Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Fietsen
  • Onderdelen
  • Kleding
  • Accessoires
  • Outlet
  • Over Specialized
  • Support
  • Icon
    Over Specialized
    Arrow Back Icon
    Pinch Zoom Icon
    Knijp om te zoomen
    Pinch Zoom Icon
    Knijp om te zoomen
    Rotate Phone Icon
    Draai het scherm voor een grotere afbeelding

    2021 Turbo Levo Hardtail

    4

    2 Reviews

    De Turbo Levo Hardtail heeft alles wat een snelle 29er leuk en efficiënt maakt ...…

    Geloof ons niet op ons woord

    Geloof ons niet op ons woord

    Rijders over de hele wereld hebben Specialized voortdurend verkozen tot het nummer 1 merk in E-MTB's. Met onze ongeëvenaarde kracht, verfijnde afmontage en naadloze integratie zijn onze nu al legendarische mountainbikes echt iets van deze wereld.

    Productgegevens

    Add Icon

    De Turbo Levo Hardtail heeft alles wat een snelle 29er leuk en efficiënt maakt ... en maakt het dan nog beter Hoe? Door het toepassen van de Turbo technologie. Onze 1.2 E-motor geeft een krachtig en natuurlijk gevoel aan uw trapinspanningen. Dit is een fiets die is gebouwd om je parcours te versnellen, zonder al die extra inspanning uit te oefenen.

    DE RIT KOMT EERST

    De Turbo Levo Hardtail biedt alle snelheid en wendbaarheid waar onze trail-fietsen om bekend staan: een gemakkelijke pasvorm, ultrakorte chain stays voor wendbaar rijgedrag en een lage trapas waardoor het voelt alsof de fiets aan het pad vastgelijmd is. Met andere woorden, het voelt als een geweldige mountainbike - wat zou anders het punt zijn?

    SOEPELE EN NATUURLIJKE KRACHT

    De 1.2 E motor van de Turbo Levo Hardtail voegt soepel en stil vermogen toe aan uw pedalen en maakt klimmen op de steilste paden vrijwel moeiteloos. Bovendien kunt u dat vermogen aanpassen om accu inhoud te besparen en de meeste kilometers te halen uit elke rit. Onze custom motoren zorgen direct voor vermogen op het moment dat u het nodig hebt en constante kracht over uw gehele trapfrequentiebereik.

    • M5 premium aluminium frame is licht maar sterk, behendig en toch zelfverzekerd.

    • Soepele, natuurlijke krachtondersteuning dankzij onze aangepaste motoren en software.

    • SR Suntour XCM32 29 met 100 mm vering.

    • De M5 Premium Aluminium frameset is voorzien van onze Trail geometrie voor betrouwbare en efficiënte rijeigenschappen. De geïntegreerde batterij in de onderbuis is makkelijk te verwisselen, en de beschermde motorbevestiging bij het bottom bracket zorgt voor een perfecte gewichtsverdeling. Door de volledig interne kabelgeleiding blijven de kabels schoon én ziet de fiets er een stuk cleaner uit.

    • Een SR Suntour XCM32 zorgt voor 100mm vering aan de voorkant van de Levo Hardtail.

    • Shimano hydraulische schijfremmen bieden geweldige modulatie en jarenlang consistent, krachtig remmen.

    • Onze 1.2 E-motor reageert intuïtief op uw kracht op de pedalen om precies de juiste hoeveelheid vermogen te leveren. De motor wordt aangedreven door een riem, waardoor trillingen laag blijven voor een zo soepel en stil mogelijke rit.

    • De M1-400 batterij zorgt voor directe communicatie met het Trail Display en de ANT+/Bluetooth® module via onze unieke Mission Control App.

