Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Fietsen
  • Onderdelen
  • Kleding
  • Accessoires
  • Outlet
  • Over Specialized
  • Support
  • Icon
    Over Specialized
    Arrow Back Icon
    Pinch Zoom Icon
    Knijp om te zoomen
    Pinch Zoom Icon
    Knijp om te zoomen
    Rotate Phone Icon
    Draai het scherm voor een grotere afbeelding

    2020 Turbo Levo Expert Carbon

    8.299,00 €

    3.8

    9 Reviews

    Nu gaat het echt gebeuren. De Turbo Levo Expert Carbon werpt een serieus gewicht…

    Productgegevens

    Add Icon

    Nu gaat het echt gebeuren. De Turbo Levo Expert Carbon werpt een serieus gewicht af met zijn geavanceerde carbon frame dimensie en biedt een hoog niveau van technische mogelijkheden met een FOX 36-vork en DPS-schok.

    RUIGE-AFDALINGEN. STEILE BEKLIMMINGEN? HEL JA!

    De Turbo Levo is een volwaardige progressieve trailfiets. We hebben het bereik vergroot, de chain stays mooi en kort gehouden en een laag zwaartepunt gehandhaafd. Vervolgens hebben we de hoek van het balhoofd verlaagd voor meer zelfverzekerdheid in afdalingen en de hoek van het zadel aangepast om de klimefficiëntie te verbeteren.

    MEER VERMOGEN, MEER BEREIK

    De Specialized 2.1-motor van de Levo versterkt uw trapinvoer met een verbluffende 410%. Onze M2-batterijen bieden u veel bereik. Bovendien kan onze Mission Control-app de batterij beheren, zodat uw batterij net zo lang meegaat als u nodig hebt. Meer kracht. Meer kilometers per rit. Meer plezier.

    • Carbon/M5 aluminium sidearm frame weegt minder en voegt controle toe.

    • Soepelste, krachtigste motor op de markt.

    • FOX 36 Perfomance voorvork en FLOAT DPS-suspension met 150 mm veerweg.

    Technische specificaties

    Add Icon

    E-BIKE

    Motor

    Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

    UI/Remote

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    Battery

    Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh

    Charger

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    Wiring Harness

    Custom Specialized harness

    WHEELS

    Rims

    Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm width, hand-built, 2Bliss Ready

    Front Hub

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    Rear Hub

    DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    Spokes

    DT Swiss Competition Race

    Front Tire

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    Rear Tire

    Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Inner Tubes

    Standard, Presta valve

    DRIVETRAIN

    Rear Derailleur

    SRAM X1, 11-speed

    Shift Levers

    SRAM S700, single-click lever

    Cassette

    SRAM XG-1175, 11-speed, 10-42t

    Chain

    KMC e11T, 11-speed w/ Missing Link™

    Crankset

    Praxis forged M30, custom offset

    Chainrings

    40T

    ACCESSORIES

    Pedals

    PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

    FRAMESET

    Frame

    FACT 9m Carbon w/ M5 alloy rear triangle, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

    Fork

    Fox 36 Performance, 150mm travel, Grip damper with 3 position micro adjust, 51mm offset

    Seat Binder

    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

    COCKPIT

    Saddle

    Bridge 155 S2, Bridge 143 S3/S4/S5, Hollow cr-mo rails

    SeatPost

    Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm of travel

    Handlebars

    Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp

    Stem

    Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise, 40mm

    Grips

    Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    BRAKES

    Front Brake

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

    Rear Brake

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Suspension

    Rear Shock

    FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune

    Accessories

    SWAT

    * Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

    Geometrie

    Add Icon
    SMLXL
    Crank Length165mm165mm165mm165mm
    Seatpost Length369mm429mm429mm429mm
    Handlebar Width780mm780mm780mm780mm
    Stem Length40mm40mm50mm50mm
    Saddle Width155mm143mm143mm143mm
    Stack606mm606mm634mm647mm
    Reach415mm435mm455mm480mm
    Head Tube Length95mm95mm125mm140mm
    Head Tube Angle66°66°66°66°
    BB Height347.5mm347.5mm347.5mm347.5mm
    BB Drop27mm27mm27mm27mm
    Trail111mm111mm111mm111mm
    Fork Length, Full560mm560mm560mm560mm
    Fork Rake/Offset51mm51mm51mm51mm
    Front Center729mm749mm781mm812mm
    Chainstay Length455mm455mm455mm455mm
    Wheelbase1182mm1202mm1235mm1266mm
    Top Tube Length, Horizontal577mm600mm631mm664mm
    Bike Standover Height760mm760mm781mm787mm
    Seat Tube Length380mm410mm455mm505mm
    Seat Tube Angle75.04°74.79°74.48°74.14°
    Geometrie

    Reviews van Rijders

    3.8

    9 Reviews

     

    Nice bike ruined by unreliable electrics

    Specialized Levo Carbon Expert 2020 - an expensive but unreliable bike, that has done low milage! Comfy, good brake, suspension and general mechanics, but ruined by poor electrics. Under warranty, it has need a new battery, then a new TCU. Now just outside warranty, the battery charger has failed, and the TCU is suspect (requiring 2 presses rather than 1 to activate it). By comparison, I have a 6-year old Cube hardtail eMTB, that has done a high mileage, and (touchwood!) has never let me down.......

