Schopnosti
Epic 8 nastavuje laťku jako nejschopnější 120mm kolo na světě. Této úrovně výkonu je dosaženo díky komplexnímu přístupu k vývoji geometrie, podvozku, kinematiky, vlastního tlumení a křivky pružení.
Zcela nový Epic 8 rozvíjí vzorec nejrychlejšího kola díky integraci schopností, efektivity…
Dodáváme! Stačí říct kdy a jak.
Zcela nový Epic 8 rozvíjí vzorec nejrychlejšího kola díky integraci schopností, efektivity a nízké hmotnosti. Moderní XC tratě vyžadují každým dnem více a více schopností. Přichází Epic 8. Díky vylepšené kinematice je to nejefektivněji kolo, jaké jsme kdy testovali, kde tlumiče s vlastním naladěním pohltí každou nerovnost. Je to vlk ve vlčím rouše.
Pokud jste XC závodník nebo upřednostňujete při jízdě maximální rychlost, Epic 8 je kolo pro vás.
NEPŘEKONATELNÉ SCHOPNOSTI: Nejschopnější 120mm kolo na světě. Budete ohromeni tím, jak progresivní geometrie kola Epic 8 poskytuje schopnost jízdy v technickém terénu spolu s rychlým a efektivním stoupáním a akcelerací. Absurdní boční a torzní tuhost rámu se projevuje také na velmi přesném ovládání.
JAKÉ NEROVNOSTI?: V porovnání s předchozí generací absorbuje nový Epic 8 o 12 % více sil při nárazech a vibracích než předchozí generace, takže budete méně unavení a můžete do toho stále tlačit, zatímco ostatní budou trpět.
DYNAMIKA JÍZDY VYLADĚNA: Náš tým Ride Dynamics vyvinul pro nový tlumič Epic 8 vlastní nastavení. Naše jedinečná charakteristika tlumení předepsaná lidmi z Ride Dynamics holisticky zvyšuje zážitek z jízdy. Vyladěním tlumičů spolu s pákovými poměry rámu a novou kinematikou jsme schopni dodat kolo, které jezdí lépe a lépe.
BIOMECHANICKÁ EFEKTIVITA: Optimalizací kinematiky odpružení snížil tým Specialized Ride Dynamics neefektivní pohupování způsobené šlapáním o 20 %, přičemž zachoval aktivní odpružení pro efektivní řízení rázové síly, abyste zůstali v nejefektivnější poloze při šlapání. Je to nejefektivnější kolo s odpružením, které jsme kdy testovali.
VÍCE I MÉNĚ: U modelu Epic 8 jsme neutratili ani gram navíc, abychom z rámu získali mega schopnosti. Všechny modely jsou nyní vybaveny systémem SWAT 4.0, který unese všechny vaše trailové nezbytnosti. Má také integrovanou zarážku řízení, která zabrání všudypřítomnému šrámu na horní rámové trubce při prvním pádu a protáčení řídítek. Ve skutečnosti zhubla nová rámová sada S-Works Epic 8 o 76 gramů a přitom se může pochubit těmito doplňky.
ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Osvoboďte svou mysl a soustřeďte se na rychlost v zápalu okamžiku. Specialized Ride Dynamics-Tuned RockShox Flight Attendant (u modelů S-Works) využívá bezdrátovou technologii SRAM AXS, která v reálném čase sbírá data od vás a terénu a určuje optimální nastavení komprese, aby jezdci poskytla bezkonkurenční zážitek.
The most capable 120mm bike on the planet. 12% more bump absorption and 20% less pedal bob
Nejschopnější 120mm kolo na planetě. O 12 % lepší absorpce nárazů a o 20 % menší pohupování při šlapání
Brzdy SRAM Level Bronze Stealth 4-Piston nabízejí výkonné brzdění do terénu v závodním systému
Spolehlivá a odolná 12rychlostní sada GX Eagle
Lehká a odolná kola Specialized z lehké slitiny
Ride Dynamics vyvinul RockShox SIDLuxe Select+ tlumič a vidlici SID Select
Na míru vyladěný tlumič má 3 jedinečná nastavení tlumící části
RÁM
FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
OBJÍMKA
Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
SWAT
SWAT internal downtube storage
ZADNÍ TLUMIČ
RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
VIDLICE
RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
PŘEDNÍ BRZDA
SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160/180mm rotor
ZADNÍ BRZDA
SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
ŘAZENÍ
SRAM GX, trigger, 12-speed
PŘEHAZOVAČKA
SRAM GX Eagle, 12-speed
KAZETA
SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
ŘETĚZ
SRAM NX Eagle, 12-speed
KLIKY
SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm
PŘEVODNÍKY
Steel, 32T
STŘED
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
RÁFKY
Specialized Alloy 29, 28mm internal width, tubeless
PŘEDNÍ NÁBOJ
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
ZADNÍ NÁBOJ
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
VÝPLET
DT Swiss Industry
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
ZADNÍ PLÁŠŤ
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
DUŠE
Standard, Presta Valve
PŘEDSTAVEC
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
ŘÍDÍTKA
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
GRIPY
SRAM Slip on with Twist-Loc
SEDLO
Body Geometry Power Sport, steel rails
SEDLOVKA
X-Fusion Manic, 30.9, 125/150 Travel, 0mm offset
Hmotnost
11.7kg (25 lb, 12.7 oz)
Hmotnost a velikost
MD
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Délka klik | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Šířka řídítek | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Délka představce | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Šířka sedla | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Délka sedlovky | 100mm | 125mm | 125mm | 150mm | 170mm |
Head Tube Angle (high) | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 603mm | 597mm | 598mm | 610mm | 628mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm |
Délka řetězové vzpěry | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
Úhel sedlové trubky | 76.5° | 76° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
BB Height (low) | 318mm | 324mm | 326mm | 328mm | 328mm |
Délka celé vidlice | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
Reach (low) | 390mm | 420mm | 450mm | 475mm | 500mm |
Délka horní trubky, horizontální | 535mm | 569mm | 605mm | 633mm | 662mm |
Rozvor | 1117mm | 1147mm | 1179mm | 1210mm | 1243mm |
BB Height (high) | 323mm | 329mm | 331mm | 333mm | 333mm |
Vyosení vidlice (offset) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Délka hlavové trubky | 92mm | 92mm | 95mm | 110mm | 130mm |
Výška rámu v rozkroku | 748mm | 755mm | 760mm | 769mm | 774mm |
BB Drop (low) | 52mm | 46mm | 44mm | 42mm | 42mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 687mm | 716mm | 747mm | 778mm | 811mm |
Head Tube Angle (low) | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° |
Délka sedlové trubky | 370mm | 390mm | 410mm | 450mm | 500mm |
0 Recenze