Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Pinch Zoom Icon
Zoom a due dita
Pinch Zoom Icon
Zoom a due dita
Rotate Phone Icon
Ruota lo schermo per ingrandire
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image

2021 Turbo Levo SL Expert Carbon

€ 9.700,00

4.8

4 Recensioni

La Turbo Levo SL è una nuova, leggera eMTB che replica la guida veloce e vivace delle…

Non crederci sulla parola

Non crederci sulla parola

I ciclisti di tutto il mondo votano Specialized come il migliore brand nelle E-MTB. Con la potenza, l'esclusivo sistema di assistenza e la perfetta integrazione, le nostre già leggendarie mountain bike sono davvero eccezionali.

Dettagli del prodotto

Add Icon

La Turbo Levo SL è una nuova, leggera eMTB che replica la guida veloce e vivace delle nostre Stumpjumper … aggiungendo appena quel pizzico di potenza, quella piccola spinta in più. La Turbo Levo SL Expert Carbon ha un telaio completamente in fibra di carbonio, sospensioni FOX e trasmissione SRAM Eagle X01.

SEI SEMPRE TU… SOLO CHE ANDRAI PIU' VELOCE…E PIU' LONTANO

La Turbo Levo SL è a tutti gli effetti una Stumpjumper che ti permette di avventurarti in uscite incredibilmente lunghe senza la paura di avere un calo di zuccheri. Se cerchi una dose massiccia di potenza e autonomia, vai a vedere i modelli delle Levo e Kenevo. Se invece ti serve una bici che ti somigli, solo un po' più veloce e con il potere di pedalare su più sentieri, ecco a te la Levo SL.

PERSONALIZZALA IN BASE AL TUO STILE DI GUIDA

Connettendoti con l'app Mission Control, puoi tarare il motore 1.1 della Levo SL in base al tuo stile di guida, puoi registrare le tue uscite e monitorare la batteria. Il motore ha persino un power meter integrato che trasmette a qualsiasi dispositivo ANT+. Non vuoi connetterti? Nessun problema. La Turbo Connect Unit (TCU) sul tubo orizzontale ti dà tutto il controllo che ti serve per salire in sella e pedalare tutto il giorno.

• Telaio leggero in fibra di carbonio, ispirato a quello della Stumpjumper per ottima qualità di guida ed un perfetto controllo.

• Il motore leggero e fluido SL 1.1 raddoppia il tuo input sui pedali.

• Forcella FOX Performance Elite 36 e ammortizzatore FOX DPX2, gestiscono entrambi un'escursione di 150mm.

  • La Levo SL assomiglia molto alla Stumpjumper e non a caso, sul trail, si pedala allo stesso modo. Il nostro obiettivo era di creare uno Stumpjumper con quella piccola spinta in più - un telaio assimetrico con la giusta rigidità e 150mm di escursione sia anteriore che posteriore, realizzato interamente in fibra di carbonio FACT 11m.

  • Il leggero motore SL 1.1 raddoppierà i tuoi sforzi grazie ai 240 watt di assistenza. La curva di erogazione del motore fornisce potenza perfettamente in linea con la tua normale cadenza e non dà resistenza se pedali senza assistenza.

  • Hai paura che finisca la batteria? Non con la Levo SL che 'si divora' le lunghe giornate in sella. Il range extender è un optional che aumenterà l'autonomia del 50%. La Mission Control App potrà gestire le batterie in modo da farli durare quanto serve.

  • Assistenza fino a 25 km/h

Specifiche Tecniche

Add Icon

E-BIKE

Motore

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

Batteria

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

UI/Remoto

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Cablaggio elettronico

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

Caricatore

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Telaio

Telaio

FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

Collarino sella

Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

Forcella

Fox Float 36, Performance Elite, Grip2 damper, 150mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle

Sospensioni

Ammortizzatore posteriore

Fox Float DPX2 Performance Elite, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune

Freni

Freno anteriore

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Freno posteriore

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Trasmissione

Comandi

SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed

Cambio posteriore

Sram X01 Eagle, 12-speed

Pacco pignoni

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

Catena

SRAM GX Eagle, 12-speed

Guarnitura

Praxis Forged/M30 Spindle Interface

Ingranaggi

SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T

Ruote

Cerchi

Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

Mozzo anteriore

Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Mozzo posteriore

Roval DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

Raggi

DT Swiss Competition Race

Pneumatico anteriore

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

Pneumatico posteriore

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Camere d'aria

Standard, Presta valve

COCKPIT

Attacco manubrio

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Manubrio

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

Manopole

Deity, Knuckleduster, Black

Sella

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Reggisella

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

Add Icon
SMLXL
Lunghezza Pedivella165mm165mm170mm170mm
Larghezza Manubrio780mm780mm780mm780mm
Lunghezza attacco manubrio40mm40mm50mm50mm
Larghezza sella155mm143mm143mm143mm
Lunghezza reggisella125 mm150 mm150 mm170 mm
Stack606mm606mm633mm647mm
Reach415mm435mm455mm480mm
Lunghezza Tubo sterzo95mm95mm125mm140mm
Angolo Sterzo66°66°66°66°
Altezza movimento centrale348mm348mm348mm348mm
B-B Drop27mm27mm27mm27mm
Trail111mm111mm111mm111mm
Lunghezza Forcella (intera)560mm560mm560mm560mm
Offset forcella / Rake51mm51mm51mm51mm
Avancorsa729mm749mm781mm812mm
Lunghezza Batticatena437mm437mm437mm437mm
Interasse1165mm1185mm1217mm1248mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale574mm597mm629mm663mm
Altezza Standover787mm790mm807mm814mm
Lunghezza piantone390mm410mm455mm505mm
Angolo Sella75.3°75°74.6°74.2°
Geometria

Download manuali

Add Icon
Download Icon
2020 LEVO SL USER MANUAL. (JP)
Download Icon
Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
Download Icon
2020 LEVO SL USER MANUAL. (EN FR DE CZ PL SK)
Download Icon
2020 LEVO SL USER MANUAL. (EN IT SP PT KR CNT)
Download Icon
2020 LEVO SL USER MANUAL. (NL DK NO SV SL HR)
Download Icon
2020 LEVO SL USER MANUAL. (RU)
Download Icon
Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
Download Icon
Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_AU-NZ
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CA
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_JP
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CNT
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CH
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CZ_SK
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_SL
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_HR
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_DE
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_DK
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_SV
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_FI
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_ES
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_PT
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_FR
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_GB
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_IT
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_NL
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_NO
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_PL
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_LATAM
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_BR
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_KOR
Download Icon
SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CNS
Download Icon
Range Extender (SBC-B16) User Manual
Download Icon
2017 FSR Tool Kit User Manual
Download Icon
EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
Download Icon
ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.

Recensioni dei rider

4.8

4 Recensioni

 

Come al luna-park

Ho 65 anni, pedalo ancora bene la muscolare, ma per il divertimento puro ho deciso per la Sl, senza la preoccupazione della salita mi godo molto la discesa, passa sopra a tutto, è maneggevole come una muscolare, ma precisa come una full power! ha risvegliato il ragazzino del BMX che c'è ancora in me.


Nome:
Giorgio

È stato utile?

la miglior bike ibrida

acquistata un mese fa, è perfetta, leggera, ottimo motore, ottima la batteria, comoda veloce e professionale, ottime sospensioni e freni e un ottima manovralità. La consiglio per chi ha già un buon allenamento e resistenza, a motore spento diventa una bike normale, prima io avevo la specialized epic, non ho trovato nessuna differenza a passare alla specialized turbo levo expert sl carbon.


Nome:
Isidoro

È stato utile?

+ di 2 volte te

Non solo raddoppia la propria potenza ma lo fa con un 'erogazione estremamente fluida a tutti i livelli di assistenza. Peso 70 kg la utilizzo in eco o spenta in uscite solitarie e in tutte le altre modalità in compagnia di full a piena potenza . Perfetta sia per migliorare il proprio fitness che in uscite all montain enduro. Il rumore è presente ma non lo trovo di disturbo. In discesa super silenziosa . Il supporto che offre è sempre adeguato. E' sincera perdona errori di guida e invoglia a migliorarsi . Alla fine dell'uscita sono piacevolmente stanco ma non distrutto e soprattutto impaziente di tornare in sella .


Nome:
luker

È stato utile?

Tecnicamente e performance eccellente ma molto rumorosa

Dopo 6 mesi di test con più di 4.000 km e quasi 80.000 m di dislivello l'entusiamso per questa MTB eccellente continua; mia che degli amici che la vogliono subito provare! Unico difetto è L'ELEVATA RUMOROSIT? DEL MOTORE CON SUONI STRISCIANTI E RONZII. Purtroppo vendendo dalla Turbo Levo col motore Brose questa è una gran delusione e disturba la gioia e uscendo in gruppo gli amici si lamentano visto che il motore Specialized 1.1/Mahle è pure molto più rumoroso del Bosch CX! Purtroppo neanche l'update del software del motore (e display TCU) è servito e non ha ridotto i rumori minimamente! Così la (pure costosa) Levo SL acusticamente è ai livelli delle prime City e-bikes di 10 anni fa.


Cliente verificato
Icon
Nome:
Richbike

È stato utile?