    Aanbevelen of niet?
    No

    Naam:
    Peter

    Nuttig?

    Top Bike

    Auch im 3. Jahr hochzufrieden! Bisher keinerlei technische Probleme an Motor bzw. Akku. 100% funktionsfähig. Maximal erreichte Höhenmeter, im Eco-Modus bei 25% Unterstützung und 80KG Fahrergewicht, 1980. Dolomiten. Wer hier über Kassettenverschleiß jammert, sollte einfach mal die Finger vom Fahrstufenknopf lassen, anstatt permanent im Trail oder Turbo durch die Gegend zu brettern. Gründliche Pflege des gesamten Antriebs hilft auch!🤣


    Naam:
    Michael

    Nuttig?

    Super

    Hab das erste mal nen eigenes e bike . Bin super zufrieden. Kann es nur weiterempfehlen 😊👍


    Naam:
    Marc

    Nuttig?

    Fantastische EMTB

    Rijd deze al weer voor het twee jaar zonder een echt probleem. Stuurt, remt en veert fantastisch ook als de snelheid hoog is op bv een lekker steile en hobbelige afdaling. In de bergen is het een genot zelf naar boven te kunnen fietsen. Vooral omdat je het veel vaker kunt doen dan als alleen mijn beentjes het werk moeten verzetten. In deze 700 accu zitten ook heel wat hoogtemetertjes. Ik zet de ondersteuning altijd lekker laag en alleen bij klimmetjes wat meer. Op het vlakke pers ik er makkelijk 150km uit.

    Aanbevelen of niet?
    No

    Naam:
    Alex

    Nuttig?

    Ik zou dit product nooit meer kopen

    Reeds aan derde motor toe in nog geen twee jaar.


    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    Guido

    Nuttig?

    Fährt sich sehr gut, falsche Materialwahl

    Die Fahreigenschaften sind unanfechtbar gut, doch leider ist nach gerade mal 450km die Kassette komplett verschlissen. Offensichtlich wurden die falschen Komponenten für den kräftigen E-Antrieb ausgewählt...


    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    Atklein

    Nuttig?

    Fährt sich sehr gut, falsche Materialwahl

    Die Fahreigenschaften sind unanfechtbar gut, doch leider ist nach gerade mal 450km die Kassette komplett verschlissen. Offensichtlich wurden die falschen Komponenten für den kräftigen E-Antrieb ausgewählt…


    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    Atklein

    Nuttig?

    Turbo Levo Expert 2020

    Qui non manca nulla! ? stato un acquisto sudato, valutato a lungo e confrontato con le top 5-10 E-MTB che si trovano in rete. Chiaro, è cara, comunque come tutte... Molto ben montata, misure top, per il momento solo note positive...


    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    Tiziano

    Nuttig?

    Ein Traum!

    Nach fast 30 Jahren Biobiker bin ich auf das Levo Turbo umgestiegen. Es war kein freiwilliger Umstieg, sondern die Gesundheit hat mich dazu gezwungen. Jetzt bin ich mehr als dankbar! Das Bike macht wirklich richtig Spaß. Es hat mir nach vielen Jahrzehnten auf dem Bike neue und andere Möglichkeiten gezeigt. Neuer Spirit neue Energie, neue tolle Erlebnisse. Da ich bevorzugt Trail der Klasse S2 bie S4 fahre habe ich ein paar wenige Veränderungen vorgenommen. Große 220 er Bremsscheibe vorn und eine längere Sattelstütze mit mehr hub, sowie ein Carbonlenker und den Specialized Phentom Expert Sattel. Der Sattel ist unglaublich komfortabel. Dann noch Specialized Endurogriffe, sowie Boomslang Pedale die sehr guten Halt bieten. Und natürlich Tubeless umgerüstet. Dann noch hinten den Butcher drauf. Alles eingestellt. Jetzt bin ich nur noch mit einem Grinsen unterwegs. Auch wenn einige die Ausstattung als nicht würdig halten, testet es erstmal und ihr werdet schnell feststellen das alles sehr funktionell ist. Ride on⚡️ Ralf


    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    Prachtlocke

    Nuttig?