Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Bikes
  • Komponenten
  • Bekleidung
  • Zubehör
  • Outlet
  • Inside Specialized
  • Support
  • Icon
    Inside Specialized
    Arrow Back Icon
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Pinch Zoom Icon
    Zwei-Finger-Zoom
    Pinch Zoom Icon
    Zwei-Finger-Zoom
    Rotate Phone Icon
    Bildschirm drehen für größeres Bild
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image

    2020 Turbo Vado 4.0 Step-Through

    CHF 3'599.00

    4

    1 Bewertungen

    In einer immer schnelllebigeren Welt brauchen wir immer schnellere Bikes, um mithalten…

    Farbe:

    Metallic Crimson / Black / Rocket Red

    Was ist meine Größe?

    Größe eingeben

    Höhe:

    Schienbeinlänge messen

    Wähle eine Grösse

    Produktdetails

    Add Icon

    In einer immer schnelllebigeren Welt brauchen wir immer schnellere Bikes, um mithalten zu können, wie das Turbo Vado 4.0 Step-Through. Zahlreiche bewährte und preisgekrönte Technologien machen es zu einem faszinierenden E-Bike für alle, die ihren Alltag entspannt mit dem Rad bewältigen möchten, ohne unter Zeitdruck zu geraten. It’s you, only faster.

    Mit unserem Specialized 1.2 Motor ist das Turbo Vado das ultimative City Rad. Der 1.2 Motor arbeitet leise und verfügt über unseren Custom Rx Street Tune, welcher die Motorleistung so bereitstellt, dass sie im urbanen Gelände am besten nutzbar ist. Man kann es sich so vorstellen, je mehr Leistung du erbringst, umso mehr Leistung gibt der Motor dazu, das macht Beschleunigungen, z.B. aus dem Stand, schnell und effizient. Die Antriebswelle wird vom Motor über einen Riemen angetrieben, also geschmeidig, leise und vibrationsfrei.

    Für das Vado 4.0 haben wir die U1-500 Batterie entwickelt, die sich nahtlos in den Rahmen einfügt, abschließbar ist und einfach zum Laden herausgenommen werden kann. Mit anderen Worten, es ist genügend Leistung vorhanden, um dich zur Arbeit und nach Hause zu bringen, oder zum Einkaufsbummel, oder vielleicht in das neue Café auf der anderen Seite der Stadt. Wenn du exakt wissen möchtest, wie weit du mit einer Akkuladung kommst, schaue dir mal unseren Turbo Reichweiten Rechner an, der eine exaktere Schätzung geben kann.

    Das neue Turbo Connect Display (TCD-w) ist der beste Weg, dir Daten auf deinem Turbo anzeigen zu lassen. Es zeigt nicht nur wichtige Fahrdaten (Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Fahrerleistung, Entfernung, Batterieladezustand, Zeit, usw.), mit dem Display kannst du das Rad mit unserer Mission Control App verbinden. Mit unserer kostenlosen App für iOS und Android kannst du ganz einfach die Motorparameter einstellen, deine Reichweite kontrollieren, Rides aufnehmen und hochladen und Systemanalysen durchführen.

    Passend zu den innovativen Features haben wir das Rad mit Sorglos-Komponenten ausgestattet, die einen Shimano 10-fach Antrieb, hydraulische Scheibenbremsen, Vorder- und Rücklicht und Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen umfasst.

    • Die Geometrie des leichten Aluminium Rahmens wurde hinsichtlich Fitness/Transport optimiert und der tiefe Einstieg erleichtert das Auf- und Absteigen.

    • Der 1.2 Motor des Vado ist vollständig in den Rahmen integriert, wo er mit einer nominellen Leistung von 250 Watt für mühelose Fortbewegung sorgt. Software und Ansprechverhalten des Motors sind auf den City-Einsatz abgestimmt. Dazu misst die custom Software ständig deine Pedalkraft, damit ein spezieller Algorithmus deine Leistung gezielt ergänzen kann. Je mehr Kraft du investierst, desto mehr Unterstützung bekommst du. Da wir im Motor einen Zahnriemen verwenden, arbeitet dieser sehr leise und praktisch vibrationsfrei.

