5
1 Recensioni
La Turbo Levo SL è una leggera eMTB che replica la guida veloce e vivace delle nostre…
I ciclisti di tutto il mondo votano Specialized come il migliore brand nelle E-MTB. Con la potenza, l'esclusivo sistema di assistenza e la perfetta integrazione, le nostre già leggendarie mountain bike sono davvero eccezionali.
La Turbo Levo SL è una leggera eMTB che replica la guida veloce e vivace delle nostre Stumpjumper … aggiungendo appena quel pizzico di potenza, quella piccola spinta in più. La componentistica della Levo Comp SL è stata selezionata per fornire un ottimo rapporto qualità/prezzo.
SEI SEMPRE TU… SOLO CHE ANDRAI PIU' VELOCE…E PIU' LONTANO
La Turbo Levo SL è a tutti gli effetti una Stumpjumper che ti permette di avventurarti in uscite incredibilmente lunghe senza la paura di finire le forze. Se cerchi una dose massiccia di potenza e autonomia, vai a vedere i modelli delle Levo e Kenevo. Se invece ti serve una bici che ti somigli, solo un po' più veloce e con il potere di pedalare più trails, ecco a te la Levo SL.
PERSONALIZZALA IN BASE AL TUO STILE DI GUIDA
Connettendoti con la Mission Control App, puoi tarare il motore 1.1 della Turbo Levo SL in base al tuo stile di guida, puoi registrare le tue uscite e monitorare la batteria. Il motore ha persino un power meter integrato che trasmette a qualsiasi dispositivo ANT+. Non vuoi connetterti? Nessun problema. La Turbo Connect Unit (TCU) sul tubo orizzontale ti dà tutto il controllo che ti serve per salire in sella e pedalare tutto il giorno.
• Telaio leggero in lega, ispirato alla Stumpjumper per ottima qualità di guida ed un perfetto controllo.
• Il motore leggero e fluido SL 1.1 raddoppia il tuo input sui pedali.
• Forcella FOX 34 e ammortizzatore FOX FLOAT DPS, gestiscono entrambi un'escursione di 150mm.
Motore
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
User Interface/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Batteria
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Cablaggio
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
Caricatore
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Telaio
Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Collarino Sella
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Forcella
FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel
Ammortizzatore
FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
Freno anteriore
SRAM Guide R, hydraulic disc, 200mm
Freno posteriore
SRAM Guide R, hydraulic disc, 180mm
Ingranaggi
SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T
Comandi cambio
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
Cambio posteriore
SRAM NX Eagle, 12-speed
Pacco Pignoni
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Catena
SRAM NX Eagle, 12-speed
Guarnitura
Praxis Forged/M30 Spindle Interface
Cerchi
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Mozzo anteriore
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Mozzo posteriore
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Raggi
DT Swiss Industry
Pneumatico anteriore
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
Pneumatico posteriore
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Camere d'aria
Standard, Presta valve
Attacco Manubrio
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Manubrio
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, XS 750mm, S-XL 780mm
Manopole
Specialized Trail Grips
Sella
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Reggisella
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, XS:100 mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL:170mm of travel
Accessori
Swat CC Multi Tool in steerer tube without Chaintool
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza Pedivella | 165mm | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
| Larghezza Manubrio | 750mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Lunghezza attacco manubrio | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
| Larghezza sella | 143mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Lunghezza reggisella | 325mm | 375mm | 438mm | 438mm | 478mm |
| Stack | 579mm | 606mm | 606mm | 633mm | 647mm |
| Reach | 395mm | 415mm | 435mm | 455mm | 481mm |
| Lunghezza Tubo sterzo | 95mm | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
| Angolo Sterzo | 66° | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Altezza movimento centrale | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
| BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Trail | 110mm | 110mm | 110mm | 110mm | 100mm |
| Lunghezza Forcella (intera) | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| Offset forcella / Rake | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Avancorsa | 709mm | 729mm | 749mm | 781mm | 813mm |
| Lunghezza Batticatena | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm |
| Interasse | 1145mm | 1165mm | 1185mm | 1217mm | 1249mm |
| Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 551mm | 573mm | 595mm | 628mm | 664mm |
| Altezza Standover | 767mm | 771mm | 774mm | 789mm | 789mm |
| Lunghezza piantone | 380mm | 390mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| Angolo Sella | 75.6° | 75.4° | 75.2° | 74.7° | 74.2° |
5
1 Recensioni