600mm604mm618mm629mm
    Chainstay Length422mm422mm424mm424mm424mm424mm
    Wheelbase1000mm1007mm1007mm1014mm1028mm1039mm
    Top Tube Length, Horizontal524mm532mm549mm561mm575mm589mm
    Bike Standover Height712mm734mm761mm783mm810mm837mm
    Seat Tube Length405mm440mm473mm500mm525mm555mm
    Seat Tube Angle73.5°73.5°73.5°73.5°74°74°
    ジオメトリー

    ライダーのレビュー

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