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2022 Diverge Pro Carbon

4.6

9 Recensioni

Per evadere sui sentieri in campagna, lontano dal traffico e dalla gente, ma anche…

Votato come miglior marchio per 5 anni consecutivi

Di nuovo N.1: Gran Fondo Awards 2023

I ciclisti hanno parlato! Per il quinto anno consecutivo, Specialized è stata incoronata ”marchio di biciclette con drop bar” numero 1 nel prestigioso Gran Fondo Best Brand Awards per il 2023. Innoviamo per i ciclisti e, anno dopo anno, le nostre biciclette sono amate dai ciclisti più esigenti. Grazie!

Dettagli del prodotto

Per evadere sui sentieri in campagna, lontano dal traffico e dalla gente, ma anche per andare a tutta nella tua gara gravel preferita, la Diverge è perfetta. La gravel bike più veloce, capace e divertente che abbiamo mai prodotta. E' scattante e agile sotto sforzo, stabile e sicuro se il terreno si fa impegnativo. Ha il dispositivo Future Shock 2.0, una nuova geometria gravel, e ampia luce per gli pneumatici. Tutto quello che abbiamo imparato in merito a strada e off-road è stato sfruttato per realizzare la Diverge, destinata a scrivere un nuovo capitolo nella categoria gravel.

La Diverge Pro Carbon ha un telaio in fibra di carbonio FACT9r e dispone del dispositivo Future Shock 2.0 con cartuccia idraulica. Monta il gruppo SRAM Force AXS eTap, ruote leggere Roval Terra CL, pneumatici Specialized Pathfinder Pro 38mm, già vittoriosi nell'Unbound. Prestazioni ottimali su strada, sulla ghiaia e anche su terra.

Grazie al telaio in fibra di carbonio FACT 9r, la Diverge Carbon è una bici leggera e capace, pronta a farti migliorare i tuoi KOM, per macinare verso la cima sui sentieri in salita delle colline nella tua regione.
Velocità, controllo e confidenza - il dispositivo Future Shock 2.0 rappresenta la migliore tecnologia a disposizione del gravel rider. Con 20 mm di corsa e cartuccia idraulica sarai in grado di mantenere un controllo perfetto e di evitare di dover toccare i freni sui sentieri dissestati o su ghiaia non compattata. Allo stesso tempo non si affaticheranno le mani, le braccia ed il collo. Il Future Shock 2.0 è regolabile, quindi offre comfort su terreno dissestato e efficienza sull'asfalto.
Abbiamo deciso di rompere con la classica geometria gravel. La nuova Diverge ha la geometria più progressiva mai creata per una bici con la curva da strada, così da creare una bici capace e stabile in off-road, ma scattante e agile su strada. Abbiamo aumentato il reach, introdotto un tubo sterzo più rilassato e adottata una forcella dall'offset maggiore. Un attacco manubrio più corto mantiene contenuta la lunghezza del carro anteriore per una guida vivace. Abbiamo previsto un movimento centrale basso per ottenere maggiore stabilità, mantenendo la possibilità di montare pneumatici 650b se li preferisci.
Il telaio è predisposto con montaggi per portapacchi, compreso attacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale, per agevolare il trasporto per qualsiasi viaggio a lungo raggio.
Nulla rende una bici più versatile della luce per montare pneumatici dalla sezione ampia. La nuova Diverge ha uno spazio di 47mm se usi una ruota 700c e 2,1" con una ruota 650b. Grazie ad un inserto solido in carbonio dietro agli ingranaggi sul fodero posteriore orizzontale, lato trasmissione, siamo riusciti creare maggiore spazio senza aumentarne la lunghezza o usare un fodero ribassato e fragile.
Per completare il quadro, abbiamo 'preso in prestito' dalla leggendaria Stumpjumper la tecnologia SWAT. All'interno del tubo obliquo lo SWAT Door ti permette di utilizzare questo spazio per riporre attrezzi, kit foratura o persino un impermeabilino leggero. Portando questi pesi anche se piccoli non sul corpo ma nella parte bassa della bicicletta si migliora la maneggevolezza, oltre ad assicurarti di avere sempre quello che serve a portata di mano.

Specifiche Tecniche

Telaio

Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Collarino Sella

Specialized Alloy, 30.8mm

Sospensioni

Forcella

Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount

Freni

Freno anteriore

SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor

Freno posteriore

SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor

Trasmissione

Comandi cambio

SRAM Force eTap AXS

Cambio posteriore

SRAM X01 Eagle AXS

Pacco Pignoni

SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t

Catena

SRAM X01 Eagle, 12-speed

Guarnitura

SRAM Force 1x

Ingranaggi

42T

Movimento Centrale

SRAM DUB BSA 68

Ruote & Pneumatici

Ruota anteriore

Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes

Pneumatico anteriore

Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42

Pneumatico posteriore

Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42

Ruota posteriore

Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes

Camere d'aria

700x28/38mm, 48mm Presta valve

COCKPIT

Attacco Manubrio

Future Stem, Pro

Curva manubrio

Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

Reggisella

Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset

Cockpit

Nastro Manubrio

Supacaz Super Sticky Kush

Sella

Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails

Accessori

Accessori SWAT

Integrated SWAT door, internal storage system

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

	49	52	54	56	58	61
Interasse	1019mm	1026mm	1032mm	1042mm	1059mm	1076mm
Lunghezza piantone	390mm	430mm	470mm	500mm	530mm	560mm
Offset forcella / Rake	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm
Reach	365mm	383mm	392mm	401mm	410mm	374mm
Avancorsa	607mm	614mm	620mm	630mm	647mm	664mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale	529mm	542mm	558mm	573mm	589mm	605mm
BB Drop	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm
Trail	69mm	66mm	61mm	57mm	57mm	57mm
Lunghezza Batticatena	425mm	425mm	425mm	425mm	425mm	425mm
Lunghezza Tubo sterzo	99mm	104mm	116mm	133mm	159mm	185mm
Angolo Sterzo	70°	70.5°	71.25°	71.75°	71.75°	71.75°
Stack	571mm	577mm	592mm	610mm	634mm	659mm
Altezza movimento centrale	270mm	270mm	270mm	270mm	270mm	270mm
Lunghezza Forcella (intera)	389mm	389mm	389mm	389mm	389mm	389mm
Angolo Sella	74°	73.75°	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°
Altezza Standover	700mm	725mm	754mm	779mm	805mm	832mm

