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Das neue S-Works Turbo Levo ist bei weitem das Bike in der Turbo Familie, welches…
Das neue S-Works Turbo Levo ist bei weitem das Bike in der Turbo Familie, welches den größten Bling-Faktor mit sich bringt. Unser Topmodell hat einen Vollcarbon Rahmen mit dem asymmetrischen Sidearm Design. Diesen wunderschönen Rahmen haben wir mit 150 mm feinfühligstem Federweg, dem leistungsstärksten Motor und einer neuen 700 Wh Batterie, die dir 40% größere Reichweite verschafft, ausgestattet. Und das ist nur der Anfang.
WILDE ABFAHRTEN UND STEILE ANSTIEGE? JA BITTE!
Das Turbo Levo ist ein progressives Trailbike durch und durch. Wir haben den Reach-Wert vergrößert, die Kettenstreben aber kurz und den Schwerpunkt tief gelassen. Als nächstes haben wir den Lenkwinkel abgeflacht, um auf Downhills noch mehr Sicherheit zu vermitteln, und den Sitzwinkel steiler gestaltet, um das Bike noch effizienter klettern zu lassen.
MEHR POWER, VERBESSERTE REICHWEITE
Der Specialized 2.1 Motor des Levo verstärkt deinen Leistungsinput um unglaubliche 410%. Dazu sorgt unsere 700 Wh Batterie für eine adäquate Reichweite. Zusätzlich übernimmt die Mission Control App das Batteriemanagement und stellt sicher, dass der Akku so lange hält, wie du es benötigst. Mehr Power, mehr Kilometer pro Akkuladung, mehr Fahrspaß.
•Leichter und direkter Carbon Rahmen mit asymmetrischem Sidearm.
•Der kraftvollste und geschmeidigste Motor auf dem Markt
•FOX Float DPS Federelemente bieten 150 mm Federweg am Hinterrad.
MOTOR
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
DISPLAY
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
AKKU
Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
LADEGERÄT
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
KABELBAUM
Custom Specialized harness
KURBELGARNITUR
Praxis, carbon M30, custom offset
KETTENBLÄTTER
40T
DÄMPFER
FOX FLOAT DPS Factory, Kashima coating, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
RAHMEN
S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
SATTELSTÜTZKLEMME
Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm
SWAT
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
S | M | L | XL | |
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Kurbellänge | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Lenkerbreite | -mm | -mm | -mm | -mm |
Vorbaulänge | -mm | -mm | -mm | -mm |
Sattelbreite | -mm | -mm | -mm | -mm |
Länge Sattelstütze | -mm | -mm | -mm | -mm |
Stack | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
Steuerrohrlänge | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
Steuerrohrwinkel | 66° | 66° | 66° | 66° |
Tretlagerhöhe | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
Tretlagerabsenkung | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
Nachlauf | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
Gabellänge (komplett) | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
Gabelversatz / Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
Kettenstreben-Länge | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
Radstand | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
Überstandshöhe | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
Sitzrohrlänge | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
Sitzrohrwinkel | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
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