    • Maximale snelheid: 25km/u

    Technische specificaties

    Add Icon

    E-BIKE

    Motor

    Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

    Battery

    Specialized M1-400, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 400Wh

    Charger

    Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

    Wiring Harness

    Custom Specialized wiring harness

    WHEELS

    Front Wheel

    Hand-built wheel assembly

    Rear Wheel

    Hand-built wheel assembly

    Front Hub

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    Rims

    Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific

    Rear Hub

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    Front Tire

    Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Rear Tire

    Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Inner Tubes

    Standard, Presta valve

    ACCESSORIES

    Pedals

    Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic

    BRAKES

    Front Brake

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

    Rear Brake

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

    WHEELS & TIRES

    Spokes

    Stainless, 14g

    DRIVETRAIN

    Rear Derailleur

    Shimano Alivio, SGS, 9-speed

    Shift Levers

    Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display

    Cassette

    Shimano HG201, 9-speed, 11-36t

    Chain

    KMC e9S.NPBK, e-bike chain, 9-speed w/ Missing Link™

    Crankset

    Custom alloy forged crankarms

    FRAMESET

    Frame

    Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing

    Fork

    SR Suntour XCM32, 47mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm travel

    Seat Binder

    Alloy, bolt-type, 34.9mm

    SWAT

    Specialized Z-Cage w/EMT Cage Mount MTB Tool

    COCKPIT

    Saddle

    Body Geometry Myth 155 XS, Body Geometry Henge 143 S/M/L/XL, steel rails

    SeatPost

    Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

    Stem

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp

    Handlebars

    Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm

    Grips

    Specialized Body Geometry XC, clamp-on

    * Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

    Geometrie

    Add Icon
    XSSMLXL
    Crank Length165mm165mm165mm165mm165mm
    Handlebar Width720mm750mm750mm750mm750mm
    Stem Length45mm45mm60mm60mm60mm
    Saddle Width155mm143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length350mm350mm350mm400mm400mm
    Seat Tube Length, Center to Top390mm394mm434mm470mm505mm
    Top Tube Length, Horizontal568mm574mm608mm633mm655mm
    BB Drop55mm55mm55mm55mm55mm
    BB Height308mm308mm308mm308mm308mm
    Chainstay Length450mm450mm450mm450mm450mm
    Seat Tube Angle, Effective74°74°73°73°73°
    Head Tube Angle67°67°67°67°67°
    Wheelbase1121mm1140mm1164mm1190mm1213mm
    Standover Height688mm756mm786mm812mm838mm
    Head Tube Length100mm110mm100mm115mm130mm
    Stack598mm607mm616mm630mm644mm
    Reach385mm400mm420mm440mm458mm
    Fork Length, Full510mm510mm530mm530mm530mm
    Geometrie

    Reviews van Rijders

    4

    2 Reviews

     

    Life-altering. BUT ...

    In March 2020 we sold our car and bought two of these bikes. HAVE NOT LOOKED BACK. The Levo beats a car for speed, time, flexibility and enjoyment. I ride 20 miles each day to and from work. The Levo is a magnificent beast of a bike. My only quibble would be that Specialized skimped unnecessarily on the drive-train componentry, and rims. They have been totally fixed by relatively inexpensive componentry upgrades, which Specialized should have installed from the get-go: the cassette, chain, front chainring and derailleur all failed within 6 months. I have upgraded all to Deore-level parts - maybe a £60 layout - and the bike is now running like a dream. I have been busting spokes too. Now I'm a big unit but I'm riding mainly on the road, and I have an XL sized MTB. It should be more robust than that. I have upgraded rims, and again, we're rocking the house. Also: get road-rolling tyres!

    Aanbevelen of niet?
    Yes!

    Naam:
    Olly

    Nuttig?

    6 ans d'utilisation

    Après 6 ans d'utilisation j'ai dû changer la batterie qui n'avait plus que 40 % de charge. Ensuite 1 mois après avoir changé la batterie c'est le moteur qui a rendu l'âme ...( problème électrique, électronique ou de câble de connection ) moteur changé car pas de diagnostic ... 15 000 km total et 8 000 en assistance ...


    Naam:
    Clod

    Nuttig?