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Bezwinge mit dem neuen Turbo Kenevo SL 2 Expert die heftigsten Trails. Unser superleichtes…
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Bezwinge mit dem neuen Turbo Kenevo SL 2 Expert die heftigsten Trails. Unser superleichtes E-Endurobike geht über das Fahrverhalten unseres preisgekrönten Enduro hinaus und besitzt aufgrund des neuen Turbo SL 1.2 Motors unübertroffene Pedalierunterstützung, klassenbeste Effizienz und ein supergeringes Gewicht.
UNÜBERTROFFENE EFFIZIENZ: Das SL 1.2 System ist das effizienteste System auf dem Markt mit einem unerreichten Verhältnis aus Reichweite zu Gewicht. Es liefert mit 320 Watt 33 Prozent mehr Leistung bei supernatürlichem Pedaliergefühl und mit 50 Nm 43 Prozent mehr Drehmoment als zuvor und lässt dich einfach mehr Trails fahren. Große Töne für ein SL-System, aber hören kannst du wenig, denn es ist das leiseste E-Bike-System da draußen.
RIDE DYNAMICS: Die 170 mm Federweg des Kenevo SL 2 sind so abgestimmt, dass sie sowohl bei kleinen Unebenheiten als auch bei großen Stößen die Ruhe bewahren und dir gleichzeitig erstaunliches Pedalierverhalten und effiziente Kraftübertragung bieten. Ein großzügiges Cockpit zentriert dich auf dem Rad über 29 Zoll Laufrädern und ermöglicht dir volle Kontrolle nicht nur in Kurven. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der geringe Gabelversatz sorgen für Stabilität im Gelände. Die Geometrie unserer vollgefederten Bikes perfektionieren wir nun schon seit 30 Jahren – unzählige Siege bei den wichtigsten Rennen sprechen für sich. Du kannst dich darauf verlassen, dass sich das Bike auf Enduro-Tracks ruhig und stabil anfühlt.
GEOMETRIE FÜR VOLLE KONTROLLE: Die Geometrie des Turbo Kenevo SL 2 kann anhand der sechs unterschiedlichen Geometrieeinstellungen exakt auf deinen Fahrstil oder dein bevorzugtes Gelände eingestellt werden. So kannst du noch mehr Performance aus diesem E-MTB kitzeln. Der Steuerrohrwinkel kann auf 62,5, 63,5 und 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.
MASTERMIND TCU: Für das Zusammenspiel zwischen dir, deinem Bike, dem Motor und dem Akku ist die MasterMind Turbo Control Unit die eleganteste Lösung – und die Speerspitze der ganzen Branche. Sie ist die Schnittstelle zwischen der Systemhardware, der Specialized App und dir. Überwache den Akkuverbrauch und erhalte über die Lenkerfernbedienung Zugang zu Micro Tune für die Anpassung der Unterstützungsmodi während der Fahrt.
S-SIZING: Die Bestimmung der geeignetsten Bikegröße anhand des von Specialized entwickelten S-Sizings basiert auf den Parametern, auf die es wirklich ankommt: Auf deiner Größe und deinem Fahrstil, nicht auf deiner Beininnenlänge. Vier Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Ausgehend von deiner Körpergröße sind kleinere Größen wendiger und flinker für verspieltes Fahren auf flowigen Trails, während größere Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten über grobes Gelände bieten.
Das Herzstück des Turbo Kenevo SL 2 ist der SL 1.2 Motor mit 320 Wh starkem Akku. Beide sind wie die radikal fortschrittliche MasterMind TCU vollständig in den Rahmen integriert. Das Turbo Kenevo SL 2 bringt dich mit bis zu 25 h/km an die Trailheads deiner Lieblingstrails und spart dir dabei die Hälfte des Kraftaufwands. Somit bist du schneller auf dem Gipfel und bekommst mehr von der Quality-Trail-Time, nach der du dich so sehnst.
Unsere MasterMind TCU der nächsten Generation ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Akkuladestands. Darüber hinaus verfügt sie über unsere brandneue Micro Tune Funktion, womit die Leistung in jedem Modus in Schritten von 10% über eine Bedienung am Lenker angepasst werden kann. So erhältst du genau die Unterstützung, die du brauchst, um genau den Ride zu erleben, den du dir wünschst.