Download manuali

Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)

SPECIALIZED STEM ACCESSORY MOUNT

RIDING_WITH_FRAME_FIXED_CARGO_AND_THE_FUTURE_SHOCK_ADDENDUM.pdf

Future Shock Retrofit Compatibility - Chinese Simplified

Trainer Usage Addendum to the Bicycle Owner's Manual

Future Shock Front Suspension (2.0 damper/1.5 undamped) User Manual

Recensioni dei rider

4.6

9 Recensioni

10/20/2023

Faded Paint, No support.

Have owned dozens of bikes of all types over the years, including 15 or more Specialized bikes and none has ever had any paint issues until my formerly red Diverge Pro. The paint began fading within one year and by two years was dramatically faded to a pale orange in areas. Looks terrible and certainly destroys any resale value. Didn’t know the warranty on paint is only two years not lifetime and so reported a few months after expiration and turned away for any solution even though the issue clearly predates the warranty expiration.

Consiglieresti?: No

Nome:: Seth

È stato utile?

05/24/2023

In Love with my DIVERGE

Ich liebe mein Diverge. Wirklich. Gekauft als Diverge Expert mit Shimano GRX, jetzt Upgrade auf SRAM Force axs 1-fach mit EXPLR-Kassette. Dazu C38 Roval Laufräder mit Pathfinder-Tubeless. Ultra-Distance-Touren ohne Stress, Pannen und Probleme. FutureShock 2.0 ist meiner Ansicht die beste Innovation seit langem. Ich sitze da besser drauf als auf meinem Sofa. Tolles Bike, natürlich gekauft beim lokalen Händler (Ihr Fahrradprofi in Ahrensbök bei Lübeck). Ich fahre es mittlerweile lieber als mein Roubaix...was mir tatsächlich für dieses ebenso tolle Bike wirklich leid tut.

Nome:: Jörg

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12/13/2022

Sehr hoher Fahrkomfort gepaart mit

Sehr hoher Fahrkomfort gepaart mit starker Leistung, Ausgewogen, recht geländegängig. Schon zu fahren auf Schotter und Strassen. Für kleine und grosse Abenteur und Touren. Danke an Bike Zone in Baden, beste Beratung und Betreuung.

Consiglieresti?: No

Cliente verificato

Nome:: Marco W.

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11/19/2022

Diverge pro

Savage bike, I use on road and gravel- can’t fault it

Consiglieresti?: No

Nome:: Shane

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11/08/2022

Exceeded expectations. So fun to

Exceeded expectations. So fun to ride

Consiglieresti?: No

Cliente verificato

Nome:: Guest G.

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10/30/2022

Hybrid In Its Truest Form

With the Future Shock 2.0 in the front and hard back, to tire width, and a frame that can handle on and off the road, the Diverge Carbon Pro truly is a proper hybrid bicycle. I have ridden mine in the muddy swamp/lowland areas in North Carolina, the gravel trails and dirt roads of West Virginia, and the hills and seaside cliffs of California all with proper control and ease. The SRAM Force eTap AXS holds its charge for a very long time in case you forget to charge it, and the 12 gears allow me to speed down roads and climb up steep hills all on the same bike. The only possible downside to the Carbon Pro would be that it is low to the ground, which some folks might not like if they want to sit up higher from the ground whilst riding. With its roots in gravel, the low ride is what you get and tends to be what I prefer on most terrains. Lightweight, responsive, and go anywhere, the Carbon Pro is the only bike I own.

Consiglieresti?: No

Nome:: Michael

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10/26/2022

A bike that can do it all!

We all know you need a bike for every scenario, BUT if there was one bike to handle most terrains, this is it. On the road, it is as smooth as butter and rides like an endurance bike. On gravel, it does a great job of keeping you planted on the bike and the trail with gearing that will get you up the steepest climbs. The build components are top notch and is my favorite bike of the many I own. The one downside to this ride is really the fact that I don't want to ride my other bikes anymore because this is so much fun. If you don't have a gravel/adventure bike, this is it. And if you do have one, this is probably better.

Consiglieresti?: No

Nome:: Cliff

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09/28/2022

une pure merveille

un pure régal aussi bien a l'aise dans les chemins techniques et cassants que sur les pistes cyclables ou mêmes sur route ou le vélo roule aussi fort qu'un Tarmac il sait tout faire 1 an que je roule sur cette merveille je ne m'en lasse pas si vous cherchez un gravel confortable fiable prêt a tout affronter FONCEZ Le diverge est fait pour vous :)

Nome:: ben d.

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06/23/2022

This bike makes me so

This bike makes me so happy! It is nimble, the shifting is so smooth and it climbs well. Best of all the 49 fits me. I am five feet tall and it is difficult to find a good fit with bikes. Thank you Specialized for creating the perfect gravel rig.

Consiglieresti?: No

Cliente verificato

Nome:: Rebecca F.

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