Epic 8 Expert
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Für das neue Epic 8 Expert haben wir an jeder Variablen in der Formel für Schnelligkeit geschraubt. Wir verschieben Grenzen der Leistungsfähigkeit, der Effizienz und des Leichtbaus, um modernen, anspruchsvolleren XC-Tracks besseres Material entgegenzusetzen. Die neue Kinematik des Epic 8 macht es zum pedaliereffizientesten Bike, das wir je getestet haben, während die Dämpfer mit speziellen Tunes Stöße besser als zuvor abfedern. Das neue Epic 8 repräsentiert die nächste Evolutionsstufe der Schnelligkeit.
Wenn du Cross Country-Rennen fährst oder auf deinen Rides Schnelligkeit priorisierst, ist das Epic 8 dein Bike.
UNERHÖRT LEISTUNGSSTARK: Das Epic 8 ist das potenteste 120-mm-Bike auf Erden. Du wirst von der Performance der progressiven Geometrie überwältigt sein, die im technischen Gelände brilliert, für schnelle Beschleunigungen sorgt und auf Anstiegen mit Effizienz überzeugt. Dabei garantiert die extrem hohe Verwindungssteifigkeit des Rahmens präzisestes Handling.
LÄSST SICH NICHT ERSCHÜTTERN: Im Vergleich zur vorhergehenden Generation absorbiert das neue Epic 8 ganze 12% mehr Stoß- und Vibrationskräfte, sodass du langsamer ermüdest und über längere Zeit leistungsfähiger bist. Während andere leiden, bleibt dir genügend Kraft in Armen und Beinen für die nächste Attacke.
DÄMPFERTUNING AB WERK: Das Specialized Ride Dynamics Team passt mit einem speziellen Tuning alle Dämpfer an unsere besten Mountainbikes an. So auch beim Epic 8, dessen Dämpfungseigenschaften nicht nur die Leistungsfähigkeit dieses XC-Wettkampfrads, sondern dessen Fahrerlebnis als Ganzes steigert. Da wir das Zusammenspiel von Dämpfer, Hebelverhältnissen und Kinematik perfektionieren, können wir ein Mountainbike schaffen, das als Einheit besser performt als die Summe seiner Teile.
SYMBIOSE AUS MENSCH UND MASCHINE: Dank der optimierten Kinematik des Fahrwerks konnte unser Ride Dynamics Team das durch Pedalieren induzierte Wippen um ganze 20% reduzieren – die Federung bleibt aktiv, während Rider in der optimalen Position für höchste Pedaliereffizienz verharren. Unter den von uns getesteten, vollgefederten Mountainbikes ist das Epic 8 das effizienteste beim Pedalieren.
WENIGER IST MEHR: Und gespart ist verdient – zumindest im Fall des neuen Epic 8. Das ist zwar leichter, aber gleichzeitig um zwei neue Features reicher: Die SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet Platz für alles Nötige bei einer Panne auf dem Track. Und der integrierte Lenkanschlag sorgt dafür, dass der Lenker am Oberrohr nicht gleich „die Kurve kratzt“. Tatsächlich ist das S-Works Epic 8 Rahmenset trotz der zwei Features noch einmal 76 Gramm leichter und unser leistungsfähigster Epic Rahmen aller Zeiten.
RAHMEN
FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
SWAT
SWAT internal downtube storage
SATTELSTÜTZKLEMME
Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
DÄMPFER
RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
GABEL
RockShox SID Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
LENKER
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
SATTELSTÜTZE
X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/170mm travel
VORBAU
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
SATTEL
Body Geometry Power Sport, steel rails
LENKERGRIFFE
SRAM Slip on with Twist-Loc
BREMSE VORNE
SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160/180mm rotor
BREMSE HINTEN
SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
SCHALTWERK
SRAM GX Eagle AXS Transmission
SCHALTHEBEL
SRAM AXS POD Controller
KASSETTE
SRAM XS 1275, 12-speed, 10-52t
KETTE
SRAM GX Eagle T-Type chain
KURBELGARNITUR
SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm
KETTENBLÄTTER
Steel, 34T
INNENLAGER
SRAM DUB Threaded Wide
FELGEN
Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
VORDERRADNABE
DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull
HINTERRADNABE
DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
SPEICHEN
DT Swiss Comp Race
VORDERREIFEN
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
HINTERREIFEN
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
SCHLÄUCHE
Standard, Presta Valve
GEWICHT
11.10kg (24 lb, 7.5 oz)
GEMESSENE RAHMENGRÖSSE
MD
* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
XS | S | M | L | XL | |
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Kurbellänge | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Lenkerbreite | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Vorbaulänge | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Sattelbreite | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Länge Sattelstütze | 100mm | 125mm | 125mm | 150mm | 170mm |
Head Tube Angle (high) | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° |
Stack | 603mm | 597mm | 598mm | 610mm | 628mm |
Nachlauf | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm |
Kettenstreben-Länge | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
Sitzrohrwinkel | 76.5° | 76° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
BB Height (low) | 318mm | 324mm | 326mm | 328mm | 328mm |
Gabellänge (komplett) | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
Reach (low) | 390mm | 420mm | 450mm | 475mm | 500mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 535mm | 569mm | 605mm | 633mm | 662mm |
Radstand | 1117mm | 1147mm | 1179mm | 1210mm | 1243mm |
BB Height (high) | 323mm | 329mm | 331mm | 333mm | 333mm |
Gabelversatz / Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Steuerrohrlänge | 92mm | 92mm | 95mm | 110mm | 130mm |
Überstandshöhe | 748mm | 755mm | 760mm | 769mm | 774mm |
BB Drop (low) | 52mm | 46mm | 44mm | 42mm | 42mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 687mm | 716mm | 747mm | 778mm | 811mm |
Head Tube Angle (low) | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° |
Sitzrohrlänge | 370mm | 390mm | 410mm | 450mm | 500mm |