Das Setup aus 29-Zoll-Laufrädern vorn und hinten sorgt für ein überaus wendiges Fahrverhalten, sodass du blitzschnell Gräben um andere E-MTBs ziehen kannst. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.
Die Geometrie des Turbo Kenevo SL 2 kann anhand der sechs unterschiedlichen Geometrieeinstellungen exakt auf deinen Fahrstil oder dein bevorzugtes Gelände eingestellt werden. So kannst du noch mehr Performance aus diesem E-MTB kitzeln. Der Steuerrohrwinkel kann auf 62,5, 63,5 und 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.
Auch beim Fahrwerk stand das Enduro Pate. Die 170 mm Federweg des Turbo Kenevo SL sind geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingen Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken und verfrühstücken massive G-Outs. Die Kinematik gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten und stellt sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.
Die Bestimmung der geeignetsten Bikegröße anhand des von Specialized entwickelten S-Sizing-Konzepts basiert auf den Parametern, auf die es wirklich ankommt: Auf deiner Größe und deinem Fahrstil, nicht auf deiner Beininnenlänge. Sechs Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Ausgehend von deiner Körpergröße sind kleinere Größen wendiger und flinker für verspieltes Fahren auf flowigen Trails, während größere Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten über grobes Gelände bieten.
MOTOR
New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
AKKU
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
DISPLAY
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
KABELBAUM
Custom Specialized wiring harness
LADEGERÄT
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
RAHMEN
FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
SATTELSTÜTZKLEMME
Alloy, 38.6mm
GABEL
2024, 38, A, FLOAT, 29in, P-SE, 170, Grip 2, HSC, LSC, HSR, LSR, LNT, Shiny Blk, SBC G29 Metallic Spruce Satin/SBC G11 Spruce Satin Logo, Kabolt-X 110, BLK, 1.5 T, 58HT, 44mm Rake, N/M OE
DÄMPFER
Fox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm
BREMSE VORNE
SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
BREMSE HINTEN
SRAM DB CODE SLV STLH SJ SIN BBK 20P
SCHALTHEBEL
SRAM AXS POD Controller
SCHALTWERK
SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
KASSETTE
SRAM CS XS 1275 T-TYPE 10-52
KETTE
SRAM CN GX T-TYPE XXX LINK
KURBELGARNITUR
SRAM Alloy Crankset, Dub interface
KETTENBLÄTTER
New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring
FELGEN
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
VORDERRADNABE
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
HINTERRADNABE
Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
SPEICHEN
DT Swiss Competition Race
VORDERREIFEN
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
HINTERREIFEN
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Inner Tubes
Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4
VORBAU
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
LENKER
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
LENKERGRIFFE
Deity Grips
SATTEL
SADDLE,VELO VL-4473-NYLGF-CRMO,BRIDGE MIMIC,HOLLOW CR-MO RAIL,NYLON+GF+TPR BASE,PU+PPU COVER,AIR FOAM + MEMORY FOAM,155MM
SATTELSTÜTZE
SEAT POST, ONE UP, DROPPER, 2-BOLT,34.9, 150/180/210 TRAVEL, OFFSET 0MM,405/465/525MM, W/UFT REMOTE
SWAT
SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube
GEWICHT
19.71kg (43 lb, 7.2 oz)
GEMESSENE RAHMENGRÖSSE
S4
* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
S2 | S3 | S4 | S5 | |
---|---|---|---|---|
Kurbellänge | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
Lenkerbreite | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Vorbaulänge | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm |
Sattelbreite | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Länge Sattelstütze | 150mm | 180mm | 180mm | 210mm |
Stack | 618mm | 626mm | 635mm | 644mm |
Reach | 435mm | 460mm | 485mm | 510mm |
Steuerrohrlänge | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
Steuerrohrwinkel | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
Tretlagerhöhe | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Tretlagerabsenkung | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
Nachlauf | 136mm | 136mm | 136mm | 136mm |
Gabellänge (komplett) | 579mm | 579mm | 579mm | 579mm |
Gabelversatz / Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 782mm | 812mm | 841mm | 871mm |
Kettenstreben-Länge | 447mm | 447.3mm | 447mm | 447mm |
Radstand | 1228mm | 1258mm | 1287mm | 1316mm |
Überstandshöhe | 792mm | 802mm | 779mm | 779mm |
Sitzrohrlänge | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Sitzrohrwinkel | 76° | 76° | 76° | 76° |
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