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Se la velocità sul trail per te è essenziale, la Turbo Levo FSR Short Travel Donna…
Colore:
Blu/Lava
Se la velocità sul trail per te è essenziale, la Turbo Levo FSR Short Travel Donna è la scelta giusta. Divertimento, efficienza e velocità simili alle front, con tecnologia Turbo per aiutarti nelle sezioni più impegnative.
La Turbo Levo FSR Short Travel ha tutte le caratteristiche che contraddistinguono le MTB Specialized, cioè una geometria Trail Donna capace, foderi bassi cortissimi per la massima maneggevolezza e un movimento centrale basso per far sì che la bici sembri 'incollata' al terreno.
Al resistente telaio in alluminio M5 Premium abbiamo aggiunto l'efficiente e potente tecnologia Turbo con il motore Turbo 1.3 con software aggiornato rispetto alla versione precedente per essere più efficiente. La taratura Rx Trail tune porta potenza ai pedali in modo fluido e silenzioso, rendendo gestibili anche le salite più ripide. Il livello di assistenza è regolabile per poter gestire l'autonomia. Il motore dedicato è l'unico sul mercato con l'instant pedal engagement, per poterti dare l'assistenza immediatamente quando serve, ed un livello costante di assistenza attraverso l'intero range di cadenze.
La batteria è integrata nel tubo obliquo ed è facilmente removibile per una carica veloce. Dura molto per poterti permettere di pedalare più a lungo e su trail distanti e la sua posizione, così come quella del motore, è pensata per una distribuzione del peso ottimale. Aggiungiamo la Mission Control App per il controllo della tecnologia Turbo, il Trail Display con tutti i dati necessari, il controllo remoto sul manubrio che ti permette di variare la modalità senza allontanare le mani dal manubrio ed un misuratore di potenza che indica la potenza espressa sui pedali e quella del motore.
Questa versione monta una forcella RockShox Reba RL con corsa da 120mm, freni SRAM Level T e trasmissione SRAM GX/NX a singola corona. Sella Body Geometry Myth Comp Donna per il comfort sulla lunga distanza.
Telaio in lega M5 Premium, resistente, leggero e reattivo. Il design include la geometria Trail 6Fattie Donna con movimento centrale basso, ampio tubo orizzontale e foderi batticatena corti. Il passaggio dei cavi, compresi quello del reggisella telescopico Command Post IR è interno, mentre la batteria è integrata nel tubo obliquo.
The frame was constructed from our M5 Premium Aluminum, which is equal parts, strong, lightweight, and incredibly responsive. The design of the frame itself revolves our Women's Trail 6Fattie Geometry that includes all of our trail hallmarks, like a low-slung bottom bracket, roomy top tube, and ultra-short chainstays. Cable routing is all internal, including that of the Command Post IR, while the battery is fully integrated in the down tube and the motor is secured by a forged brace mount.
Il motore dedicato Turbo 1.3 con taratura Rx Trail fornisce il 15% di potenza in più e maggiore efficienza rispetto alla versione 1.2. Si trova così nella fascia alta dei motori per e-bikes e presenta caratteristiche uniche come l'instant pedal engagement, un'ottima gestione del calore, un design a doppia ruota libera che interrompe l'erogazione se arrivi alla velocità massima ed un output fluido, silenzioso e costante, anche al livello massimo.
The custom Specialized 1.3 Rx Trail-tuned motor is built for the Levo and features a 15% power increase and a significant efficiency increase compared to the Specialized 1.2 motor. This successfully places it at the top of e-bike motor technology. It has many other features that no other e-bike can touch, like instant engagement, fantastic heat management, a double freewheel design that disengages the gear box when you hit top speed, and silent, smooth, and consistent output—even at max power.
Batteria Turbo M1-460 con Trail Display e modulo ANT+/Bluetooth® e connettività con la Mission Control App.
The Specialized M1-460 battery features an integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, and Mission Control App connectivity. It also houses 460Wh of trail-taming juice, and it's neatly integrated into the down tube.
FRAME
Specialized M5 Premium Aluminum, 6Fattie/29 Women's Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 120mm of travel
FORK
RockShox Reba RL 29, 51mm offset, 120mm of travel,
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
RIMS
Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 38mm inner width, tubeless ready, 24/28h
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss, stainless
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
REAR TIRE
Fast Trak, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
INNER TUBES
27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM NX, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GXe, one-click lever
CASSETTE
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
CRANKSET
Custom alloy crankarms
CHAINRINGS
Forged steel, 32T
REAR SHOCK
RockShox Monarch Women's Rx Trail Tune, AUTOSAG
STEM
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 720mm width
GRIPS
Specialized Sip Grip
SADDLE
Women's Body Geometry Myth Comp, hollow Cr-Mo rails, 155mm
SEATPOST
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
FRONT BRAKE
SRAM Level T, hydraulic disc, 4-Piston Caliper, 200mm
REAR BRAKE
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 200mm
MOTOR
Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal
UI/REMOTE
Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist
BATTERY
Specialized M1-460, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 460Wh, Mission Control App connectivity
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Platform, Cr-Mo axle, PP-Body
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S | M | L | |
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Lunghezza Pedivella | 165mm | 165mm | 165mm |
Larghezza Manubrio | 720mm | 720mm | 720mm |
Lunghezza attacco manubrio | 45mm | 60mm | 60mm |
Larghezza sella | 155mm | 155mm | 155mm |
Lunghezza reggisella | 350MM | 350MM | 400mm |
Lunghezza piantone c/f | 396mm | 435mm | 468mm |
Angolo Sella reale | 69.3° | 69.3° | 69.3° |
Angolo Sella effettivo | 73.9° | 74.2° | 74.5° |
Altezza standover | 755mm | 763mm | 773mm |
Stack | 596mm | 600mm | 628mm |
Reach | 389mm | 415mm | 434mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 100mm | 130mm | 95mm |
Angolo Sterzo | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
Altezza movimento centrale | 342mm | 342mm | 342mm |
BB Drop | 21mm | 21mm | 21mm |
Lunghezza Batticatena | 459mm | 459mm | 459mm |
Interasse | 1154mm | 1181mm | 1212mm |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 555mm | 585mm | 615mm |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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