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Metall-Fans freut euch! Das Stumpjumper Comp Alloy rockt. Dank eines Aluminiumrahmens,…
Farbe:
SATIN GUNMETAL / TAUPE
Metall-Fans freut euch! Das Stumpjumper Comp Alloy rockt. Dank eines Aluminiumrahmens, der als einer der fortschrittlichsten Alurahmen gilt, die je entwickelt wurden. Vom asymmetrischen Design über die verfeinerte Kinematik der Federung und die völlig neue Geometrie bis hin zu einem Aufbau, der die optimale Kombination aus Leistung und Wertigkeit bietet: Es ist Metall, aber kein Heavy Metal. Trotzdem ist das Stumpjumper Comp Alloy ist bereit, Trails zu erobern.
Der Goldstandart für Trails: Als wir uns daran gemacht haben, das brandneue Stumpjumper zu entwerfen, haben wir unsere Ziele ziemlich hochgesteckt. Das Bike sollte auf jeder Art von Trail oder bei jedem Fahrstil brillieren. Um das zu erreichen, planten wir eine ernstzunehmende Gewichtsreduktion, ohne die Haltbarkeit zu opfern, einen steifen aber gleichzeitig gut ansprechenden Rahmen, der sich leicht und lebendig fahren lässt, eine Geometrie, die das Fahrerlebnis für jeden Rider verbessert und die beste Fahrwerkkinematik, zu der wir fähig waren. Turns out, dass man anstelle eines Stückes den ganzen Kuchen haben kann.
Die leistungsfähigsten 130 mm Federweg, die du je gefahren bist: Wir haben die Kinematik des Stumpjumpers so lange bearbeitet, bis sie die beste Allround-Performance aus dem 130-mm-Paket herausgeholt hat. Unzählige Stunden der Entwicklung im Fahrwerkslabor und des Testens in freier Natur haben ein Trailbike mit mittlerem Federweg hervorgebracht, das so leicht wie seine Gravity-Verwandten grobes Gelände schluckt, sich überall traumhaft handeln lässt und klettert, als ob es einen Motor hat.
Progressive Geometrie: Die moderne S-Sizing-Geometrie des neuen Stumpjumper trifft genau den Sweet-Spot. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – all das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis mit mehr Stabilität und großartigem Kurven- und Kletterverhalten. Mit dem FlipChip kannst du das Bike noch besser auf dich und deinen Stil anpassen und sicherstellen, dass dein neues Stumpjumper in jedem Terrain absolut abliefert.
Rider-First Engineered™: Fahrradrahmen mit Rider-First Engineered™ stellen sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleichbleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße gewährleistet. Egal, ob du ein S1-Fahrer bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf seinem S6-Bike – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht.
Rahmen
Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
Sattelklemme
Alloy, 38.6mm
Dämpfer
FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm
Gabel
FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel
Vorderradbremse
SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Hinterradbremse
SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Schalthebel
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
Schaltwerk
SRAM NX Eagle, 12-speed
Kassette
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Kette
SRAM NX Eagle, 12-speed
Kurbelgarnitur
SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Kettenblätter
32T
Tretlager
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Felgen
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Vorderradnabe
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Hinterradnabe
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Speichen
DT Swiss Industry
Vorderreifen
Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
Hinterreifen
Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
Schläuche
Standard, Presta valve
Vorbau
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Lenker
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Lenkergriffe
Specialized Trail Grips
Sattel
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sattelstütze
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
Gewicht
15.0kg (33 lb, 1.1 oz)
Gemessene Rahmengröße
S4
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
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Kurbellänge | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Lenkerbreite | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Vorbaulänge | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
Sattelbreite | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Länge Sattelstütze | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 190mm |
Einschub Sattelstütze maximal | 190mm | 190mm | 210mm | 230mm | 250mm | 270mm |
Stack (Low) | 618mm | 613mm | 623mm | 631mm | 639mm | 649mm |
Einschub Sattelstütze minimal | 100mm | 100mm | 100mm | 100mm | 100mm | 100mm |
Stack (High) | 614mm | 609mm | 618mm | 627mm | 640mm | 644mm |
Reach (Low) | 410mm | 430mm | 450mm | 475mm | 500mm | 530mm |
Reach (High) | 416mm | 435mm | 455mm | 480mm | 505mm | 535mm |
Steuerrohrlänge | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm | 100mm |
Steuerrohrwinkel (Low) | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° |
Steuerrohrwinkel (High) | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
Tretlagerhöhe (Low) | 327mm | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
Tretlagerhöhe (High) | 339mm | 339mm | 339mm | 339mm | 334mm | 339mm |
Tretlagerabsenkung (Low) | 47mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Tretlagerabsenkung (High) | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Nachlauf (Low) | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm |
Nachlauf (High) | 122mm | 122mm | 122mm | 122mm | 122mm | 122mm |
Gabellänge (komplett) | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm |
Gabelversatz / Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 726mm | 746mm | 770mm | 799mm | 828mm | 863mm |
Kettenstreben-Länge (Low) | 454mm | 454mm | 444mm | 444mm | 444mm | 444mm |
Kettenstreben-Länge (High) | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 450mm | 450mm |
Radstand (Low) | 1168mm | 1188mm | 1212mm | 1241mm | 1280mm | 1315mm |
Radstand (High) | 1164mm | 1184mm | 1208mm | 1237mm | 1276mm | 1311mm |
Oberrohrlänge (horizontal) | 676mm | 545mm | 563mm | 586mm | 615mm | 643mm |
Überstandshöhe | 742mm | 742mm | 750mm | 753mm | 777mm | 784mm |
Sitzrohrlänge | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Sitzrohrwinkel (Low) | 77.7° | 77.7° | 77.5° | 77.2° | 77° | 76.9° |
Sitzrohrwinkel (High) | 78.2° | 78.2° | 77.9° | 77.7° | 77.5° | 77.3° |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
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