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Das neue Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch…
Rider auf der ganzen Welt haben Specialized erneut zur besten E-MTB-Marke gewählt. Mit ihrer unübertroffenen Leistung, dem ausgefeilten Antriebssystem und der nahtlosen Integration sind unsere bereits legendären Mountainbikes absolut außergewöhnliche E-MTBs.
Das neue Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails in der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Turbo Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo erreichst.
Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2-Motor und der MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen – bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Turbo Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trail-Zeit, damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue uns, wir wissen, wovon wir sprechen.
Wenn nur das Beste gut genug ist, kommt das Spitzenmodell S-Works Levo nicht um den Eagle AXS XX1-Antrieb von SRAM herum. Das trifft aber auch für die mit Funktionen vollgepackten Federelemente von FOX Factory zu oder für den superleichten und superrobusten Laufradsatz Roval Traverse SL.
Levo’s fully integrated Turbo Full Power 2.2 motor, 700Wh battery, and advanced MasterMind Turbo Control Unit deliver category-leading 90 Nm of torque and 565 watts of power for up to five hours of ride time, empowering you to ride farther and faster than ever before.
Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2-Motor, der Akku mit 700 Wh und die fortschrittliche MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) des Turbo Levo liefern ein in seiner Bikeklasse sonst unerreichtes Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt für bis zu fünf Stunden Fahrzeit.
Die MasterMind Turbo Connect Unit ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Akkuladestands. Darüber hinaus verfügt sie über unsere brandneue MicroTune-Funktion, womit die Leistung in jedem Modus in Schritten von 10% angepasst werden kann. So erhältst du genau die Unterstützung, die du brauchst, um genau den Ride zu erleben, den du dir wünschst.
Das mit viel Hingabe entwickelte Fahrwerkdesign unter Verwendung unterschiedlicher Laufradgrößen, vorn 29″, hinten 27,5″, sorgt für ein überaus wendiges Fahrverhalten, sodass du blitzschnell Gräben um andere E-MTBs ziehen kannst. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.
Das Turbo Levo bietet sechs unterschiedliche Geometrieeinstellungen, mit denen du leicht die Performance des Bikes an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen kannst. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.
Der hintere Federweg mit 150 mm ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken, verfrühstückt massive G-Outs und gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten. Dabei stellt er sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.
RAHMEN
FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
SATTELSTÜTZKLEMME
Alloy, 38.6mm
GABEL
FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 160mm travel, Kashima
SATTEL
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
VORBAU
Deity, 35.0mm
LENKER
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
LENKERGRIFFE
Deity, Knuckleduster, Black
SATTELSTÜTZE
RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
DÄMPFER
FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm, Kashima
BREMSE VORNE
Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm rotor
BREMSE HINTEN
Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm rotor
VORDERRAD
Traverse SL 29
HINTERRAD
Traverse SL 27.5
VORDERREIFEN
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
HINTERREIFEN
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
SCHLÄUCHE
Standard, Presta Valve
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
KETTENBLÄTTER
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel
SCHALTHEBEL
SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
SCHALTWERK
SRAM XX1 Eagle AXS
KASSETTE
Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
KETTE
SRAM XX1 Eagle, 12-speed
KURBELGARNITUR
Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
MOTOR
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
DISPLAY
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
AKKU
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
KABELBAUM
Custom Specialized wiring harness
LADEGERÄT
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
| S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurbellänge | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | |
| Lenkerbreite | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | |
| Vorbaulänge | 35mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | |
| Sattelbreite | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | |
| Länge Sattelstütze | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 170mm | |
| Stack | 605mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm |
| Reach | 412mm | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm |
| Steuerrohrlänge | 105mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm |
| Steuerrohrwinkel | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| Tretlagerhöhe | 352mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Tretlagerabsenkung | 25mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Nachlauf | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
| Gabellänge (komplett) | 557mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm |
| Gabelversatz / Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 738mm | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm |
| Kettenstreben-Länge | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
| Radstand | 1179mm | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm |
| Überstandshöhe | 752mm | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm |
| Sitzrohrlänge | 380mm | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Sitzrohrwinkel | 78° | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° |
| Einschub Sattelstütze maximal | 210mm | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm |
| Einschub Sattelstütze minimal | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
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