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    2020 Turbo Creo SL Comp Carbon

    CHF 6'600.00

    5

    1 Bewertungen

    Die besten Rennräder der Welt zu bauen, hat bei uns eine lange Geschichte. Tarmac,…

    Farbe:

    GLOSS DOVE GRAY / GOLD GHOST PEARL / ROCKET RED

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    Die besten Rennräder der Welt zu bauen, hat bei uns eine lange Geschichte. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - alle in ihrer Kategorie dominierend und ausgestattet mit den innovativsten Technologien der Bikeindustrie. Auch wenn das hohe Ansprüche sind, die wir an uns stellen, wird das Turbo Creo SL mit Sicherheit deine Erwartungen, wie ein E-Rennrad performen sollte, übertreffen. Es ist leicht, geschmeidig, potent und sogar agil - und alles mit der Power, die Berge zu überwinden, den Gegenwind auszulachen und weiter zu fahren, als du dir jemals erträumt hättest. It's you, only faster.

    Der Turbo Creo SL Comp Carbon Rahmen besteht aus einer FACT 11r Carbon Konstruktion, ja auch am S-Works Modell, und du bekommst auch eine Future Shock 2.0. Eine 1-fach Shimano GRX Gruppe übernimmt Schalt- und Bremsvorgänge, während ein DT R470 Boost Laufradsatz mit unserem 28 mm Turbo Pro Reifen dich sorgenfrei dahinrollen lässt. Und du wirst sehen, dass unser beliebter Body Geometry Power Sport Sattel sehr komfortabel ist.

    • Das Turbo Creo SL ist das leichteste E-Bike seiner Klasse - sprichwörtlich Kilos leichter als seine Mitbewerber. Nicht nur wird der leichte und steife FACT 11r Rahmen dich zu einem feurigen Trail-Tango und Kurvengeräuber einladen, er reduziert außerdem das Systemgewicht und steigert die Reichweite.

    • Der leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deinen Einsatz mit bis zu 240 Watt leiser und kraftvoller Antriebsleistung, um dich auf deinem Ride zu unterstützen. Der schnell ansprechende Motor mit speziell abgestimmter Drehmomentkurve liefert perfekt synchronisierte Unterstützung zu deiner Trittfrequenz und deinem Krafteinsatz und hat keinen Widerstand, wenn du ohne Unterstützung fährst.

    • Angst vor leerem Akku? Nicht mit dem Creo SL. Mit bis zu 120 km Reichweite mit dem internen Akku frisst das Creo SL förmlich Kilometer. Mit unserem optionalen Range Extender bekommst du nochmal Power für weitere 60 km.

    • Indem du das Bike mit unserer Mission Control App verbindest, kannst du den SL 1.1 Motor nach deinen Vorlieben einstellen, deinen Ride aufnehmen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Die App kann auch die Entladung der Akkus steuern und stellt sicher, dass seine Ladung für deinen gesammten Ride ausreicht. Der Motor hat sogar einen eingebauten Power-Meter, der seine Daten an jedes ANT+ Gerät übertragen kann. Oder willst du dich nicht verbinden? Keine Sorge - Die Turbo Connect Unit (TCU) auf dem Oberrohr gibt dir all die Kontrolle, die du für deinen Ride brauchst.

    • E-Rennräder sind von Natur aus hart, aber mit 20 mm geschmeidigem Federweg liefert die Future Shock 2.0 nicht nur einen sanfteren, komfortableren Ride, sondern reduziert Ermüdung und erhöht die Geschwindigkeit auf rauem Terrain. Der Smooth Boot lässt das System ästhetisch ansprechender wirken und sorgt für einen sanften Übergang zwischen Steuerrohr und Vorbau.

    • Wir haben gelernt, dass es größere Unterschiede zwischen zwei Männern geben kann, als zwischen Mann und Frau. Das Geschlecht allein sagt nicht genug aus, um jedem einen separaten Rahmen zu bauen. Das heißt, Räder in Frauenbikes und Männerbikes zu unterteilen, ist eine willkürliche und veraltete Anschauung. Mit diesem Wissen haben wir eine Geometrie entwickelt, die allen Fahrern passt.

