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    2020 Diverge E5

    4.7

    3 レビュー

    本当の楽しさが舗装の途切れた先から始まるとしたら、まずはそこまでたどり着き、スムースなシングルトラック、グラベル、舗装路をどれも同じだけ快走できるバイクが必要です。しかし、より高性能のロードバイクも、舗装路も走れるシクロクロスバイクもこれには当てはまらず、Divergeのようなグラベル専用バイクでこそなせる業なのです。何より乗って楽しいのは当然のこと、速さと安定性に優れたOpen…

    製品の詳細

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    本当の楽しさが舗装の途切れた先から始まるとしたら、まずはそこまでたどり着き、スムースなシングルトラック、グラベル、舗装路をどれも同じだけ快走できるバイクが必要です。しかし、より高性能のロードバイクも、舗装路も走れるシクロクロスバイクもこれには当てはまらず、Divergeのようなグラベル専用バイクでこそなせる業なのです。何より乗って楽しいのは当然のこと、速さと安定性に優れたOpen Road Geometry、十分なまでのタイヤクリアランスを備えることで、ドロップバーバイクで冒険する可能性を新たに定義する1台です。

    滑らかな走り、正確で素早い変速、スムースなブレーキングをDiverge E5で体感できるよう、Shimano Claris 8速グループセット、煩わしさのない機械式ディスクブレーキ、定評のあるPower Sport サドル、丈夫なAxis Sport ディスク ホイールセットと耐パンクプロテクションを内蔵したRoadsport 35cタイヤを搭載しました。

    • Divergeは、グラベルレース、バイクパッキング、週末の気ままな散策など、自走で行う冒険に必要なものすべてを搭載。快適かつ安心感をもたらす独自のジオメトリー Open Road Geometry を採用したE5高品質アルミフレームセット。新たな冒険を支える、究極の一台に。

    • Divergeのジオメトリーは、現代のトレイルバイクをロードバイクに落とし込んだもの。自由度の高いハンドリングとコントロールしやすいステアリングで、心ゆくまでダートでタイヤを滑らせるなど、遊びながらライドを楽しめます。またボトムブラケット位置を旧Divergeより0.5cm以上低くし、ヘッドアングルを寝かせ、チェーンステーとホイールベースを縮めました。その結果、ダートライドを楽しめるだけでなく、オンロードでの走りも軽快なバイクが誕生したのです。

    • FACT フルカーボンフォークが軽量化に貢献し、路面の凸凹を和らげます。

    技術仕様

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    COCKPIT

    Handlebars

    Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

    Saddle

    Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails

    SeatPost

    Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

    Stem

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    Tape

    Specialized S-Wrap

    Seat Binder

    Diverge rack-mount seat collar

    DRIVETRAIN

    Shift Levers

    Shimano Claris 2000, 8-speed

    Front Derailleur

    Shimano Claris, 8-speed, braze-on

    Rear Derailleur

    Shimano Claris, 8-speed

    Cassette

    SunRace, 8-speed, 11-34t

    Crankset

    Shimano Claris R200

    Chainrings

    50/34T

    Bottom Bracket

    BSA, 68mm, square-taper

    Chain

    KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed

    WHEELS & TIRES

    Front Wheel

    Axis Sport Disc

    Rear Wheel

    Axis Sport Disc

    Front Tire

    Specialized Roadsport, 60TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x35mm

    Inner Tubes

    Presta valve, 48mm

    Rear Tire

    Specialized Roadsport, 60TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x35mm

    Suspension

    Fork

    Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle

    BRAKES

    Rear Brake

    Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc

    Front Brake

    Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc

    ACCESSORIES

    Pedals

    REMOVE

    SWAT

    Fender Clamp Adaptor

    FRAMESET

    Frame

    Specialized E5 Premium Aluminum, Open Road Geometry, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    * 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。

    ジオメトリー

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    44.048.052.054.056.058.061.0
    Crank Length165mm165mm170mm170mm175mm175mm175mm
    Stem Length70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Handlebar Width360mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Seatpost Length350mm350mm350mm400mm400mm400mm400mm
    Saddle Width155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Stack553mm554mm560mm577mm598mm624mm647mm
    Reach357mm365mm372mm378mm384mm390mm397mm
    Head Tube Length125mm125mm130mm143mm163mm190mm213mm
    Head Tube Angle70.5°70.8°71°71.9°72.5°72.5°72.8°
    BB Height265mm265mm265mm265mm265mm265mm265mm
    BB Drop85mm85mm85mm85mm85mm85mm85mm
    Trail66mm64mm62mm62mm58mm58mm56mm
    Fork Length, Full390mm390mm390mm390mm390mm390mm390mm
    Fork Rake/Offset55mm55mm55mm50mm50mm50mm50mm
    Front Center587mm593mm600mm598mm604mm618mm629mm
    Chainstay Length422mm422mm422mm424mm424mm424mm424mm
    Wheelbase994mm1000mm1007mm1007mm1014mm1028mm1039mm
    Top Tube Length, Horizontal516mm524mm532mm549mm561mm575mm589mm
    Bike Standover Height691mm712mm734mm761mm783mm810mm837mm
    Seat Tube Length370mm405mm440mm473mm500mm525mm555mm
    Seat Tube Angle74°74°74°73.5°73.5°73.5°73.5°
    ジオメトリー

    ライダーのレビュー

    4.7

    3 レビュー

     

    I would buy this bike again but you'll need some mods

    I bought this bike to use on my Wahoo Kickr as well as to ride when the weather goes south in the fall. It suits those needs though, honestly speaking, the drive train has to be replaced with better components - CLARIS is not up to contemporary standards. I swapped out the CLARIS group set with a SRAM Rival set - replacing the cranks, BB, 1X chainring, rear derailleur, cassette and shift / brake levers (kept the TEKTRO mechanical brakes as I don't need any real stopping power on the trainer or on the inclement weather rids this bike will see). Massive improvement. Now I've purchased some gently used SLX24 wheels and I should be set for a while. The aluminum frame and geometry work well and I don't need to take my S-Works Diverge on and off of the trainer.


    お名前:
    Markus

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    Parfait

    Un excellent rapport/qualité/prix Ce vélo est très confortable et adapté pour les sorties en montagne même si on a pas ""de grosses cuisses""


    Verified Buyer
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    お名前:
    Laurent

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    Un excellent rapport/qualité/prix Ce vélo est très confortable et adapté pour les sorties en montagne même si on a pas "de grosses cuisses"


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