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2016 TARMAC EXPERT DISC RACE

5

2 Recensioni

Abbinando la potenza e la modulazione dei freni a disco idraulici al gruppo Shimano…

Colore:

CARBONIO SATINATO/ROSSO/FLUO

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Dettagli del prodotto

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Abbinando la potenza e la modulazione dei freni a disco idraulici al gruppo Shimano Ultegra a 11 velocità la Tarmac Expert Disc Race diventa il futuro delle gare su strada. Il telaio in fibra di carbonio FACT 10r è Rider-First Engineered™, un design che parte dalla figura centrale del ciclista, in modo da garantire per ogni misura del telaio la reattività e le caratteristiche di guida per le quali la Tarmac è famosa.

  • La forcella Specialized in fibra di carbonio FACT con sterzo conico crea un avantreno incredibilmente rigido ed una guida molto precisa anche nelle accelerazioni istantanee o nelle discese a rotta di collo.

  • Il design Rider-First Engineered™ garantisce che ogni misura del telaio abbia le stesse favolose caratteristiche di reattività in salita e capacità in discesa. Il telaio in fibra di carbonio FACT 10r fornisce la combinazione perfetta di leggerezza e rigidità.

  • La forcella Specialized in fibra di carbonio FACT con sterzo conico crea un avantreno incredibilmente rigido ed una guida molto precisa anche nelle accelerazioni istantanee o nelle discese a rotta di collo.

Specifiche Tecniche

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FRAMESET

FRAME

Specialized FACT 10r carbon, FACT construction, tapered/shaped 1-1/8"" to size-specific lower head tube, compact race design, internal cable routing, disc mount

FORK

Specialized FACT carbon, full monocoque, size-specific taper, disc mount

HEADSET

1-1/8"" upper, size-specific lower, stainless steel cartridge bearings, 8mm carbon cone spacer, w/ 25mm carbon spacers

WHEELS

FRONT WHEEL

Roval Rapide CL 40 Disc SCS, QR

REAR WHEEL

Roval Rapide CL 40 Disc SCS, QR

FRONT TIRE

S-Works Turbo, 120TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm

REAR TIRE

S-Works Turbo, 120TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm

INNER TUBES

Ultralight, Presta valve

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

Shimano 685, 11-speed

FRONT DERAILLEUR

Shimano Ultegra, 11-speed

REAR DERAILLEUR

Shimano Ultegra, 11-speed

CASSETTE

Shimano Ultegra, 11-speed, 11-28t

CRANKSET

FSA SL-K Light, BB30, 52/36T

CHAIN

Shimano Ultegra, 11-speed

COCKPIT

TAPE

Specialized Roubaix

SADDLE

Body Geometry Toupé Expert Gel, hollow Ti rails, 143mm

HANDLEBARS

Specialized Expert, shallow drop, alloy, 123mm drop, 75mm reach

STEM

Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

SEATPOST

S-Works FACT carbon, 20mm offset, 27.2mm

BRAKES

REAR BRAKE

Shimano BR-785, hydraulic disc, Ice-Tech resin pads w/ fins

FRONT BRAKE

Shimano BR-785, hydraulic disc, Ice-Tech resin pads w/ fins

ACCESSORIES

PEDALS

Nylon, loose ball bearings, w/ reflectors

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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Recensioni dei rider

5

2 Recensioni

 

Prova su strada

Utilizzo la bicicletta x allenamenti e gare GF, fin dalla prima uscita mi ha stupito la sua risposta in salita scattante e rigida come piace a me, in discesa segue le curve in modo eccellente, la rigidit? della forcella abbinata alle ruote in carbonio la rendono precisissima. I freni a disco sono eccezionali su tutte le condizioni, la differenza si sente benissimo sul bagnato, sono subito pronti e progressivi, io riesco a modulare la frenata anche solo con un dito. Il peso della bici è leggermente più importante della stessa con freni classici ma dopo qualche uscita il peso in eccesso non si sente più. Ottima rapportatura. Unico neo negativo il rumore dei dischi a freddo.


Cliente verificato
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Nome:
Dax

È stato utile?

Prova su strada

Utilizzo la bicicletta x allenamenti e gare GF, fin dalla prima uscita mi ha stupito la sua risposta in salita scattante e rigida come piace a me, in discesa segue le curve in modo eccellente, la rigidità della forcella abbinata alle ruote in carbonio la rendono precisissima. I freni a disco sono eccezionali su tutte le condizioni, la differenza si sente benissimo sul bagnato, sono subito pronti e progressivi, io riesco a modulare la frenata anche solo con un dito. Il peso della bici è leggermente più importante della stessa con freni classici ma dopo qualche uscita il peso in eccesso non si sente più. Ottima rapportatura. Unico neo negativo il rumore dei dischi a freddo.


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Dax

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