    • Die custom Li-Ion Batterie mit 500 Wh ist stilvoll in den Rahmen integriert, lässt sich intern wie extern laden und mit einem Schlüssel absperren bzw. einfach entnehmen. Die Batterie versorgt nicht nur den Motor effizient mit Energie, sie kommuniziert ebenso mit dem Display, verfügt über Ladestands-LEDs und Flaschenhalter-Gewinde. Wenn du exakt wissen möchtest, wie weit du mit einer Akkuladung kommst, schaue dir mal unseren Turbo Reichweiten Rechner an, der eine exaktere Schätzung geben kann.

    Technische Spezifikationen

    Add Icon

    Laufräder

    FELGEN

    700C disc, double-wall alloy, pinned, 32h

    HINTERRADNABE

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    VORDERRADNABE

    Specialized front hub disc, sealed bearings, 15x100mm thru-axle, 32h

    SPEICHEN

    DT Swiss Industry

    VORDERREIFEN

    Trigger Sport Reflect, 700x47c

    HINTERREIFEN

    Trigger Sport Reflect, 700x47c

    E-BIKE

    MOTOR

    Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

    DISPLAY

    Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages

    AKKU

    Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh

    LADEGERÄT

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    KABELBAUM

    Custom Specialized harness

    Zubehör

    SCHEINWERFER

    Herrmans H-Black MR8 e-Bike, stainless bracket for suspension fork

    RÜCKLICHT

    Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount

    STÄNDER

    Specialized kickstand, 40mm mount

    GEPÄCKTRÄGER

    Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

    SCHUTZBLECHE

    DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

    KLINGEL

    Simple bell

    PEDALE

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    Rahmenset

    RAHMEN

    E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

    GABEL

    SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Alloy, bolt-type, 34.9mm

    Cockpit

    SATTELSTÜTZE

    Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

    VORBAU

    Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

    LENKERBAND

    Specialized Body Geometry Contour, lock-on

    LENKER

    Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

    SATTEL

    Specialized Aldia Sport, steel rails, 155mm

    Antrieb

    SCHALTHEBEL

    Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display

    SCHALTWERK

    Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

    KASSETTE

    Shimano HG500, 10-speed, 11-42t

    KETTE

    KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™

    KURBELGARNITUR

    Custom alloy forged crankarms

    Laufräder und Reifen

    SCHLÄUCHE

    Standard 40mm PV 700x32-50

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

    BREMSE HINTEN

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

    *Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

    Add Icon
    SMLXL
    Kurbellänge170mm170mm175mm175mm
    Länge Sattelstütze300mm350mm400mm400mm
    Lenkerbreite680mm680mm680mm680mm
    Vorbaulänge60mm75mm75mm90mm
    Sattelbreite155mm155mm155mm155mm
    Stack619mm629mm629mm652mm
    Reach396mm404mm428mm441mm
    Sitzrohrlänge, Tretlager - Oberkante, vertikal400mm450mm485mm535mm
    Tretlagerabsenkung-70mm-70mm-70mm-70mm
    Kettenstreben-Länge478mm478mm478mm478mm
    Steuerrohrwinkel70°70°70°70°
    Gabelversatz44mm44mm44mm44mm
    Nachlauf86mm86mm86mm86mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse647mm658mm683mm704mm
    Radstand1116mm1127mm1152mm1173mm
    Überstandshöhe715mm720mm727mm744mm
    Steuerrohrlänge145mm145mm155mm170mm
    Geometrie

    Bewertungen anderer Rider

    4

    1 Bewertungen

     

    Fahrrad fährt Spitzenklasse aber hat mehrere Fehlkonstruktionen

    war bis letzte Woche nach 600 km in 2 Monaten eigendlich sehr begeistert, bis wir mal aus Spass was ausprobierten! Display hatte meine Frau eingesteckt, und ich testete ob man ohne fahren kann? TATSÄCHLICH!!! Akku einschalten und man kann mit unterstützenden Motor fahren, stufen umschalten Licht an und ausschalten, nur nicht sehen wie schnell man fährt Ein neues Display für wenig Geld bestellen, und schon hat man ein teures Rad, jetzt muss meine Frau ihren Akku abbauen, und mit zur Arbeit nehmen Wenn wir nicht ein ABUS Granit SecLvl 15 dran hätten wär das fahrrad schon 2x geklaut worden, 2 Schlösser wurden schon geknackt, die normalerweise bei Händlern mitgegeben werden, das bringt mich auf den nächsten Fehler! Es ist nicht möglich ein Rahmenschloss anzubringen, damit würde man sich schon sicherer fühlen


    Geprüfter Käufer
    Icon
    Name
    Rolf L.

    Hilfreich?