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2015 Fatboy

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Colore:

Arancio/Azzurro/Bianco

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Dettagli del prodotto

Tutto il divertimento delle 'ruote grasse' con le prestazioni di una Specialized. La Fatboy ha un telaio leggero e pneumatici Ground Control 4.6" per creare una geometria simile a quella delle 29er, maneggevoli in situazioni estreme.

Telaio in alluminio A1 Premium con 5" di passaggio ruota sfruttabile sul carro posteriore.
Telaio in alluminio A1 Premium con 5" di passaggio ruota sfruttabile sul carro posteriore.
Telaio in alluminio A1 Premium con 5" di passaggio ruota sfruttabile sul carro posteriore.
Leggera e rigida forcella monoscocca in fibra di carbonio FACT che può ospitare pneumatici con sezioni fino a 5".
Pneumatici Ground Control Fat 4,6" scorrevoli e con ottima trazione su qualsiasi terreno.
Telaio in alluminio A1 Premium con 5" di passaggio ruota sfruttabile sul carro posteriore.
Telaio in alluminio A1 Premium con 5" di passaggio ruota sfruttabile sul carro posteriore.

Specifiche Tecniche

FRAMESET

FRAME

Specialized M4 Premium Aluminum, fully butted w/ smooth welds, tapered headtube, post-mount disc dropouts, 190mm rear hub spacing, replaceable alloy derailleur hanger

HEADSET

1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, Campy style, integrated sealed cartridge bearings, split crown race, 3.8mm cone spacer

SEAT BINDER

Alloy, 34.9mm

SUSPENSION

FORK

Specialized FACT carbon, full monocoque, tapered steerer, 135mm hub spacing

WHEELS

RIMS

Specialized Fatboy SL, alloy disc, single wall, 90mm wide, sleeve joint, hookless design, 32h

FRONT HUB

Specialized MTB Hi Lo disc, alloy, sealed cartridge bearings, 135mm wide, QR, 32h

SPOKES

Stainless, 14g

FRONT TIRE

Specialized Ground Control Fat, 120TPI, folding bead, 26x4.6""

REAR TIRE

Specialized Ground Control Fat, 120TPI, folding bead, 26x4.6""

INNER TUBES

Standard, presta valve

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

SRAM X7, 2x10, low direct mount

REAR DERAILLEUR

SRAM X7 Type 2, 10-speed, medium cage

SHIFT LEVERS

SRAM S-Series, Grip Shift, 10-speed

CASSETTE

Sunrace, 10-speed, 11-36

CHAIN

KMC X10L, 10-speed, reusable Missing Link

CRANKSET

Custom Samox, 2x10, alloy, 100mm CNC spindle, w/ BB, 104/64mm BCD spider

BOTTOM BRACKET

Samox, PF30

COCKPIT

STEM

Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, anti-corrosion hardware

HANDLEBARS

Specialized, low rise, double butted 6061 alloy, 9-degree backsweep, 5-degree upsweep, 15mm rise, 31.8mm

GRIPS

SRAM, S-Series Grip Shift, 92mm

SADDLE

Body Geometry mountain, steel rails, 143mm

SEATPOST

Alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 30.9mm, anti-corrosion hardware

BRAKES

FRONT BRAKE

Tektro Gemini, hydraulic disc, resin pads

REAR BRAKE

Tektro Gemini, hydraulic disc, resin pads

BRAKE LEVERS

Tektro Gemini, hydraulic

ACCESSORIES

PEDALS

Resin test ride, w/ toe clips, CEN std.

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

	S	M	L	XL
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale	576mm	603mm	625mm	650mm
Lunghezza reggisella	350mm	350mm	400mm	400mm
Angolo Sella effettivo	73°	73°	73°	73°
Angolo Sella reale	73°	73°	73°	73°
Larghezza Manubrio	750mm	750mm	750mm	750mm
Lunghezza piantone c/f	394mm	445mm	483mm	533mm
BB Drop	60mm	60mm	60mm	60mm
Altezza movimento centrale	315mm	315mm	315mm	315mm
Interasse	1083mm	1105mm	1128mm	1154mm
Altezza standover	757mm	793mm	820mm	849mm
Stack	590mm	600mm	615mm	629mm
Reach	395mm	420mm	437mm	458mm
Lunghezza Tubo sterzo	110mm	120mm	135mm	150mm
Angolo Sterzo	70.5°	70.5°	70.5°	70.5°
Lunghezza Batticatena	455mm	455mm	455mm	455mm
Lunghezza Pedivella	170mm	175mm	175mm	175mm
Lunghezza attacco manubrio	60mm	60mm	70mm	70mm