0 Bewertungen
Es ist das einzige echte Hybridbike auf dem Markt - damit trägt unser Crosstrail™…
Farbe:
Brown/Ti
Es ist das einzige echte Hybridbike auf dem Markt - damit trägt unser Crosstrail™ auch den Titel "Singletrack-taugliches Alltagrad" mit vollem Recht. Fahrer, die ein Bike für alle Einsatzgebiete wollen, dessen Vielseitigkeit sich auf der Straße, im Gelände und überall dazwischen bewährt, bekommen mit dem Crosstrail und seinen schnellen 700c Borough XC-Reifen, Gelände-tauglicher Federgabel, MTB-Antriebskomponenten sowie dem Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit extra niedriger Überstandshöhe die ideale Basis für all ihre Ausfahrten.
Shimano Deore 9-speed rear derailleur dials in gears smoothly and quickly
Double-walled 700c rims with machined sidewalls for consistent braking performance
75mm-travel coil-sprung fork with mechanical lockout allows this hybrid to go off-road with ease
High-volume Specialized Borough XC Sport 700c tires roll fast, yet have enough bite for the trail
A1 Premium Aluminum frame with ORE down tube and low standover for lightweight confidence on both dirt and pavement
FRAME
Crosstrail A1 Premium Aluminum, formed TT, ORE DT, forged dropouts w/ replaceable hanger, integrated kickstand mount, chainstay disc mount
HEADSET
1-1/8"" threadless, sealed loose ball bearings
SEAT BINDER
Forged alloy
FORK
SR SunTour SF10-NVX-MLO 700C, alloy lower, 75mm travel, 28mm stanchions, coil spring, mechanical lock-out
RIMS
Alex Crosstrail, 700c, alloy double wall w/ machine sidewalls, 32h
FRONT HUB
Forged alloy, double sealed, ground race, QR
REAR HUB
Forged alloy, double sealed, ground race, cassette, QR, 32h
SPOKES
1.8mm (15g) stainless
FRONT TIRE
Specialized Borough XC Sport 700x45c, 60TPI, wire bead
REAR TIRE
Specialized Borough XC Sport 700x45c, 60TPI, wire bead
INNER TUBES
Schraeder valve
FRONT DERAILLEUR
Shimano FD-M590, 31.8mm clamp, top swing, dual pull
REAR DERAILLEUR
Shimano Deore, 9-speed
SHIFT LEVERS
Shimano Deore 9-speed, rapid fire
CASSETTE
Shimano CS-HG50, 9-speed, 11-32t
CHAIN
KMC X-9, 9-speed w/ reusable Missing Link
CRANKSET
Sugino XD500TG w/ chainguard
CHAINRINGS
48 x 36 x 26T, w/ chainguard
BOTTOM BRACKET
Cartridge bearing, square spindle with crank stop right side and capless bolts
SEATPOST
Alloy, 2-bolt forged head, 12.5mm offset, 27.2mm
STEM
Forged alloy, 2-bolt, 25.4mm, 10 degree rise
HANDLEBARS
Alloy riser bar, 25.4mm, 25mm rise, 620mm wide, 8 degree back sweep, 8 degree up
GRIPS
Specialized Enduro, closed end, 130mm
SADDLE
Specialized XC, Body Geometry, 143mm width, front and rear bumpers
FRONT BRAKE
Alloy linear pull, 1pc. pad
REAR BRAKE
Alloy linear pull, 1pc. pad
BRAKE LEVERS
V-Brake, Linear pull
PEDALS
Composite platform body, sealed loose ball bearings
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
SM | MD | LG | XL | XXL | |
---|---|---|---|---|---|
Sitzrohrwinkel | 74° | 74° | 74° | 72.5° | 73.5° |
Steuerrohrlänge | 90mm | 100mm | 110mm | 120mm | 135mm |
Seat-Post Length | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm |
Steuerrohrwinkel | 69.5° | 70° | 70° | 70.5° | 70.5° |
Kettenstreben-Länge | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
Oberrohrlänge horizontal | 575mm | 590mm | 605mm | 620mm | 635mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 648mm | 658mm | 673mm | 678mm | 681mm |
Überstandshöhe | 741mm | 778mm | 812mm | 844mm | 877mm |
Sitzrohrlänge | 381mm | 432mm | 483mm | 533mm | 584mm |
Gabelversatz | 38mm | 38mm | 38mm | 38mm | 38mm |
Tretlagerabsenkung | 65mm | 65mm | 65mm | 65mm | 65mm |
Nachlauf | 91mm | 88mm | 88mm | 85mm | 85mm |
Radstand | 1095mm | 1105mm | 1121mm | 1125mm | 1128mm |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
0 Bewertungen