    Technische Spezifikationen

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    E-BIKE

    Motor

    Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

    UI/Remote

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    Battery

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    Charger

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    Wiring Harness

    Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

    ACCESSORIES

    SWAT

    Fender Clamp Adaptor

    FRAMESET

    Frame

    FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm

    Fork

    Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc

    Seat Binder

    Specialized Alloy, 30.8mm

    COCKPIT

    Handlebars

    Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

    Stem

    Future Stem, Pro

    Tape

    Roubaix S-Wrap

    Saddle

    Body Geometry Power Comp, Cromoly rails

    SeatPost

    S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

    BRAKES

    Front Brake

    Shimano 105, Hydraulic disc

    Rear Brake

    Shimano 105, Hydraulic disc

    DRIVETRAIN

    Rear Derailleur

    Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed

    Shift Levers

    Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting

    Cassette

    Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t

    Chain

    Shimano HG601, 11spd

    Crankset

    Praxis, Forged alloy M30, custom offset

    Chainrings

    Praxis, 46T, 110BCD

    WHEELS

    Front Wheel

    DT R470 Boost, 12x110mm

    Rear Wheel

    DT R470 Boost, 12x148mm

    WHEELS & TIRES

    Front Tire

    Specialized Turbo Pro, 700x28mm

    Rear Tire

    Specialized Turbo Pro, 700x28mm

    Inner Tubes

    Presta, 48mm valve

    *Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    XSSMLXLXXL
    Kurbellänge165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Lenkerbreite380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Vorbaulänge70mm80mm90mm100mm110mm110mm
    Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze350mm350mm350mm400mm400mm400mm
    Stack573mm575mm592mm615mm643mm675mm
    Reach363mm373mm379mm384mm391mm399mm
    Steuerrohrlänge145.5mm145.5mm163.5mm185.5mm217mm250mm
    Steuerrohrwinkel71.5°72°72.5°73°73°73°
    Tretlagerhöhe264.5mm264.5mm267mm267mm269.5mm269.5mm
    Tretlagerabsenkung80.5mm80.5mm78mm78mm75.5mm75.5mm
    Nachlauf68mm60mm56mm53mm53mm52mm
    Gabellänge (komplett)390mm390mm390mm390mm390mm390mm
    Gabelversatz / Offset50mm50mm50mm50mm50mm50mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse586mm592mm598mm605mm621mm636mm
    Kettenstreben-Länge426mm426mm426mm427mm427mm428mm
    Radstand999mm1005mm1012mm1020mm1036mm1052mm
    Oberrohrlänge (horizontal)527mm539mm548mm566mm581mm605mm
    Überstandshöhe728mm731mm759mm782mm810mm840mm
    Sitzrohrlänge415mm447.5mm477.5mm502.5mm527.5mm557.5mm
    Sitzrohrwinkel74°74°74°73.5°73.5°73°
    Geometrie

    Bewertungen anderer Rider

    5

    1 Bewertungen

     

    Dieses Produkt würde ich wieder und wieder kaufen

    Nachdem ich aus Altersgründen das Rennradfahren schon beenden wollte, war ich nach Testfahrt völlig begeistert. Nicht nur die Ergonomie war überzeugend, vor allem die Eigenschaften des Creo SL Carbon waren überzeugend, absolut unmerkbarer Übergang zum motorlosen Fahren und zurück, tolle Unterstützung am Berg, hervorragende Lage des Rads bei starkem Wind, gute Federung vorn bei holpriger Straße, u.v.m. Jetzt habe ich wieder unglaubliche Lust am Rennradfahren. Meine bisherigen Erfahrungen: 80 km Reichweite mit vielen bergigen Strecken, 120 km bei ebener Route machbar. Ein Super-Rennrad für ältere/alte Fahrer. Erlebnis, wenn man an langer Steigung mit einer Gruppe von 4 etwa 45-Jährigen mithalten kann und oben die verdutzten Gesichter sieht. Besonders lobenswert auch die kompetente und freundliche Art der Mitarbeiter des Concept Stores Stuttgart


    Geprüfter Käufer
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    Name
    Ingfried

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