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2009 Epic Marathon Carbon

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La Epic® è la MTB più efficiente e performante della categoria cross country. Per…

Colore:

Carbonio/Argento

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La Epic® è la MTB più efficiente e performante della categoria cross country. Per il 2009, ogni componente della Epic è stato migliorato. L'integrazione totale fra tutti i suoi componenti, con un ammortizzatore a valvola inerziale AFR ulteriormente migliorato ed un Brain più piccolo portano la velocità ed il controllo della Epic ai massimi livelli.

  • Telaio Epic con triangolo anteriore in fibra di carbonio FACT IS con 100mm di escursione, leggero e rigido. Geometria estremamente reattiva ed aggressiva.

  • Ammortizzatore Specialized AFR Flow Control con mini Brain per un passaggio immediato da estremamente "controllato" sul terreno scorrevole a completamente attivo, per ottenere così la massima efficienza e controllo in ogni situazione.

  • Pneumatici S-Works Fast Trak LK 26x2.0" con tasselli bassi e scorrevoli ed una mescola del battistrada a doppia densità per maggiore trazione. Tecnologia 2Bliss.

  • Telaio Epic con triangolo anteriore in fibra di carbonio FACT IS con 100mm di escursione, leggero e rigido. Geometria estremamente reattiva ed aggressiva.

  • Forcella Specialized Future Shock E100 con regolazione Brain Fade. Tubo sterzo conico da 1 1/8 - 1 1/2 e testa forcella in fibra di carbonio rendono la forcella ultraleggera ed estremamente performante.

  • Telaio Epic con triangolo anteriore in fibra di carbonio FACT IS con 100mm di escursione, leggero e rigido. Geometria estremamente reattiva ed aggressiva.

Specifiche Tecniche

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FRAMESET

FRAME

FACT 9m carbon front triangle, IS construction, M5 aluminum rear triangle. sealed cartridge bearing pivots, 100mm travel, replaceable derailleur hanger

HEADSET

1-1/8"" to 1.5"" Threadless, Campy style upper and lower cartridge bearing

SEAT BINDER

36.9mm clamp, one bolt for carbon frame/post

SUSPENSION

REAR SHOCK

Specialized AFR remote mini , BRAIN inertia valve w/ BRAIN fade and rebound adj.

FORK

Specialized Future Shock e100, 100mm travel, Brain Fade, external rebound adj., single sided air spring and damper, carbon 1-1/8"" to 1.5"" steerer

WHEELS

FRONT TIRE

S-Works Fast Trak LK, 26x2.0"", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound

REAR TIRE

S-Works Fast Trak LK, 26x2.0"", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound

INNER TUBES

Specialized Ultralight 26x2.0"", presta

RIMS

DT Swiss XR 4.2D, 24mm w/ eyelets, 28/32h

FRONT HUB

Specialized Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, Oversized end caps, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h

REAR HUB

Custom DT Swiss 280S w/ Star Rachet, alloy freehub w/ DT RWS, 10mm alloy QR, 32h

SPOKES

DT Swiss Super Comp 2.0/1.7/1.8mm butted stainless, black, alloy nipples

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

Shimano M770 XT, DMD, top swing, dual pull

REAR DERAILLEUR

SRAM X-0, 9-speed, mid cage

SHIFT LEVERS

SRAM X-0 carbon, trigger

CASSETTE

Shimano M770 XT, 9-speed, 11-34t

CHAIN

SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link

CRANKSET

Shimano FC-M770 XT, 2pc., S: 170mm, others: 175mm

CHAINRINGS

22S x 32A x 44A, 4-bolt, 104/64mm

BOTTOM BRACKET

Shimano BB-91, OS, press-in bearing

COCKPIT

STEM

Specialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged w/ CNC finish

HANDLEBARS

Specialized XC low rise 31.8mm bar, 2014 butted alloy, 6 degree up, 8 degree backsweep, 640mm wide

GRIPS

Specialized thin lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L/XL)

SADDLE

Specialized Phenom SL, Ti rails, thin foam, S/M: 130mm, L/XL: 143mm

SEATPOST

Thomson Elite Setback w/ 12 degree clamp, S/M: 367mm L/XL:410mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Custom Avid Ultimate SL, alloy backed organic pads, alloy caliper, magnesium lever body w/ carbon blade, SS hardware package, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor

REAR BRAKE

Custom Avid Ultimate SL, alloy backed organic pads, alloy caliper, magnesium lever body w/ carbon blade, SS hardware package, S/M: 140mm, L/XL: 160mm rotor

BRAKE LEVERS

Custom Avid Ultimate SL Hydraulic

ACCESSORIES

PEDALS

None

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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SMLXL
Altezza movimento centrale - Low331mm331mm331mm331mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale554mm589mm615mm641mm
Lunghezza Tubo sterzo126mm144mm154mm184mm
Angolo sterzo - Low70°70°70°70°
Angolo Sella reale - Low74°74°74°74°
Lunghezza Tubo Orizzontale reale547mm580mm603mm633mm
Lunghezza piantone c/f394mm444mm483mm533mm
Interasse1061mm1098mm1126mm1153mm
Altezza standover726mm747mm757mm775mm
Lunghezza Batticatena425mm425mm425mm425mm
Lunghezza Pedivella170mm175mm175mm175mm
Larghezza Manubrio640mm640mm640mm640mm
Lunghezza attacco manubrio70mm90mm110mm120mm
Lunghezza reggisella300mm350mm400mm400mm
Geometria

Recensioni dei rider

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