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2014 Stumpjumper FSR Comp M5 29

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Il telaio in lega M5 della Stumpjumper FSR Comp 29er ha un escursione di 130mm alla…

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Gloss White/Red/Black

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Dettagli del prodotto

Il telaio in lega M5 della Stumpjumper FSR Comp 29er ha un escursione di 130mm alla ruota posteriore, carro FSR ed è equipaggiato con ammortizzatore dedicata con Autosag.

Telaio FSR in lega M5 con tubazioni idroformate, geometria 29er, 130mm di escursione alla ruota posteriore, tubo di sterzo conico, carro compatibile 142+ e movimento centrale PF30. Nuove grafiche asimmetriche.
Telaio FSR in lega M5 con tubazioni idroformate, geometria 29er, 130mm di escursione alla ruota posteriore, tubo di sterzo conico, carro compatibile 142+ e movimento centrale PF30. Nuove grafiche asimmetriche.
Guarnitura doppia SRAM S-1250 XC Trail PF30.
Telaio FSR in lega M5 con tubazioni idroformate, geometria 29er, 130mm di escursione alla ruota posteriore, tubo di sterzo conico, carro compatibile 142+ e movimento centrale PF30. Nuove grafiche asimmetriche.
Telaio FSR in lega M5 con tubazioni idroformate, geometria 29er, 130mm di escursione alla ruota posteriore, tubo di sterzo conico, carro compatibile 142+ e movimento centrale PF30. Nuove grafiche asimmetriche.
Cambio posteriore SRAM X9 Type2 a gabbia media, 10 velocità, cassetta 11-36t.
Cambio posteriore SRAM X9 Type2 a gabbia media, 10 velocità, cassetta 11-36t.

Specifiche Tecniche

FRAMESET

FRAME

M5 hydroformed tubing, 29"" geometry, tapered headtube, PF30 BB, ISCG ’05, Command Post BlackLite routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm travel

SWAT

Bottle cage w/ SWAT Technology compatible (not included)

HEADSET

1-1/8 and 1-1/2"" threadless, Campy style upper with 1-1/2"" lower, cartridge bearings

SEAT BINDER

Specialized 7050 hard anodized alloy, QR, 34.9mm

SUSPENSION

REAR SHOCK

Custom FOX Float CTD Evolution w/ AUTOSAG, Climb, Trail, Descend settings and reb adj., 195x48mm

FORK

Custom RockShox Revelation 29 RC3, damper, tapered alloy steerer, 3-position compression and reb adj., 15mm thru-axle, 130mm travel

WHEELS

RIMS

Roval 29, alloy disc, 21mm internal width, 32h

FRONT HUB

Specialized Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 32h

REAR HUB

Specialized Hi Lo disc, 4x-sealed cartridge bearings, 12mm thru-axle, 142mm spacing, 32h

SPOKES

DT Industry Stainless, 3X front/rear 2.0mm

FRONT TIRE

Specialized Purgatory Control, 2Bliss Ready, 29x2.3"", foldable aramid bead, dual-compound, 60TPI

REAR TIRE

Specialized Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.3"", foldable aramid bead, 60 TPI

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

SRAM X7, 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom pull

REAR DERAILLEUR

SRAM X9 Type 2, 10-speed, mid cage

SHIFT LEVERS

SRAM X7, 10-speed, aluminum trigger, zero loss

CASSETTE

SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36

CHAIN

SRAM PC 1031, 10-speed, PowerLink

CRANKSET

Custom SRAM S-1250, 10-speed Trail double, PF30 spindle, S: 170mm, Others: 175mm

CHAINRINGS

36/22

BOTTOM BRACKET

SRAM PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge

COCKPIT

SADDLE

Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST

Specialized 2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, S/M: 350mm, Others: 400mm

STEM

Specialized Trail, 6061 alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp

HANDLEBARS

Specialized XC Mini-Riser, 6000 butted alloy, 720mm wide, 10mm rise, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm

GRIPS

Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle aramid-infused, S/M: regular, Others: XL thickness

BRAKES

FRONT BRAKE

Formula C1, alloy caliper, metallic pad, S/M: 180mm, L/XL: 200mm rotor

REAR BRAKE

Formula C1, alloy caliper, metallic pad, S/M: 160mm, L/XL: 180mm rotor

BRAKE LEVERS

Formula C1, hydraulic disc, tooled reach adj.

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.